Zona e punës vinç: zonat e rrezikshme - llogaritja. vendin e ndërtimit. parandalimi i aksidenteve

Besueshmëria dhe funksionimin pa probleme në ndërtimin e ndërtesave dhe strukturave - një detyrë që kërkon një qasje serioze. Nuk është sekret se vendin e ndërtimit - zona e rritjes së rrezikut. Dhe një nga vendet e saj më të trazuar - hapësirë që është operuar dhe lëvizjet vinç. Para fillimit të gjithë punën që lidhet me heqjen, kur ajo është përcaktuar zonën vinç, zona e rrezikshme për të llogaritur saktë. Se ka faktorë potencialisht aksidentale e cila mund të jetë ose të lidhura direkt me operacionin e kryer, dhe ekzistojnë në mënyrë të pavarur të procesit operativ.

Montuar vinç zonë të punës. zonat e rrezikshme - që vlen për ta?

Le të shohim se si për të llogaritur kufijtë e zonës potenciale rrezikut. Kufiri i zonës së rrezikut të vinç kalon nëpër vende mbi të cilat ajo lëviz ndërtimin mallrave. Çfarë të bëjë me ata? Kjo ka një zonë të drejtpërdrejtë që caters për vinç, por jo vetëm. Që duhet të shtohet në distancë të barabartë me gjysmën e dimensioneve të vogla të jashtme të mallrave, të cilat do të lëvizin ata.

Pastaj - shtoni këtu distancën minimale në të cilën ngarkesa është në gjendje të fluturojnë jashtë incidentin dhe, përveç kësaj, të rritur madhësinë e zonës së rrezikut më i madh i dimensioneve të ngarkesave.

Kufiri i zonës e cila i nënshtrohet mirëmbajtjes, në varësi të nisjes maksimal të flok saj (pėrcaktuara si P (max.) V.). Për të përcaktuar se çfarë distance minimale ngarkesa është në gjendje të fluturojnë jashtë në vjeshtë, (kemi treguar këtë vlerë si P (ex.)), Për të marrë parasysh lartësinë e rritjes së saj.

Për të gjetur lartësinë e një të anijeve të mundshëm rënie, ne kemi marrë larg nga vendin e ndërtimit të sipërfaqes në pjesën e poshtme të ngarkesës, i cili është pezulluar nga bum vinçi. mallrat manipulim është bërë me anë të mjeteve të posaçme, të njohur si ndër-anëtarë, shiritat dhe kështu me radhë. N.

formula llogaritjen

Për qartësi, ne paraqesim formulën. Llogaritja e zonës vinç rrezikut, sipas saj, është si vijon:

PCR (OZ) = P (max.) V. P + 0.5 * (min.) C. + P (exc). + F (max.) C.,

ku: PCR (OZ) - llogaritet vinç rreze zonë të punës të rrezikshme;

F (max.) V. - maksimale të arritur bum e saj në metra;

0.5 R (min.) C. - gjysmë distanca nga madhësia minimale e ngarkesës, në metra;

F (. Arsyetuar) - distanca minimale me të cilën ngarkesa e luajtshme në gjendje të fluturojnë jashtë (në metra);

F (max.) C. - maksimumi i dimensionet e saj në metra.

Si përfaqësojnë zona të rrezikshme në vendin e ndërtimit

Në kufijtë e këtyre zonave, ku faktorë të rrezikshme të prodhimit të veprojë në mënyrë të vazhdueshme, ju duhet ta instaloni rojet e sigurisë të mbrojtur. Ato zona që janë potencialisht të rrezikshme, duhet të jenë të rrethuar nga sinjalizuar gardhe dhe shënuar me shenja të sigurisë.

Kështu, kur të vendosur tap zona operacion, zonë rreziku për të shënuar një vend duke përdorur karaktere të krijuara Enjoy mbante një funksion paralajmërim. Ato duhet të vendosen në mënyrë që kufiri është lehtësisht e dukshme. Gjatë kohës së errët të ditës ata janë të detyruar të jenë të mbuluara.

Vendosur ato në racks të veçanta që duhet të sigurohen për të shmangur bie në njerëz që ecin dhe një teknikë kalon. Ku skajet e zonave rreziku zonës vinçi mund ngjitur ngushtë me vendet ku njerëzit kalojnë (rrugët dhe shtigjet). Në fusha të tilla si të nevojshme që të ketë shenja paralajmëruese.

E objekteve të papranueshme sanitare, rekreative, pasazhe për njerëzit, t. E. Të gjitha fushat e qëndrimit të përkohshëm apo të përhershëm punojnë në zona të rrezikshme.

kushtet e tjera të nevojshme

Nëse zona e rrezikut duhet të kryhet ndonjë punë, natyra e të cilave nuk është i lidhur me të planifikuar, veprim i tillë është i nevojshëm, do të shoqërohet me dhënien e lejes.

Nëse sheshit të ndërtimit është e organizuar në mënyrë që në anën tjetër, ku janë ngritur një ndërtesë, nuk ka gardhe gjetur vinç, ndonjë nga doorways, që vijnë në drejtim të tij, ajo duhet të jetë e mbyllur fort.

