Rregullat e reja për inspektim në Rusi në vitin 2012

Që nga fillimi i vitit 2012 i gjithë territori i Rusisë ka ndryshuar rregullat e inspektimit, që rrënjësisht ndryshon nga format e modelit të vjetër, i projektuar për të përmirësuar cilësinë dhe efikasitetin e shërbimit në në artikuj. Ka krijuar një bazë të dhënash të vetëm elektronik, që lidh qendrat teknike, kompanitë e sigurimeve, policisë tatimore. Se ajo inkurajon pronarët e makinave për të monitoruar me kujdes gjendjen e automjetit tuaj, e cila në mënyrë të konsiderueshme rrit çmimin e automjetit në rast të shitjes së saj. Blerësi në mënyrë të qartë, dokumentacioni, shikoni gjendjen e makinës.

Rregullat e reja të inspektimit nuk ofrojnë për kalimin e MOT makinë që ende nuk e kanë tre vjet nga data e blerjes. Këto makina të kalojë do të lëshohet pa inspektim për 3 vjet. Kur mjeti është nga 3 deri në 7 vjet karta të vjetra do të lëshohet çdo dy vjet dhe më të vjetër janë të nevojshme për të kryer një inspektim vjetor. Të gjithë transportuesit e pasagjerëve (taksi, ndershme, autobusët) pret herë një vit e gjysmë. Anuluar miratimin e inspektimit në rimorkio me peshë maksimale të lejuar deri në 3,5 ton.

Ligji i ri ka ndryshuar procedurën për marrjen politikën e sigurimit të detyrueshëm motorik. Tani, të jetë në gjendje për të shkruar jashtë CTP, ju duhet të kalojë MOT. Mungesa e kupon nuk është më një arsye për dënimin (për të paguar dënimin për shkak të mungesës së inspektimit të kalojë vetëm do transportuesit e pasagjerëve), por pa autocitizen pret dënimin e pashmangshme. Kuponat deficitit tani duhet të jetë, siç Gosznak shtypur rreth 10 milion. Tehtalonov mostër të re.

Gjithashtu në e re rregullat e inspektimit përfshirë heqjen e rajonalizimit gjatë kalimit të TO. Ju mund të shkoni në çdo moment të diagnozës, të paraqitur nga Bashkimi ruse të qendrave teknike Auto siguruesit, pavarësisht regjistrimit të automjeteve dhe MOT të kalojë atje. Tani territorin e Rusisë ka më shumë se 2.5 mijë. Pikave, dhe deri në vitin 2014 numri i tyre do të rritet në 10000. Rregullat e reja të funksionit të kontrollit të inspektimit të Ministrisë së Punëve të Brendshme u transferua në kompanitë e sigurimit. Ata do të kërkojnë kompensim për sjelljen pakujdesia e operatorit, në qoftë se për shkak të një mosfunksionim ndodh papritmas aksident. Reduktuar listën e dokumenteve të kërkuara për inspektim, por është rritur përgjegjësinë për gjendjen e makinës në aspektin teknik. Konsumatori duhet vetë të fillojë riparimin e automjetit tuaj dhe duke e mbajtur atë në gjendje të mirë.

Sa për djathtë të përzënë automjete, në qoftë se ata janë teknikisht të shëndoshë, probleme me kalimin e pastaj ata nuk do të. Ulur kërkesat për optikë jo-standard të makinave amerikane.

e procedurës së inspektimit ka pësuar ndryshime të rëndësishme. Rregulla të reja për inspektim rreptësisht rregullojnë kohën për të inspektuar të automjetit. Që nga themelimi i të dhënave identifikuese mjeti nuk duhet të marrë më shumë se 5 minuta, diagnoza e nje automjeti me një motor benzinë - 33-35 minuta, naftës dhe gazit - 38-43minut dhe në autobusë dhe kamionë - 65-67 minuta. Me një rezultat pozitiv, operatori për 10 minuta do të ju jap një MOT të kalojë. Në rast të mosrespektimit të kësaj Rregulloreje pronar automjeti mund të bëjë ankesë.

Kostoja e inspektimit, e cila ndryshon sipas rajonit, tani do të rregullohen nga operatorët, ofruesit e shërbimeve. Gjëja kryesore që nuk e ka tejkaluar kufirin, e cila është vendosur nga Shërbimi Federal i Tarifave. Kostoja e detyrës MOT pullë hequr. Në këtë moment, çmimet më të lira në Moskë - kjo është 690 rubla. Në rajonet e pagesës varion nga 350 në 600 rubla. mungesa zhgënjyese e zbritje për kategori të privilegjuar të qytetarëve.

Gjatë dy viteve të tranzicionit, kur ata veprojnë në të dy rregullat e vjetra dhe të reja, nuk do të jetë rishikimi i ligjit. Qeveria ruse është e bindur se tregu do të rregullojë veten dhe mekanizmin e konkurrencës dhe çmimin e rregullave të reja të inspektimit.