Rregullat e përgjithshme për çiklizëm

Për çiklistët zhvilluar veçanta rregullat e sjelljes në rrugë. Ajo duhet të theksohet se ato të zbatohen edhe për disa artikuj dhe rregullat e përgjithshme që zbatohen për shoferët. Ne konsiderojmë tjetër rregullat e çiklizmit sigurt.

terminologji

Rregullat çiklist (ose çiklizmit) të përfshijë dispozita të përgjithshme. Ata themeluar termat themelore të përdorura në manualin. Kështu, rrota (shtrirë) është një mjet i cili është drejtuar me anë të akteve të njeriut pushtetit muskujve të vendosura mbi të. Kjo nuk zbatohet për këtë kategori të karrocë. Biçikletë rrugë - rruga është elementi që është theksuar ose linjat konstruktive. Ajo është projektuar për të lëvizur shoferët e transportit të përmendura më lart. element markup shënohet me një shenjë të veçantë. Një këmbësorë është një qytetar i cili nuk është në automjet, por është i përfshirë në lëvizjen në rrugë. Si ajo gjithashtu vepron si një person fizik, duke lëvizur në një karrige me rrota, patina patina, pajisje të tjera sportive. Këmbësorët gjithashtu konsiderohet si njeri ngiste një motor, biçikletë me motor, biçikletë, skuter, endacak apo sajë, jo kryer në riparime rrugë dhe punë të tjera në përputhje me procedurat e përcaktuara. Zonë për njerëz të tillë është territori, dalja dhe hyrja në të cilën tregohet nga shenjat e duhura. Trotuarit është një element rrugë që është ngjitur me rrugë ose ajo ndan nga lëndinë. Ajo është menduar për të lëvizur këmbësorët dhe çiklistët, në përputhje me rregullat e përcaktuara më poshtë.

Detyrat dhe të drejtat e këmbësorëve

Gjatë natës ose gjatë shikimit të dobët kur ngarje në buzë të rrugës, ose përgjatë anën e njeriut që udhëheq motor, biçikletë me motor, skuter ose biçikleta, ajo duhet të shënohet me dritat shënues. Moving duhet të zbatohet në rrjedhën e transportit.

manovrimi

Pas parkim ose ndalimin shoferi i automjetit fillon duke lëvizur, duhet të japë rrugën për transportin në lëvizje. Një përjashtim për këtë kërkesë zgjatet rastit të parashikuar në sec. 125 SDA. Zbatimi shoferi Kongresi duhet të japë rrugën për të riders, këmbësorët dhe çiklistët, rrugën ai kalon.

autostradë

Ky element është caktuar si e tillë. Në autostradë ndaluar lëvizjen e transportit rrugor, këmbësorët, riders, traktorë me rrota, makina vetëlëvizës, të drovers e bagëtisë, transportit, të paaftë për arsye teknike për të arritur shpejtësi prej më shumë se 40 km / h. Është e ndaluar gjithashtu dhe çiklizmit. rregullat e rrugës nuk lejojnë lëvizjen në autostradë e motoçikletave dhe motoēikletat.

pika të rëndësishme

Në procesin e largimit nga këmbësorë dhe zonave të banuara, si dhe shoferët zonën përreth duhet të japë rrugën për të lundruar përmes transportit të saj, si dhe këmbësorët, çiklistët, riders, rruga e të cilit ata kalojnë. Push makinë përgjatë xhadesë është e ndaluar. Një përjashtim është rasti i heqjes së tyre në periferi.

Rregullat ngasin bikes dhe Scooters

Sepse tha se automjeti disa pozicione të ndryshme. Si është e çiklizmit? rregullat e trafikut të lejojë për lëvizje në këtë transport në zona të caktuara. Ato përfshijnë rrugës, trotuar, zona e këmbësorëve. Ajo duhet të thuhet se trafiku në biçikletë në këto vende është e lejuar në mungesë të një rrugë të ciklit të dedikuar. Në mungesë të të gjitha këtyre elementeve mund të lëvizin përgjatë xhadesë nga një numër 1 në një metër nga buzë e djathtë. Trafiku në skuter është e lejuar në anën e rrugës ose në rrugë të përgjithshëm me makina. Shoferi i çiklomotorit duhet të jetë jo më shumë se një metër nga buzë e djathtë të rrugë. Rregulla të sigurisë për të çiklizmit dhe biçikletë me motor rritje lejes në distancë prej më shumë se 1 m kur të kthyer, është rrotulluar (kur lejohet) ose mënyrë e tërthortë pengesat.

keshillon

Doracaku ofron një memo shpjegues. Rregullat e çiklizmit përshkruajnë si më poshtë:

