VAZ 14 - një të besueshme "Sputnik"

Lirimi i makinave para wheel drive në seri hatchback "Satellite / Samara" filloi në dekada Volga Automobile Plant më parë. Kjo ishte makina e parë, pamjen dhe karakteristikat e të cilit shkoi përtej prodhimit të para "klasike". Për të shekullit të kaluar, ata duken elegant, e tërë fytyra e një makinë të tillë si të theksuar cilësinë e saj dinamike dhe shpejtësinë. Vitet kaluan, makina ishte ende popullor, por, siç ndodh, për të zëvendësuar atë heronjtë filluan të vinin më. E gjithë kjo bëri që designers me idenë që të ndryshojë ndonjë gjë krejtësisht praktike - makina ende gëzuar kërkesë të mirë. Prandaj, u vendos për të kryer një restyling thellë të modelit, e cila ka rezultuar në Vaz 14.

Serik Prodhimi i hatchback katër dyer është vendosur në vitin 2003, për të përfunduar lirimin është planifikuar për në fund të vitit 2013. Pas duke treguar makinën publik Wha 14 ka shkaktuar një rritje të emocioneve pozitive, dhe, si pasojë, një rritje në shitje. Ajo tashmë ishte një tjetër "Sputnik": a panel European instrument, i rregullueshëm kolona drejtues, i ri ngrohës brendshme, xhamiat kontrolluar elektrik dhe një dizajn modern përditësuar. Exterior ndryshuar dukshëm - nga nëntë linjat e mëparshme janë vetëm karakteristika të përditësuar plotësisht stilit të vendosur spoiler origjinale hatchback, bumpers të reja dhe pajisjet e ndriçimit. Ndryshimet pësuar dhe njësia fuqia 14. Tuning VAZ ishte për të instaluar një vosmiklapannogo re motor (1.5 L) në sistemin e karburantit shpërndarjes injeksion. Pajisjet teknike e makinës së re përfshin lustrim sigurisë dhe ABS.

Në vitin 2007 në Wha 14 kanë filluar të krijojnë një njësi krejtësisht të re të energjisë (1.6 litra). Kjo risi ka një ndikim pozitiv në makinë - tani ajo i plotëson të gjitha kërkesat moderne dhe katalizator nuk kanë qenë drejtpërdrejt nën dysheme, dhe në afërsi të motorit. Pult dhe elementet e brendshme të plastikës si një e tërë është bërë tashmë nga materiali më të ngurtë, dhe shtuar në listën e opsioneve në bord kompjuter, i projektuar posaçërisht për Wha 14. Tuning kështu, duke gjykuar nga shitjet, makina shkoi për të mirën.

Vetëm një vit më vonë, dyer hatchback janë instaluar mbulesave më të ngushta dhe një të re motor (injeksion, 1.6 l, 89 l. Me.), Dhe të cilat janë të pajisura me makina të prodhuara deri më sot. Gjithashtu, u bënë ndryshime gearbox, në veçanti, e themeluar një të ri pesë-shpejtësia e transmetimit, frenat dhe thonj. Si rezultat, ajo ka arritur të reduktuar konsumin e karburantit dhe, e rëndësishmja, rrisin cilësitë dinamike të makinave. pastrimin Ground është më i vogël, në mënyrë që hatchback është bërë më e qëndrueshme në cornering me shpejtësi të lartë. Rear vend - kanate, e cila e bën të lehtë për të ofruar për të ngarkesave destinacion dimensionale.

Pas të gjitha përmirësimet VAZ 14 - Model "Samara", - dhe sot e kësaj dite mbetet një makinë për të gjitha rastet. Kjo është universale dhe po aq e mirë për të përdorur në mjediset urbane dhe në autostradë. Pjesa e jashtme e brendshme dhe është e vështirë një automakers moderne, megjithatë perëndimore në këtë drejtim ngritur bar të lartë, por ka në të diçka të njohur, që në këtë ditë e bën atë një të preferuar për shumë tifozë.