"AH-64 Apache", - helikopteri fundit brez

Helikopter "Apache AH-64" u krijua për të luftuar objektivat terren. Paraardhësi i tij, "AH-1 Cobra", e kanë dëshmuar gjatë Luftës së Vietnamit që ushtria amerikane ka nevojë për një makinë të aftë për të kryer gjueti për një armik fshehtë në kushte të vështira dhe me mbrojtjen ajrore të lartë operacional. Kërkesat kryesore për një helikopterë të ri sulmi janë bërë armë të fuqishme, jetë të gjatë, mundësia e fluturimit me shpejtësi të lartë në lartësi të ulëta dhe një shkallë më të madhe të automatizimit të zjarrit. Karakteristikat Fluturimi listuar ndaras.

Në konkurrencën e paraprake për kompaninë e ndërtimit të aeroplanëve shtetërore fitoi Hughes radhazi dhe Bell, për të siguruar mostra, për të përmbushur më mirë nevojat e ushtrisë. Megjithatë, Bell u tërhoq nga raundi i dytë për shkak të faktit se, konceptualisht, helikopteri i tij ishte një përmirësua "Cobra" dhe Pentagoni kishte nevojë për një makinë krejtësisht të re.

Deri në fund të 1976, kompania Hughes është autorizuar për të ndërtuar një helikopter të ri sulm për ushtrinë amerikane, dhe filloi punën në hartimin final të këtij projekti. Ata zgjati një kohë të gjatë, pesë vjet, dhe të dështuar. Makinë e re është miratuar nga pilotë ushtarakë, dhe në 1093 filloi të hyjë në shërbim nën emrin "Apache". Helikopteri është i bazuar në Arizona, në një të ndërtuar posaçërisht për këtë qëllim vendet e prodhimit.

Kompania McDonnell Douglas, i famshëm për "Phantom" e tij në riorganizimin blerë Hughes së bashku me urdhërat e saj dhe të prodhimit dhe që nga viti 1984 ka në markë e vet ka vazhduar për të ndërtuar "Apache". Helikopteri është urdhëruar për ushtrinë, dhe për Gardës Kombëtare, SHBA. Gjatë dhjetë viteve të ardhshme, ajo ishte ndërtuar më shumë se tetëqind njësive me një kosto mesatare prej katërmbëdhjetë dhe një milion e gjysmë secili.

Në procesin e punimeve të zhvillimit të marra shumë masa për mbrojtjen e "Apache". Helicopter rregulluar shumë efikase, duke e bërë të vështirë për të zbuluar dhe humbjen.

Ftohje dy këmbyeshëm motorët turbinë me gaz XT-700 është e organizuar në mënyrë që të minimizuar ngrohjes në rrugën e fluturimit, e cila është një përzierje e shter me ajrin e ambientit.

zvogëlimin e zhurmës të realizuara nga përdorimi i një rotor kryq i brendashkruar bisht pajisur me brisk rregulluar në kënde të ndryshme, në mënyrë që të zhduket e prodhuara motor valët e zërit.

kabinë Reservation jetike dhe komponentët themelore e bën atë të paaftë shumë problematike, më shumë shkatërrimi dhe shkarkimi do të thotë të kalibrit deri në 30 mm. survivability Burimeve ju lejon të merrni në bazën e saj me një jofunksional motor.

Nga ana tjetër, një armë komplekse ajrore ofron opsione të ndryshme për pezullimin e jashtme dhe armë frëngji.

Avionics të ndryshme dhe, e cila është e pajisur me "Apache". Helikopteri "shih" në sajë të errët për të imager termike dhe rangefinder lazer, ai mund të vënë radio ndërhyrje dhe xhiruar fishekë infra të kuqe. Radar vendosur mbi kokën e rotorit, i shoqëruar nga më shumë se dyqind mburoja të njëjtën kohë, e informon për punën e mbrojtjes ajrore të armikut, zbulon dhe klasifikon objektet fikse.

Përveç operatorëve të ushtrisë amerikane të kësaj makine u bënë forcat e armatosura të shumë vendeve. Që nga viti 1991, pothuajse nuk ka pasur konflikt të armatosur që përfshin Shtetet e Bashkuara, e cila nuk do të marrë pjesë "Apache". Helicopter kryer shumë mirë, dhe mangësitë e identifikuara shkaktuar rafinimin dhe përmirësimin e dizajnit.