1. Për të bërë dalje më shumë metra nga buzë vetëm për të shmangur pengesat e trafikut, nga ana e majtë dhe të kthehet në raste të vlefshme.
2. Kolona çiklistët në trafik në xhade duhet të ndahen në grupe. Në secilën prej tyre jo më shumë se dhjetë njerëz. grupet Moving kryhet në një distancë prej jo më pak se njëqind metra nga njëri-tjetri.
3. Në qoftë se në rrugën xhadesë shënon linjë është prezent (horizontal), ajo duhet të jetë e vendosur në të majtë të çiklistëve.
4. Në kohën e errët të ditës apo gjatë shikimit të keq automjeti duhet të shënohet: dritat e para (Dritat) White, rear - të kuqe.

ndërprerje

Jashtë kryqëzimin në zonat jo-rregulluara të çiklist duhet të lejojnë automjetet lëvizin në rrugë. Kur ajo kaloi xhadenë në një kalim për këmbësorë, duhet të përzënë në anën e automjeteve. Në këtë rast, lëvizja e tij është e rregulluar me dispozitat për këmbësorët.

kufizime

Rregullat për kryqëzimin e çiklizmit ndalojnë përdorimin e një defekti teknik, shkeljet hardware specifikuara në aktet rregullatore. Nuk lejohet të lëvizë në transport, nuk po mban rrota e tij drejtues apo ulur këmbët në pedale. Kushtet e çiklizmit në limitet e caktuara rrugore për rastet e kryerjes kthehet dhe kthehet majtas. Në veçanti, është e ndaluar për të kryer manovra në prani të binarët e tramvajit ose më shumë se një rrip në drejtim të zhvendosjes. Kushtet e çiklizmit në qytet nuk lejojnë lënë rrugë në akull apo dëborë. Ju nuk mund të kryejë udhëtarëve, përveç për fëmijët nën 7 vjet janë të pajisura posaçërisht vend. Kushtet e çiklizmit në qytet nuk lejojnë transportin e mallrave, i dalë më shumë se gjysmë metër në gjerësi ose gjatësi të dimensioneve të transportit, dhe kundërshton menaxhimin ndërhyrje.

kufizime moshe

Pashoqëruar nga një i rritur është e ndaluar për të menaxhuar individë që nuk kanë arritur:

• 14 vjet - një biçikletë. Një përjashtim është zhvendosja e banimit, zonat e këmbësorëve, trotuareve dhe vendet e caktuara posaçërisht.
• 16 vjet - një biçikletë me motor. Përjashtim janë zonat e banimit dhe të këmbësorëve.

pranimi i transportit

Rregullat e çiklizmit vendosur kërkesa të caktuara për mirëmbajtjen e objekteve. Në veçanti, mjeti duhet të jetë i pajisur me një pune sistemin e frenave, drejtues, sinjal të shëndoshë. Përveç kësaj, ju duhet të keni rear-view pasqyrë. reflektor Front duhet të jetë e bardhë, rear - të kuqe, dhe në anën - portokalli.

Sjellja gjatë veprimeve: informacione të përgjithshme

Kryerjen e ngjarjeve argëtuese që përfshijnë çiklistëve mbart një rrezik të lartë për jetën. Është mjaft e vështirë të arrihet koherencë në lëvizje grupe të mëdha. Secili pjesëmarrës i veprimit të tillë është e nevojshme të dinë dhe të ndjekin rregullat e çiklizmit. Përveç kësaj, ka disa udhëzime të thjeshta, përputhja me të cilin do të sigurojnë sigurinë e shëndetit të njeriut dhe jetës dhe eliminuar lëndime.

Duke lëvizur në një grup

Kushtet e çiklizmit përfshijnë dispozitat e mëposhtme:

1. Respektoni distancën. Me rëndësi të veçantë është distanca për të ecur përpara.

2. Lëvizja drejtvizor. nuk duhet të jetë për të manovruar dhe për të shkuar në kolonën. Nëse ju doni të qëndroni afër miqtë dhe të afërmit në grup, është më mirë për të marrë pozicionin e dëshiruar në fillim.

3. Lëvizja brenda grupit. Nëse kolona është zhvendosur përgjatë trotuarit, ju nuk duhet të kthehet në rrugë.

4. Mos flisni në telefon. Përveç kësaj, ajo shkon në një biçikletë në këtë rast, vëmendje të shpërndara, kur frenim me një dorë mund të bien. Kjo, nga ana tjetër, mund të çojë në dëmtim.

