Racer rrugë ajrore RC250CS: komente, specifikimet, një pasqyrë e shpejtësisë maksimale

Crossover motoçikletë RC250CS Racer rrugë ajrore krenohet me karakteristika të shkëlqyera me shpejtësi, ka dinamikë të lartë dhe manovrimit, e cila e bën ideal makinë për tejkalimin distanca të ndryshme. Kjo biçikletë rrugë, e cila ka një temperament të pakontrollueshme dhe mendje, u soll në mënyrë të përkryer në rrugët e ciklit urbane.

Road Bike Racer rrugë ajrore modeli RC250CS

"Reyser rrugë ajrore" është ideal për të gjithë dashamirët e makinës rehatshëm të sigurt në rrugë me veshje të tipit asfalt. Para së gjithash, ajo do të jetë interesante për pilotët rishtar, për shkak se një motor është shumë e lehtë për të menaxhuar, për më tepër, ajo është e ndryshme nga shumë modele në ecurinë e saj të klasës të shkëlqyer.

Falë sistemit të frenave disk siguron ndalesë të butë dhe të sigurt, duke përfshirë në rrugët e rrëshqitshme dhe të lagështa. Kjo lejon kalorës të ndjehen të sigurt, e cila është veçanërisht e rëndësishme për motoçiklistëve rishtar. Makinë është e pajisur me një seli ergonomik i papërshkueshëm nga uji, i cili kontribuon për pilot të rehatshme konvikt. Përveç kësaj, ekziston një vend për mbështet pasagjerëve dhe këmbë. Sa për pamjen, motoçikletë Racer rrugë ajrore RC250CS ka një dizajn të lëmuar dhe sportive agresive, e cila përmirësuar Aerodinamika.

Kur hipur në një motoçikletë e këtij modeli është një ndjenjë që trupi merr formën e trupit, dhe kalorës është integral me makinë. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për pilotët rishtar, në mënyrë që ata mund të shpejt të marrë të përdoret për makinë dhe të ndjehen të sigurt në ngarje me shpejtësi të lartë, duke përfshirë edhe tejkalimin distanca të mëdha.

Karakteristikat fuqinë e biçikletë

Motor Racer rrugë ajrore RC250CS pajisur me një 4-goditje të vetme cilindër motor 14.3-hp me balancimin bosht. vëllimi i saj të punës është 225 cm³. Motori i pajisur me një lloj ftohje të ajrit dhe është i aftë për të arritur një shpejtësi maksimale prej 7500 rev / min. Me këtë njësi zhvillon Motor Racer rrugë ajrore RC250CS shpejtësia maksimale arrin në 120 km / h për disa sekonda, e cila është një tregues i shkëlqyer për motoçikleta me një zhvendosje prej 250 "cubes".

Në frontin e motoçikletë është tank efektshëm karburanti, shell e jashtme e cila është bërë nga një polimer të butë me një sipërfaqe me shkëlqim. Buck mbyllur çelësin, kështu që motor mund të lihet në mënyrë të sigurtë në parkingun pa frikën e tepërta. vëllimi i saj lejon të përmbajnë 16 litra benzinë UA-92, e cila është e mjaftueshme për të kapërcyer më shumë se 500 kilometra, pa pasur nevojë për furnizimin me karburant, që nga konsumin e karburantit prej 3 litra në njëqind rrugë.

Në anën e djathtë nga piloti vendosur tub i shkarkimit me një shall, e cila ka një hundë të bukur krom. Dizajni i veçantë i shëndoshë me lirimin e gazeve për të marrë një uniformë dhe të moderuar.

Drejtues dhe Pult

Krosovy Motor Racer rrugë ajrore RC250CS (komente të pronarëve të kënaqur konfirmojnë këtë funksion) ka një drejtues të përshtatshëm dhe intuitive pult. Trajton janë të pajisura me targa praktike ergonomike dhe pasqyra e pasme të siguruar nivelin e nevojshëm të rishikimit. Kontrollet janë të vendosura në dorezë në të majtë. Nuk është një buton fuqisë së tingullit dhe kaloni drejtimin e rrotullimit të kursorit.

