Si e bën një carburetor Weber?

Çdo makinë sovjetike ishte e pajisur me një nga tre carburetors. Ajo ishte "Ozone", "Solex" dhe "Weber". Tani industria vendase auto, duke mos prodhuar makina me llojin karburator e ushqimit, ata ende kanë një gamë të madhe të pjesëve dhe komponentëve. Dhe sot ne duam të i kushtoj vëmendje për të më i vjetër i këtyre tre mekanizmave - "Weber".

fat

Në fakt, funksioni kryesor i këtyre pjesëve për dekada të tëra ka mbetur e pandryshuar. Carburetor Weber, si të gjitha të tjerë, përzierjen e karburantit me ajër, në këtë mënyrë për përgatitjen e perzierjes karburantit për ushqimin e tij të mëvonshëm në dhomën e motorit. Atje ajo është djegur plotësisht, forca e tij u zhvendos Pistons compression, edhe në, respektivisht, fuqia transmetohet në rrotat makinë. Dëmtuar carburetor "Weber-2101-07" përgatitjen e një përzierje e cila është e shpërndarë në mënyrë uniforme mbi të gjitha katër cilindra motor.

Në botë ka vetëm tre lloje të pajisjeve të dhënave. Kjo flluskë, e cila tani është pothuajse kurrë nuk përdoren, gjilpërë (të njëjtë) dhe noton, e cila është ende e njohur në mesin e pronarët e makinave të brendshme. Për këtë vetëm vlen për carburetor Weber.

pajisje

Weber carburetor përbëhet nga pjesë të tilla si:

1. Noton.
2. noton boshti.
3. Inlet sitë.
4. Cover dhe të nënshkruar carburetor.
5. Valvula gjilpërë.
6. Jet përtaci.
7. "Cilësia" e vidë.
8. valvula dyanshëm.
9. ngrohës të lëngshme.
10. Fut vidë mbyt.
11. Jet kryesore karburantit.
12. Shtesë karburantit.
13. Vakum përshtatshëm.
14. jet Air.
15. Apertura.
16. Valvula vavul.
17. ngrohës elektrik.
18. socket elektrike.
19. njësi Termoizoliruyushy.
20. diffuser të vogla.
21. Valvula solenoid i përtaci.
22. Diafragma dhe përshpejtimin pompë spërkatës.
23. Vakum përshtatshëm.
24. Valvula ajër i përtaci.
25. tub Emulsion.
26. Ekonostat.
27. pranverë bimetallic.

Të gjitha këto detaje janë të përfshira në trup primar (kryesor) të karburator. Vizualisht ajo mund të ndahet në tri pjesë. Së pari - kjo kapak, e dyta - trupi vetë, e cila përmban të gjitha këto elemente, të tretë - të trupit mbyt.

përshkrim të shkurtër të

Carburetor Weber përbëhet nga një dhomë, një furnizim rrjedhë është vertikale. Duke filluar sistemit semiautomatic, bosht flutur është bërë prej çeliku të ngurta. Jet dhe emulsioni tub prej bronzi. dispenzuesve pompë janë injeksion formohem. Në modelet e hershme e përdorur zakonshëm rrufe carburetor rregullim boshe. Me kalimin e kohës, ky funksion ka filluar të kryejë ajrit valvula rregulluese.
fakt interesant

Kjo pajisje ishte në të vërtetë shpikësi italian shpikur Weber, por më së shumti aplikohet për automobila e brendshme (në përgjithësi të instaluara carburetor "Weber" në Wha). Trashëgimtar i këtij mekanizmi është konsideruar të jetë "Solex", e cila u ndërtua në bazë të saj. "Solex" është konsideruar të jetë më komplekse në strukturë dhe më moderne.

përfundim

Pra, ne duhet të kuptoj se çfarë pajisja "Weber" carburetor italiane, mësuar strukturën dhe funksionet e saj.