5. Mos pini duhan ose të marrë alkool.

6. Frenimi dhe rotacioni duhet të jetë i qetë. Kështu është e nevojshme për të paralajmëruar pjesën tjetër të pjesëmarrësve me ndihmën e gjesteve:

- Reduktimi shpejtësia është e nevojshme që të ngre dorën e tij;

- prania e pengesave (gropat, hapur kurdisje dhe kështu me radhë), gjatë një mënyrë e tërthortë duhet të theksohet në të.

Është e nevojshme për të monitoruar gjeste të pjesëmarrësve të tjerë, veçanërisht duke shkuar përpara. Thyerja këto rregulla të thjeshta të çiklizmit, ju rrezikojnë jo vetëm jetën e tyre, por edhe të tjerët.

Moving vullnetarë

Këto çiklistët aktive kanë një vullnetar për të ndihmuar të organizojnë dhe të marrin masa. Çdo vullnetar është dhënë një jelek të veçantë me elemente reflektuese. Kjo ju lejon të zgjidhni ato në kolonën. Varësisht nga përgjegjësitë e vullnetarëve janë:

1. Guide. Ato përcaktojnë shpejtësinë optimale në të cilën njerëzit me të ndryshme trajnimit fizik të qetë do të shkojnë. Ata monitorojnë lëvizjen në shpatet. Për të shmangur "rrënojat" udhëzon kolonë të zvogëlojë shpejtësinë. Pas një shërim të gjatë, ata po mbajnë një grup pritur për mbetura prapa. Pjesëmarrësit kolona nuk duhet të marrë përpara udhëzues. Vullnetarët, nga ana tjetër, e pengon vazhdimin e pengesave në zhvillim.
2. Duty. Kjo kategori e vullnetarëve është ndërtuar në buzë e majtë të kolonës. Në këtë grup të çiklistëve dallohen nga rrjedha e përgjithshme e automjeteve. Përveç kësaj, shoqëruesit paralajmëruar pjesëmarrësit lëvizin kolona jashtë korsinë e djathtë. Përveç kësaj, kjo kategori e vullnetarëve siguron rreth pajtueshmërisë, siguron se askush nuk thyen rregullat e çiklizmit.
3. Mbyllja. Ky grup kontrollon bishtin e kolonës. Vullnetarët monitorojnë pjesëmarrësit në përputhje me kufiri i shpejtësisë, nuk shtrirë dhe kurrë nuk lënë njëri-tjetrin për një distancë të gjatë. Kur ju të ndaluar ose vonesë dikush për të hetuar shkakun e incidentit. Nëse është e nevojshme, vullnetarët po mbajnë kolonë ose të izoluar nga partia e saj, të cilët kanë nevojë për ndihmë mjekësore, teknike apo tjetër.

Kushtet e çiklizmit në shkollë

Mbi të u tha se personat të cilët ende nuk e kanë 14 vjeç duhet të shoqërohet nga një i rritur. Përveç kësaj, rregullat e çiklizmit për studentët përfshijnë dispozitat e mëposhtme:

• Lëvizja e personave 7-14 vjeç janë të lejuara në trotuare, në zonën e këmbësorëve. Ato janë të lejuara edhe të lëvizin në biçikletë dhe këmba dhe shtigjet e biçikletave. Moving në korsi të dedikuara, frenuar dhe rrugë është e ndaluar.
• Lëvizja e fëmijëve deri në 7 vjet janë të lejuara vetëm me këmbësorët.

Mbi fëmijën duhet të jetë një pajisje përkatëse. Kushtet e çiklizmit për fëmijët nuk përmbajnë ndonjë pretendim të drejtpërdrejtë në lidhje me të. Megjithatë, prania e një përkrenare, gju dhe bërryl pads reduktojnë ndjeshëm lëndime.

shkeljet e përbashkëta

Një nga më të zakonshme është konsideruar lëvizje drejt makina. Në vijim është një çrregullim i zakonshëm i lëvizjes së një kalim për këmbësorë. Nëse është e nevojshme, kalojnë rrugën në zebra kalimit është e nevojshme për të marrë off biçikletë dhe të ecin, duke çuar atë rreth. Përndryshe, ajo mund të krijojë një situatë emergjente. Fakti që një njeri duke lëvizur në një biçikletë nuk është një këmbësorë. Dhe në kryqëzimin e rrugë me pemë tyre në një shofer makine zebra të humbasë atë, në fakt, nuk ka. Shumë shpesh në situata të tilla, një përplasje ndodh. Përveç kësaj, çiklistët shpesh shfaqen papritur në rrugë. Ajo gjithashtu çon në një aksident. Në këtë drejtim, në shoferët e verës duhet të jenë më të kujdesshëm në rrugë.