Vaz-2110 - gearbox. Repair transmetimet Vaz-2110

Për të kaluar me shpejtësi përdorur një nyje të tillë të rëndësishëm si gearbox. Ky mekanizëm është mjaft komplekse, dhe në qoftë se keqpërdoret mund të shpejt të dështojnë. Le të shohim se si riparimi kryhet në Vaz-2110. Transmetimit këtu, edhe pse i besueshëm, por nevoja e saj për t'u kujdesur në kohë për të ndryshuar naftës, të pastër t poshtër. N.

dispozita të përgjithshme

Nëse diçka ndodh, gjëja e parë që ju duhet për të çmontuar ose, me fjalë të thjeshta, për të hequr pikën e kontrollit. Kryejnë punë mundësisht me një asistent. Për të filluar, hiqni baterinë nga makina, dhe pastaj të motorino. kabllo Clutch gjithashtu duhet të shkëputje nga priza dhe të largohen drejt nga kllapa në gearbox. Në sensor shpejtësi ka një shumicë të telave që duhet të shkëputet. Për ta bërë këtë, compress clips pranverë dhe çmontuar lidhës. Transmetimit bashkangjitur reaktive shufra morise bulonave me anë të respektiv madhësisë nevojën e tyre kryesore te heq kapakun. Hapi tjetër është për të hequr një rrotë drives, duke e lënë kapak atje. Left topin e përbashkët duhet gjithashtu të largohen nga grusht. Në parim, kjo është e mundur për të bërë, por ajo është shumë më i përshtatshëm. Në anën motori ka një piedestal, heq kapakun e çorape arrë, injeksion, nëse është e nevojshme, hiqni nga pin. Tani vjen faza e fundit e disassembly kuvendit për Vaz-2110, transmetimit duhet të zhvendoset nga udhëzon në rrugë qysh.

Si të çmontimit Transmisionit: disa këshilla të thjeshta

Para se të vazhdojmë për çmontimin e menjëhershme, të pastër mekanizëm. Ju mund të përdorni benzinë ose diçka të tillë. Për të filluar, të hequr dipstick që tregon nivelin e vajit, dhe pastaj të hequr të gjitha fasteners nga kabllo tufë. Mbetet vetëm për të çmontuar mbulesën e pasme, ajo ka një rrufe në qiell 4 që duhet të loosened. Shpesh duhet të kapem për të mbuluar duke përdorur një kaçavidë banesë. Pastaj ju do të shihni shtojcën fundit plug, dmth 5-speed (transmetimit), hiqni atë nga mali. Është e nevojshme për të rregulluar boshte nga kthese, për këtë bashkim slots duhet të hyjë në angazhimin me lidh duart. Që kjo të ndodhë, të vënë gear 5. Atëherë nuk ka asgjë të vështirë. Hiq bosht kryesor, dhe pastaj të jenë të angazhuar në kërkimin e defektit. Nëse kjo është një deformimi kritike apo veshin pika është patjetër duhet të zëvendësohen.

Repair transmetimet Vaz-2110

Më shpesh ajo shkon poshtë ose bosht primar ose sekondar, si dhe Synchronizer ose diferenciale. Në parim, ekzistojnë mundësitë e kufizuara të zotit, sepse, për shembull, bosht input nuk kanate dizajn. E vetmja gjë që ju mund të bëni është që të ndryshojë kushineta. Për këtë përdorni influencë voztar çmontimit dhe shtypni në të njëjtën mënyrë deri sa të ndalet. Ju lutem vini re se përpjekjet mund të aplikohet vetëm në unazën e brendshme. Zëvendësimi i mbanin para ngjashme. Vetëm kushtoj vëmendje për praninë e unazës fut kur instalimi pjesë. bosht të mesëm paloset, kështu që ju mund të rregulloni praktikisht ndonjë prej pjesëve të dështuara. Për të filluar, të hequr atë nga rasti dhe të mbajë bosht në vise në mënyrë që krahu mund të rregullohen kendin e saj, por nuk e dëmtojnë atë. Këtu ju mund të shikojnë një shumë e veshje - mjeshtër dhe rob. Inspektimi vizual, ju do të jetë në gjendje të identifikojë defektet (gërryerje të dhëmbëve, e keqe-ass, dhe kështu me radhë. N.). Tjetra, hiqni pjesën e kalbur, ajo mund të jetë ose bluar ose të vënë një të ri.

