Kopja e parë e Yamaha motor MT 01 u lirua në vitin 2005 dhe kishte për qëllim për rrugë me shtresë asfalti. Ky krijim ishte një rezultat i dëshirës së designers për të bashkuar në një motor të fuqishëm me ftohje të kondicionuar dhe një kornizë lehtë alumini. Në krye të gjithë, zhvilluesit kanë vendosur këtu kolonën drejtues , dhe një gamë të tërë të pendants. Për të gjitha këto arsye, shumë njerëz mund të merrni përshtypjen se modeli është një motor jashtëzakonisht sportiv.
Gjëja e parë që unë do të doja për të thyer këtë stereotip. Fakti se madhësia e bazës timon në Yamaha MT 01 është 1525 mm. Kendin e tendencës së kolonën drejtues është e barabartë me 250 mm. Këto parametra nuk janë të natyrshme të modeleve sportive. Motor është drejtuar me anë të një motor 1.6-litër, në të cilën ngjyrë ribbed Tween mbresëlënëse, të destinuara për ftohje të ajrit. Pa dyshim, kjo biçikletë duket duket si një udhëtar. Në të njëjtën kohë, duhet të theksohet dizajnin e suksesshëm të këmbëve dhe vendeve të saj, të cilat ofrojnë një nivel të lartë të rehati si shofer dhe pasagjer. Riding një Yamaha MT 01 do të sjellë një shumë të emocioneve pozitive jo vetëm një kalorës me përvojë, por edhe një fillestar. Modeli përdor një kapacitet tank karburantit prej 15 litra.
Tani në të panelit të instrumentit, i cili tërheq vëmendjen për veten në radhë të parë një takeometër, e cila është maksimale marka shtatë mijë revolucione. Shpejtësia hipur Yamaha MT01, si dhe kilometrazhin dhe koha shfaqet në LCD. Së bashku me këtë, këtu, për disa arsye, nuk ka nivelin e karburantit kontrollues mbetur, e cila është përdorur në vend të një llambë të vjetër. Përkundër faktit se biçikletë duket pothuajse e përsosur, çdo biker do të duan për të sjellë në një diçka të projektimit të ndryshme. Në sfondin e këtij dizajn elegant si një vështrim shumë standarde dhe të thjeshtë dhe LED llambë të lehta frenave tregon drejtimin e rrotullimit.
Motor është smoothness e ndryshme, si dhe bindja e plotë të shoferit. Në kthen automjeti hyn pa probleme, dhe udhëton ndërsa në një rrugë të shtruar. Gjatë test drive janë duke bërë mirë dhe pezullimi. 150 Nm të momentit rrotullues nuk janë aq të frikshme kur një bëhet i vetëdijshëm për shpërndarjen e tyre. Nga ana tjetër, wheelbase gjatë Yamaha MT 01 eliminon mundësinë e skidding e motor. Dhe e gjithë kjo në kushtet e paraqitjes mbresëlënëse, e cila i ngjan më afër stilin e oborrit. Është e pamundur të mos theksohet fakti se ndërsa ngarje nuk e ndjejnë peshën e biçikletë, e cila është 265 kg në drejtimin e rendit. Se inxhinierët ishin në gjendje për të arritur për shkak të vendndodhjes së të gjithë "kuintal" me sa më afër në fund.
Ka edhe disa momente të pakëndshme. Para së gjithash, ka të bëjë dridhjet që janë shumë alarmante në fillim. shtrëngon ata në paralele dhe pasqyra. Përveç kësaj, rrjedh në anën e djathtë të mëngë motor shter tub nuk është i mbuluar nga asgjë. Dhe së fundi, se pak mund të rrënojat e Përshtypje e përgjithshme - kjo zhurmash, të cilat janë të vendosura nën "bisht" e motor. Megjithatë, pavarësisht nga çdo gjë, kjo biçikletë është shumë popullor në të gjithë botën, dhe numri i njerëzve të gatshëm për të blerë një Yamaha MT 01 të vitit nuk është reduktuar në vit.