Nëse pastrimin e duhur nga "Perëndimi"?

Markë të re "Lada" është e mbushur gradualisht me qytete ruse. Sigurisht, nga koncepti fillestar për të paraqitur përfundimtar "Vesta" rrënjësisht të ndryshme, por megjithatë kjo makinë mund të konsiderohet si një zbulim i madh në industrinë e automobilave të brendshme. Duke pasur parasysh madhësinë, smoothness, controllability mirë, performancën e motorit, performancës dinamike dhe është një pastrimin në "Lada Vesta", ajo është shumë më superior për të gjithë modelin e kaluar "AvtoVAZ".

Features "Lada Vesta"

Nga një shitës i autorizuar për të blerë një makinë me një motor prej 1.6 apo 1.8 litra. Njësia e fundit të energjisë është në dispozicion vetëm me një transmision automatik, por i riu motori mund të merret nga makina, dhe me transmision manual. kostum Mekanikë me përjashtim të atyre që dëshirojnë për të shpëtuar. Për komoditetin e plotë për të zgjedhur makinë. Performanca dinamike dhe ekonominë e karburantit si më të mirë në versionin me transmision automatik.

Pastrimin "Lada Vesta" është 178 mm. Kjo është e mjaftueshme për ngarje në qytetet dhe fshatrat tona. Së shpejti, prodhuesi premton për lirimin e një version të veçantë, e cila do të ndryshojnë edhe trafikun më të lartë. re "Lada Vesta Cross" pastrimin e vullnetit të rritet, ndoshta, nuk do të jetë gjithashtu një mundësi për të zgjedhur makinë me katër rrota, i cili e di informacionin e saktë ende. Shfaqja e një automjeti të tillë do të mbushë ngrohtë e klasës së mesme, e cila nuk është e përfaqësuar makina e brendshme.

Blerja e të dorës së dytë "Vesta"

Tani ajo është mjaft e lehtë për të blerë një makinë "Lada Vesta" me të. Shitja ka gjasa që ju do të gjeni një makina ndryshkur. Modeli është ende shumë i ri për të dalë raste të tilla. Këtu makina mund të thyhet ose makinë "vrarë" pezullim. Ajo është e mirë se pastrimin "Lada Vesta", lejon një të shpejtë të inspektuar makinën në vend. Nuk është një tjetër mënyrë. Ju thjesht mund të kontrolloni pastrimin "Lada Vesta", dhe nëse automjeti është më i vogël se prodhuesi, është e mundshme që pronari ka vendosur Amortizatore tjera tronditëse, pezullimin ose thjesht të meta.

Finalizimi i "Vesta"

Rreth understating makinën pasi është e nevojshme të dinë se ajo është me shumë kujdes të shikojmë në të gjitha përmirësimet dhe nëse pastrimin understated "Lada Vesta" nuk është e specifikuar në dokumentet, ajo është e keqe. Në përgjithësi, çështja e nën-raportimit "Vesta" është shumë e diskutueshme. Kontrolli i automjetit në një nivel të lartë, kështu që nuk kanë nevojë për vetëm nën makinë. Përveç kësaj, kompania "AvtoVAZ" ka në plan të nxjerrë një version sportive, e cila do të jetë më i fuqishëm, më të shpejtë, dhe më e ulët se modelet e propozuara sot. Duke pritur për versionin sportive, ju mund të zgjidhni modelin optimal. Pastrimin "Vesta", me indeksin e "sportit" nuk ka gjasa të jetë shumë e ndryshme nga modeli i zakonshëm "standard". Më shumë gjasa, një zazhmut pak shok, duke i bërë ata përbërje të ashpër, ndërsa heqja pastrimin terren 15-20 mm. Numrat, sigurisht, ndryshojnë si në të mëdha dhe në anën e më të vogla, por një gjë është e sigurt - fryrë modeli, siç është rasti me "Kalina Kryqit", ne jemi të ngjarë të shohim.

Disa kompani u ofrojnë për të blerë ndarësit, të cilat e bëjnë pastrimin "Lada Vesta" pak më shumë. Natyrisht, nga përmirësime të tilla mund të vuajnë trajtimin dhe shpërndarjen e përgjithshme peshën e makinave, kështu që nuk do të mbajë për instalimin e pjesëve të jo-standarde, sidomos kur duke përdorur një makinë në qytet.

Pastrimin aktuale

Karakteristikat listuara automaker, është gjithmonë një pak më ndryshe nga ato reale. Si rregull, disa komponentë pezullimi dhe komponentëve të tjerë të bërë makinën në mënyrë të konsiderueshme më e ulët se posterat e pretenduara. Në rastin e makinës ngarkesës bëhet edhe më e ulët.

Dokumentet zyrtare thonë se rreth pastrimin e parë të 178 mm, megjithatë, edhe në qoftë se të matur distancën nga toka në mudguards rregullta, ne kemi marrë tashmë 171 mm, dhe kjo nuk është e ngarkuar, "Vesta". Pastrimi do të jetë edhe më pak e vërtetë. Pas të gjitha, një makinë rrallë udhëton me një trungu të zbrazët dhe pa pasagjerë. Në ngarkesë maksimale, pastrimin "të çojë" është reduktuar në 144 mm.

Një shumë apo pak? Plotësisht të ngarkuar pjesën e bagazhit prej 400 litra do të jetë shumë problematike. Plus të marrë në bord 4 pasagjerë. Por nëse kjo ndodh, atëherë kufijtë standarde janë bërë një pengesë.

Por overhangs bumpers kënaqur, ata janë më të larta sesa pastrimin deklaruar "Vesta", në mënyrë që parkimi nuk ka frikë për të ndarë apo parakolp gërvishtem. Edhe standarde mbrojtja motor nuk do të zvogëlojë lartësinë e automjeteve, e cila është një plus i madh.

Kostoja e "Lada Vesta"

Makina e re është shitur me një çmim prej 515 900 rubla për versionin bazë, por kur zgjedh një makinë me një armë dhe një seri të plotë të opsioneve të nevojshme për të paguar të ketë 650-700 mijë rubla. Çmimet për makinat e përdorura fillojnë nga 280-300 mijë rubla. Për të holla konkurrentët "Vesta" u bë të gjitha makinat buxhetore të huaj nga "Logan" në "Fokus", edhe pse çmimi i këtij të fundit është tashmë larg nga modelet ulët fund. "Lada" është shumë më mirë e përgatitur për kushtet e rrugëve tona, veçanërisht në qoftë se ju nuk jetoni në kryeqytet dhe në qytetet qetë provinciale. Ajo është në këtë një nga më e madhe e përfitimeve të saj.