Dhe e futën fenerët rreze janë ndezur shumë rehat me gishtin e madh të dorës së majtë duke lëvizur kaloni lart ose poshtë, respektivisht. Gjithashtu ndodhet në krahun e majtë, me të cilën pozitë është rregulluar carburetor.

Në krahun e djathtë në të djathtë është kaloni motorino dhe dimensionet e kaloni, si dhe një buton, fik ndezjen. Me rrotullimin e shoferit trajtuar ka aftësinë për të rregulluar shpejtësinë e motorit. Vini re gjithashtu se në anën e majtë të trajtuar është tufë kaloni dhe në të djathtë - të kthehet levë e frenave e përparme.

Në mes të dy armëve është e vendosur në mes të panelit të instrumentit, në të cilën ka një shpejtësimatës, takeometër, pointers rrotullues, rrugëmatës, dhe treguesit për rreze të ulët, neutral, dhe kaloi transmetimit.

Reliable start engine

Në shumë mënyra, model vrapues rrugë ajrore RC250CS karakteristikat e motorit fillimin përcakton nëse motorino elektrike dhe motorino mekanike - një kick-starter. burim të energjisë Motor është një 12-volt kapaciteti i baterisë Ah 7, e cila është e mjaftueshme për të filluar motor. Për të marrë në punë motorin vetëm sa për atë që ju duhet për të hapur valvula e karburantit dhe të kthehet çelësin në bravë ndezjen në pozitë, duke u siguruar se makina është në neytralke.

Çdo kalorës do të vlerësojmë funksionimin e besueshme e kick-motorino, e cila ju lejon për të bërë biçikletë edhe në të ftohtit e madh, ose kur bateria është shkarkuar, e cila është e mjaftueshme për të shpejt të rrotullohen raketë e tij këmbë. Në këtë model, ajo është bërë prej çeliku të cilësisë, eliminohen kështu pothuajse tërësisht dështimin e saj edhe me përdorim të përsëritur.

Features dhe pesha e përgjithshme dimensionet

Dizajni i dy biçikletë pezullimit Racer rrugë ajrore RC250CS (reviews shumë pronarë të konfirmuar këtë) është bërë e materialeve të qëndrueshme me cilësi të lartë dhe ka një ngurtësi të lartë, e cila siguron një ngarje të besueshëm në rrugët urbane. Pezullimi front është bërë nga tipi largpamës dhe ka një theksuara veti fikje. E njëjta mund të thuhet pezullimin e pasme, e perfaqesuar në modelin si një tipi hidraulike monoshock. Rider gjithmonë mund të rregullojë ngurtësi e amortizues, nëse është e nevojshme. Të dy pezullimi i bazuar në kornizën solide çelikut.

Total motoçikletë Pesha Racer rrugë ajrore RC250CS është 135 kg dhe ngarkesa maksimale të projektimit, duke lejuar dy njerëz për të mbështetur mesatare ndërtuar, është 150 kg. Rrota bazë motor - 1330 mm, dhe dimensionet e modelit është 2070 × 1060 × 740 mm. Rrotat janë bërë të rrotave të hedhura alumini. Dimensionet e rrotën e përparme - 100/80 * 17 mm, dhe rregullueshme - 140/60 * 17 mm. Ato janë të pajisura me gomë kompani Taiwanese «najlon». Recommended siguruar që presioni në gomën e përparme ishte 1,75 atm dhe e pasme - 2.

sistemit të transmisionit dhe frenave

Transmetimit përfaqësohet si një sistem të vazhdueshëm angazhimit tipi. Lloji i lagësht multi-plate friksion pajisur me një burim spiral, ka një 5-shpejtësi dhe një pozicion neutral. Transferimi kaloni pa vështirësi duke përdorur një standard levë-këmbë. Makinë është e pajisur me një vidë përshtatur, kështu që piloti ka mundësinë për të rregulluar ndryshim gear për veten e tyre.

