Ura Imperial në Ulyanovsk, foto, përshkrimin

Imperial Bridge - rrugore dhe hekurudhore kalimit në qytetin e Ulyanovsk. Ajo lidh brigjet e Vollgës në zonën Kuibyshev Reservoir.

Karakteristikat teknike

Ura ka një strukturë rreze me anë trusses. gjatësia kryesor hapësirë është 158,5 m. lëvizja e automjeteve kryhet në dy grupe. Gjatësinë e përgjithshme të ndërtimit - 2111 m.

Përmes urë rrugët testuar autobusë № 30, 30E dhe 46, një mirë mikrobus № 2, 7, 72, 22, 84, 25, 78, 82, 28,73 dhe 112.

histori

Ideja e ndërtimit të urës u njoftua nga Ministri i P. Stolypin pas vizitës së tij në vitin 1910 në Simbirsk. Traget i ri ishte për të lidhur Vollga-Bugulma dhe Moscow-Kazan hekurudhave. Ndërtimi filloi në vitin 1913. autor i projektit ishte NA Belelyubskiy dhe inxhinierë A. P. Pshenitsky dhe OA Maddison. më shumë se 3 500 specialistë mori pjesë në punimet e ndërtimit, kryesisht përfaqësues të profesioneve hamalli.

Hyrja Imperial (Nikolla) i urës në operacion arrestuar dy ngjarje të paparashikuara:

• 7 korrik 1914 një zjarr shpërtheu, e cila rezultoi në demet shembur 3 dhe parë dhe të dytë janë dëmtuar mjaft rëndë. Arsyeja ishte neglizhenca e punëtorëve që ka rënë një riveting nxehtë në një grumbull të mbeturinave. Dëmi arriti në 2 milionë rubla.
• 29-31 Maj 1915 dërrmuese ndodhur malet SIMBIRSK, i cili gjithashtu bëri të pamundur për të hyrë në një kalim të ri në operacion, sipas një grafiku të paracaktuar.

Për të rivendosur urën Imperial, puna mori rreth 18 muaj. Hapja e saj e madhe u mbajt më 5 tetor 1916.

Në një kohë kur ura kaluar trenin e parë, ai konsiderohej më i madhi në Evropë, dhe me krenari tregoi huajt. Fillimisht ndërtimi u quajt "Ura e Imperial Madhëria e Tij Nikolla II." Pas Revolucionit të Tetorit, hekurudha kalimit u quajt Ura e Lirisë. Ruajtur dëshmi të dëshmitarëve, sipas të cilit punëtorët që të shpërbëra shenjën me ndërtesa të vjetra për emrin, nuk pranoi për të ndryshuar atë për një të ri. Ky vendim u motivua nga fakti që ata nuk ishin duke shkuar për të kryer çdo herë një punë e pakuptimtë për shkak të ndryshimit të situatës politike shpesh.

Rindërtimi i pari

Pas hapjes së urës Ulyanovsk (Imperial) u bë shfrytëzuar intensivisht. Në këtë drejtim, në mesin e shekullit të 20-të ai kishte nevojë për rindërtim. Përveç kësaj, për shkak të ndërtimit të hidrocentralit dhe Kuibyshev nivelit të rezervuarit të navigimit horizont rritur me 7-8 cm. Ekziston nevoja për të forcuar dhe për të mbështetur tranzicionin. Ajo u vendos edhe në ndërtimin e një pjese të automobilave të urës, ku periudha e objekteve të rindërtimit transferuar përkohësisht trafikun hekurudhor. Puna është bërë për disa vjet. Vetëm në vitin 1958 u hap në rinovimin dhe forcimin e Ulyanovsk bridge (Imperial).

Aksidenti i anijes "Alexander Suvorov"

Në historinë e urës ishte edhe situata tragjike. Në veçanti, më e famshme e aksidenteve ka ndodhur në mbrëmje vonë qershor 5, 1983. 22:45 Anija turistike "Alexander Suvorov" përballur me fluturimin e gjashtë të urës Ulyanovsk. Si rezultat, ndikimi i fortë nga një anije pasagjerësh u shkatërruan kabinë, oxhaqet dhe kinema. Për shkak të aksidentit në hapësirë w / d të urës zhvendosur 40 cm. Në rastësi fatkeqe, në të njëjtën kohë urën me një shpejtësi prej 70 km / h ndjekur nga një tren mallrash peshon 3.3 mijë. Ton, i përbërë nga 53 vagonëve të ngarkuar me qymyr, grurit dhe shkrimet. Aksidenti ka rezultuar në 11 prej tyre doli nga shinat dhe u përmbys. Një pjesë e ngarkesës rrëshqiti dhe ra në anije. Aksidenti vrau 176 njerëz.