Nëse ka një magnet pajisjen e një lejlek apo kapje, ajo është e nevojshme për të punuar zonë duhet të identifikojnë shenjat e duhura paralajmëruese sipas Enjoy dhe izoluar kufijtë sinjal.

Ku një vinç është duke punuar, është e ndaluar të njerëzve. Shërbimit për personelin e saj teknikisht ndihmëse do të lejohen vetëm në intervale midis intervale të punës, kur magnet ose kapje mban një pozicion të qëndrueshëm në terren.

Të gjithë operatorët vinç dhe punëtorët e mirëmbajtjes duhet të udhëzohen mbi sigurinë kur kryejnë një punë të tillë. Operatori vinçi është e nevojshme jo vetëm për të njohur me përkufizimin e vinç rrezikshme zonës së punës dhe të jetë në gjendje për të vendosur kufijtë e saj, por edhe për të kuptuar rrugët e lëvizjes së magnetit dhe ballafaqohen.

Ajo që ata duhet të jenë të pajisura me vinça

Nëse nuk ka susceptor unazë në mes të pjesëve të veçanta të vinç - e rrotullues dhe strumbullar - e nevojshme që të ketë limiter rotacionit.

Është e nevojshme për të siguruar një pajisje të sigurisë, funksioni i të cilave - në rastin e litar thyerje topi është automatikisht ndalet karrocë pune.

Crane duhet të pajisen me një sinjal audible, toni i të cilit është e ndryshme nga automobilave.

Kërkohet të ketë një voltmetër dhe metër kundër kohës, e cila është punuar nga çikrik ngarkesave ose vinç, dhe, përveç kësaj, daulle kabllor.

Nga ajo varet sigurinë e vinçit

Pjesa më e madhe pastaj vendos për të korrigjuar slinging ngarkesa dhe nënshkrimin litar. Ajo është e bashkangjitur në pjesët metalike të vinçit me anë të llojeve të ndryshme të varet, joints, kuvendet, clamps pykë. Unazore në skajet duke bërë heqje zapletki paralajmërim dhe chafing.

Martesë litarë Tower Crane është rreptësisht e ndaluar. Ngarkesa është siguruar me ndihmën e një mekanizmi heqjen për shkak të ndeshjeve të veçanta në formën e blloqeve, bateri rrotull.

Me bllok ngarkesës është ngritur dhe ulur, ngre lart zinxhir është një sistem i ndërlidhur midis blloqe të luajtshme dhe fikse. Drums në hoisting mekanizma duket cilindra si uritur me grooves spiral në sipërfaqe për litar të lehtë paketim dhe për të zvogëluar shkallën e veshin.

vinça Kulla - pse disa aksident?

Ndryshe nga llojet e tjera të hoisting vinça relativisht shpesh objekt të rrëzohet. Arsyeja për këtë - në veçoritë e tyre të projektimit. Track rrugën së bashku që ajo është duke lëvizur, si rregull, ka një gjerësi (dmth, distanca në mes binarët) jo më shumë se gjashtë metra. vinç Base (kjo është intervali ndërmjet akseve të karroceri të saj, të cilat janë rregulluar në një dhe të njëjtën hekurudhor) është gjithashtu i papërfillshëm dhe zakonisht nuk e kalon këtë distancë të njëjtë.

Lartësia e saj është mjaft i madh, dhe nga kjo vinç kullë është shumë e ndjeshme ndaj ngarkesës së erës. E njëjta gjë vlen edhe për tjetrën nga kushtet e saj operative. Me gusts të forta vinçi mund të bien edhe në shtetin boshe e erës. Për të parandaluar këtë, të zbatojë anti-mbërthen.

Në vjeshtën e vinç, e cila është mjaft e lartë frekuenca, kanë praktikisht asnjë ndikim në përputhje me kujdes me kërkesat e sigurisë. Statistikat gjetur se shpesh ndodh me ata prej tyre që janë përdorur për të lëvizur në rrugën e hekurudhor.

Çfarë do të varet

Mjekët kanë dyshuar prej kohësh se arsyeja për normën e lartë të aksidenteve - në papërsosmëritë e themelet e pista. Si faktorët kryesore të tij nënkupton ngjeshjen pabarabartë nën secilin nga binarët. Kthehu në vitet '70 të shekullit të kaluar, eksperimente janë kryer me qëllim për të kontrolluar densitetin e shtratit hekurudhor, por në situatën aktuale, ata nuk kanë një ndikim të madh - Rastet vinça të bien pa ndërprerje.

vinç përvojë besohet se rënia mund të shkaktohet nga valëzim. Pajtueshmëria masive dheu nën një nga binarët është në gjendje të rritet për shkak të gabimeve tektonike në ngarkesa të larta sizmike. Si rezultat, valvula humbet mbështetje të fortë dhe çdo zhvendosjen e qendrës së gravitetit mund të bien mbi të.