Vaz-2110: Transmisionit dhe riparimin e saj

Le të shikojmë në Synchronizer. Më shpesh problemi qëndron në veshin tufë, duke dëmtuar atë dhe probleme të ngjashme. Të mos harrojmë se si ajo ishte e vendosur në qendër të tufë, e vënë në shkumës duhur shënuar. Crackers janë të montuar në një pranverë, prandaj sigurohuni që balls nuk janë të shpërndara gjatë operacionit me Synchronizer. Atëherë keni dy mënyra për të zgjidhur problemin - është zëvendësimi i të gjithë pajisjen, ose instalimin e pjesëve të reja të veçanta të cilat janë jashtë funksionit. Siç tregohet nga të gjatë në këmbë praktikë në transmetimin Vaz-2110 dështon për shkak të dëmtimit biskotë (chipped, bullies) ose splines defekte bashkim (veshin, etj Defektet). Në çdo rast, për të riparuar pjesa meta nuk është e rekomanduar, është më mirë për të vënë një të ri. Kjo është për shkak të faktit se kjo pjesë do të jetë për të punuar shumë të gjatë. Para Synchronizer mbledhur plotësisht, lyej pranverë dhe një biskotë. Ju mund të përdorni "Litol" ose diçka të tillë. I kushtoj vëmendje për besueshmërinë e klipeve të instalimit (burime).

Si për të riparuar diferencial?

Sigurisht, njësia transmetimit mund të konsiderohet si një lidhje e dobët. Së pari, kontrolloni integritetin e vinçave. Ju lutem vini re se në qoftë se keni ndërmend për të hequr ato, atëherë ata do të shkatërrohen, kështu që nevoja për të instaluar kit re. Përsëri unë duhet të ndryshojë të gjitha unazat, gjysma e linjës, si dhe Rondelet transmetimit Vaz-2110. Vizualisht, ju mund të vlerësojë gjendjen e marsheve shpejtësimatës. ju mund të hiqni duke mbajtur, pa e shkatërruar atë, por në të njëjtën kohë gear është thyer, por në qoftë se ai ka shërbyer qëllimit të tij, kjo është në rregull. Para së gjithash të mbledhur, ju duhet të inspektojë me kujdes gear shtyrë. Për rezultatin, veshin dhe lot në dhëmbë tregon se ajo duhet të ndryshohet. Regrinding apo surfacing në këtë rast është e lejuar vetëm në versionin profesional. Vlen të përmendet se gear shtyrë shitet i kompletuar me një udhëheqës, kështu që gjithmonë ndjekin zëvendësimin palë. Kjo është për shkak të faktit se raporti gear mund të jetë pak më të ndryshme.

përfundim

Nëse ju doni të transmetimit juaj punon si një orë, ju duhet të ndiqni një kushte të thjeshta. Gjëja më e rëndësishme - koha për të ndryshuar pads. Sa më shpejt që të vëreni se rrodhi yndyrat, është e nevojshme për të kryer zëvendësimin e vulave. Mos harroni se transmetimit naftës Vaz-2110 gjithashtu duhet të ndryshohet në mënyrë periodike. Si rregull, kjo është një kohë për të 40000-50000 kilometra. Një tjetër pikë e rëndësishme - ajo është ekzekutimi në kohë i riparimit, sepse në qoftë se ju dëgjoni një çuditshme trokitur ose telefononi në kuti, ajo mund të rezultojë në zëvendësimin e saj të plotë. Siç mund ta imagjinoni, është e kostot e larta. Fakti që transmetimi i Vaz-2110, çmimi i të cilit është rreth 10 000, shitur tani jo kudo, dhe jo gjithmonë e vërtetë. Ndoshta kjo është e gjitha që mund të thuhet në lidhje me riparimin e PPC. Me afrimin e duhur, ju nuk do të ketë vështirësi në veçanti për shkak të faktit se shumica e detajeve është thjesht të zëvendësohet sesa riparuar.