Riparimin e Scooters në gju me duart e veta

Ju bleu një skuter që nuk do të fillojë? Apo gjatë shfrytëzuar kalin e tij, por tani ka ardhur koha për të marrë një dorë?

Çfarëdo ishte, është ku të filloni të kërkoni për shkaqet e gjendjes jo të punës së biçikletë me motor tuaj.

Në fakt, këto arsye mund të jetë shumë, por ato janë të gjitha shumë të lehtë të bien në disa kategori. Ky është një problem me sistemin e karburantit, ndezjen apo grup pistoni qendror (CPG). Siç thonë ata, nuk ka mrekulli, dhe nëse ka karburantit, shkëndijë dhe compression, e zavedet skuter, dhe çdo gjë tjetër - mut. Nëse makina nuk është në asnjë veprave, po të tre komponentët e normal, që do të thotë se në fakt diçka e kjo nuk është e mjaftueshme.

Kryen problemeve dhe riparimin e skuter me duart e tij për të ndjekur këto udhëzime.

Kjo prekur kontrollin e sistemit të karburantit. Së pari, në cilësinë e benzinës. Nëse skuter qëndroi për më shumë se një muaj, mos hezitoni të thahet benzinë nga rezervuari dhe mbushëse të sistemit dhe të freskëta. Gjithashtu duhet të testohen në tank farë e keqe, ndarës benzinë, carburetor. Int nëse valvula karburantit, dhe një tub kryesor për të.

priza testit Verifikimi mund të kufizojnë disponueshmërinë e shkëndijë - megjithatë, ajo duhet të mbahet mend se, në funksion të dëmtimit, për shembull, instalime elektrike ose një spirale, të ndezë forca mund të mos jetë e mjaftueshme për ndezjen. Në përgjithësi, një switch, një spirale gjenerator, instalime elektrike - të gjitha lidhjet në zinxhirin kur kontrolluar performancën ndezjen.

Kontrolloni compression mund të jetë vetëm një mënyrë - compression. Vlera normale këtu nuk duhet të jetë më pak se 8, ose në mënyrë të qartë kanë qenë probleme me veshin CPG. Shkaqet e përkeqësimit mund të jenë të ndryshme - për shembull, filter varfër ajrit (ose trajtohet, ose mungesa e tij) e grimcave kalon shumë pluhur dhe rërë në dhomën e djegies - rrugë të drejtpërdrejtë CPG rëndë. stil agresiv i funksionimit skuter mund të çojë për të rrëmbyer termike (klinike vdekja CPG) dhe pykë (vdekjes biologjike). Së fundi, largësi e konsiderueshme shteruar muret cilindër dhe grupit pistoni në nevojë për riparim.

Duke përjashtuar faktorët një nga një pas algoritmin e përshkruar më lart, ju shumë shpejt do të zbuloni shkakun e vuajtjeve tuaj.

Tailwind dhe shëndet të mirë.