frenave gjatësi piston goditje eshte 15-25 mm. Frenat para dhe mbrapa janë paraqitur në formën e një makinë hidraulike me një lloj caliper pistoni. pads frenave janë të metalizuar, e cila në masë të madhe përmirëson efikasitetin e frenimit. Pas blerjen e një motor ajo është e rekomanduar për të monitoruar në mënyrë periodike trashësia e tyre, dhe me hedh lëng - kohë të zëvendësimit.

ndriçim

Në shikim të parë në një motor goditur menjëherë nga ergonomi, linjat e saj të butë dhe, natyrisht, optikë të shkëlqyer, e cila, që ra fjala, është kopjuar tërësisht nga japoneze gjigandët Honda (biçikletë sportive Model RBB-250). E njëjta gjë vlen edhe për llambat anësore pivoting, dhe një sinjal të ndaluar. Duke pasur parasysh modelin e motor Racer rrugë ajrore RC250CS, specifikimet nuk mund të përshkruhet pa optikë të lehta reference.

Lëvizëse gjatë natës dhe në mbrëmje nuk është një jo-brainer, pasi teknologjia ndriçim jo vetëm siguron shikueshmëri të shkëlqyer, por edhe tregon mjaft qartë e mjetit në rrugë. Sa për dritat, ajo është e mbyllur, dhe xhami ka rezistencë të mirë ndaj stresit mekanike. llambë e pasme të pajisur me LEDs lartë të pushtetit, të cilat mund të shihet nga një distancë. Sa për ndriçim të motoçikletë Racer rrugë ajrore RC250CS, shqyrton pilotët lumtur të flasim për cilësinë e lartë. Nëse është e nevojshme, në çdo moment kalorës mund të rregulluar kendin e dritave për të rritur cilësinë e shqyrtimit.

Ergonometria dhe shtesa

Ne kemi përmendur tashmë një pamje shik dhe një formë të strukturuar që e bën pajisja shumë solide dhe tërheqëse. Duke folur për motor Racer Skyway RC250CS, një rishikim duhet të plotësohet duke theksuar në pjesën e pasme të saj. Kjo është bërë në një stil të thjesht japonez, kështu që në shikim të parë ju mund të mendoni se kjo është një e vërtetë Sportbike me shpejtësi të lartë. Nëse vendin e pasagjerit është një njeri, ai nuk ndjehen lëkundje të forta, ndërsa shoferi në sajë të dizajnit të pasme pezullimit.

Vini re se qark makinë është shtresë e jashtme e mbyllur mbrojtëse, e cila pengon objekte të huaja dhe i poshtër. Rrota e pasme ka një krah të mbyllur dhe baltëprirës, janë përjashtuar pothuajse krejtësisht nga hyrja pilot uji rrjedh kur ngarje në shi.

Rekomandimet në pushim-në e biçikletë të re

A nuk e supozojmë se gëzojnë aftësitë e me shpejtësi të lartë e motor Racer Skyway RC250CS do të jetë menjëherë pas blerjes. Duhet të shqetësohen për të duhur prag biçikletë që do të rrisë në mënyrë të konsiderueshme jetën e motorit. Është e rekomanduar për të parë të udhëtimit 160 km me një shpejtësi prej 35 km / h. Përveç kësaj, ajo duhet të mbahet mend të qetë dhe u largua frenimin dhe për të shmangur ndalesa e papritur.

Tjetra, ju duhet për të rritur shpejtësinë në 45 km / h dhe një shkop ngarje deri në largësi arrin të shënojë 800-kilometrash. Deri në 1.500 kilometra mund të jetë i drejtuar me një shpejtësi prej 55 km / h. Pas kësaj ju mund të shtrydh jashtë biçikletë Racer rrugë ajrore RC250CS maksimale të mundshme - 120 km / h.

informacion shtesë

Motor Racer rrugë ajrore RC250CS prodhuar komerciale dhe industriale ndërmarrje Racer në Kinë. Në Rusi dhe në disa vende evropiane, ka shumë zyra të kompanisë. Kur Kuvendi është përdorur vetëm komponente me cilësi të lartë dhe pajisje të prodhimit japoneze dhe kineze. Kina gjithashtu filloi prodhimin e disa origjinal projektimit komponente motoçikletë. Ky model Motocross biçikletë mund të blihen për 82 mijë. Rubla.