Në kujtim të kësaj ngjarjeje tragjike dhe viktimave të saj në një ishull të vogël në kryq përzishëm Ortodokse Imperial Bridge montuar.

Rindërtimi në shekullin e ri

Përsëri për të riparuar ura u mbyll për periudhën 2003-2010. Nevoja për një rindërtim të ri ishte për shkak të lodhjes metalike. Kryerjen e punës iu besua kompanisë ndërtimore "urë". Ajo u zgjodh kontraktues për konkursin. Zyrtarisht, ajo u besohet se mbyllja e plotë të urës Imperial nuk është bërë. Megjithatë, banorët e Ulyanovsk mos harroni se për të marrë në qendër të qytetit me të majtë-bankë në këtë periudhë, gjatë ditës ajo ishte e mundur vetëm gjatë orëve të caktuara.

Si rezultat i punës së riparimit janë zëvendësuar me të reja të gjitha elementet e para-revolucionare të strukturës urë.

punën e riparimit në pranverën e vitit 2016

Informacioni që Imperial Bridge do të jenë të mbyllura, Ulyanovsk u bë i njohur në mes të pranverës. Pastaj ai i bllokuar në të dy drejtimet nga Dimitrovgrad vend autostradë kryqëzimin me fabrika dhe udhëtimit në pirun të rrugës në drejtim të portit lumor Ulyanovsk. Përveç kësaj, ajo është pezulluar qarkullimin e mjeteve në zbritjen e tyre. Stepan Razin.

Punimet u kryen intermittently nga 29 prill deri më 9 maj në kohë të ndryshme, kryesisht në fundjavë dhe festat publike, kur trafiku në qendër të Ulyanovsk më pak intensive se zakonisht.

Remonti i Urës Imperial

Një 22 gusht 2016 Qendra e Ulyanovsk u mbyll. Një vendim i tillë autoritetet e qytetit kanë marrë në lidhje me nevojën për të riparuar trotuarin e Urës Imperial. grumbullonin asfalt rrënojave-mastikë është kryer.

Për të përjetuar qytetarët shqetësim të vogël të mundshëm në mediat lokale publikoi orarin e mbylljes së urës Imperial. Sipas këtij orari, lëvizja e automjeteve nga qendra në bregun e majtë dhe në drejtim të kundërt mbivendosen çdo ditë nga 9 am deri në 5 të mëngjesit.

president urë

Duke folur në lidhje me të vjetër rrugor-hekurudhor kalimit lumit Vollga në rajonin e Ulyanovsk, të mos përmendur një tjetër objekt të ngjashme, faza e parë e cila është autorizuar në vitin 2009. Ne po flasim për Presidentin Bridge, është aktualisht më i gjatë në Rusi dhe një nga më të gjerë në Evropë. Ai përmirësuar shërbimet e transportit të banorëve të Ulyanovsk dhe Vollga rajon, dhe gjithashtu ndihmoi për të zvogëluar shpenzimet e transportit në shpërndarjen e mallrave në Evropë "trans-siberian". Përveç kësaj, paraqitja e saj do të lehtësojë urën Perandorak dhe për të siguruar komunikimin midis pjesëve të qytetit gjatë riparimit fundit.

E vetmja rrugë e transportit publik, ura tjetër në mënyrë normale, është shërbyer nga numri autobus 10.

Tani, ju e dini, në lidhje me të cilën verës dhe fillim të vjeshtës në media njoftoi se ura Imperial në Ulyanovsk do të mbyllet për riparime. Shpresohet se pas rindërtimit do të zgjasë një kohë të gjatë pa kërkuar riparime të shpeshta, dhe banorët e qytetit nuk do të përjetojnë shqetësim e ndryshimit të rrugëve të transportit.