Nëse dhe ndoshta se si për të ngarkuar të mirëmbajtjes pa bateri?

Në fillim unë do të doja të them se në përgjithësi është një bateri pa mirëmbajtje. Kjo nuk është një bateri konvencionale të çojë, një burim modern fuqi që nuk ka vrima për të mbushjes së electrolyte apo ujë. Një tipar i baterive me probleme është se ata janë duke operuar pa klasës së parë deri ujin në to, gjatë tërë jetës së shërbimit (4-5 vjet).

Si për të ngarkuar bateritë pa mirëmbajtje

Kjo pyetje është ngritur nga shumë shoferët të cilët kanë blerë një bateri. Por së pari, ju duhet të vendosë nëse kjo mund të bëhet në të gjitha. Sigurisht, në qoftë se bateria është e ngarkuar gjatë ngarje makina nga gjenerator, pse nuk e përdorin një ngarkues veçantë (ngarkues) dhe automatikisht kundërsulm bateri? E vetmja gjë që ju duhet të mbani mend - kjo është një përjashtim, "vjetruar" mënyrë për ta plotësuar. Ajo thjesht do të dëmtojë baterinë dhe shkurtojnë jetëgjatësi e saj.

Dhe tani ne përpiqemi për t'iu përgjigjur pyetjes "se si për të ngarkuar bateritë pa mirëmbajtje." Për të filluar, duhet theksuar se kjo nuk duhet të jetë bërë vetëm kujdes, duhet të përdorin pajisje personale mbrojtëse (syze, doreza). Që ne nuk e dimë densitetin e electrolyte tonë bateri, dhe të përqëndrohet ekskluzivisht në sensor auto, ajo është blerë vetëm një kujtim dyqan. Ajo duhet gjithashtu të kuptohet se bateria mund të shkarkohet në tërësi ose pjesërisht.

Plotësimin bateri shkarkohet pjesërisht pambikëqyrur

Në këtë rast, ne të përsosur metodën e tensionit të vazhdueshëm të furnizimit në terminalet e baterisë. Ju mund të përdorni kujtesën, e cila ju lejon për të kontrolluar vetëm amperage. Rrjedhimisht, akuza do të jetë një urdhër të magnitudë më shpejt se me një bateri shkarkuar plotësisht. Nëse ne flasim për numrat, ngarkues mesatare të terminaleve të baterisë duhet të vijë 14-14.5 V, si në fillim të akuzuar aktuale nuk duhet të jetë më shumë se 25-26 amps.

Ajo mbetet vetëm për të pritur. Në varësi të ngarkuar mbetur në bateri mund të marrë nga 2 deri në 4 orë. Por pastaj ne duhet të kujtojmë se në qoftë se tensioni është mbi 15 amps, atëherë ju rrezik duke u lënë krejtësisht pa bateri. Sa për fund të ngarkuar, është e nevojshme që të shikojmë në kujtesën. Kur amperage do të ulet në 0.2-0.4 amps, kjo tregon se është e mundur për të kaluar jashtë ngarkuesin nga rrjeti elektrik për sa bateria është gati për përdorim.

Çfarë ndodh nëse bateria është montuar plotësisht?

Në parim, kjo nuk duhet të ndodhë. Justifikimi i vetëm për këtë - meta gjenerator makinë, e cila nuk lejon të ushqyerit e duhur gjatë operacionit të motorit. Le të shohim, se si për të ngarkuar baterinë është pa mirëmbajtje, në qoftë se ai u ul plotësisht. Vetëm theksohet se ajo do të marrë më shumë kohë se sa me situatën e mësipërme. Gjithashtu nevojë për më shumë vëmendje nga ju.

Gjëja e parë që ju duhet të bëni kujtesës konfigurimit. Në mënyrë tipike, kjo shfaqur një tension të barabartë me 10% të vëllimit të kapaciteteve të baterisë (matur në Ah.) Në këtë mënyrë, ju nuk do të dëmtojë baterinë. Në mënyrë që të merrni një akuzë 90-95%, kjo kërkon pak më shumë se një ditë, por ne do të Pohorje më vonë. Këtu vështirësia kryesore qëndron në faktin se ju duhet të dini se kur për të marrë një terminale ngarkues. Në mënyrë tipike, kjo është bërë, kur i lexohen nga electrolyte, liron gazin. Kjo nuk është vetëm helmuese, por edhe një përzierje shpërthyese, si dhe në bateri tonë pa mirëmbajtje, e cila nuk ka hapje prizë avull, është e nevojshme në përputhje me kohën.

Si për të ngarkuar baterinë është pa mirëmbajtje: Mbani gjurmët e kohës

Siç u përmend më lart, ajo kërkon monitorim të vazhdueshëm me kalimin e kohës. Kjo është për shkak të faktit se ajo është e mundur se ata nuk e ngarkuar baterinë deri në fund, dhe anasjelltas, që është edhe më keq. Si një shembull, ne kemi marrë një staf të tensionit Memory 14.0-14.5 volt që është optimale për bateri. Supozoni se ne kemi një bateri prej 12 V, 60 Ah. Për të saj, ne duhet të përdorim një tension nominal prej jo më shumë se 1-3 Në këtë rast, ne kemi nevojë për një pagesë të plotë.

Duke numëruar të thjeshtë mund të bëhet një konkluzion të caktuar se duke përdorur një standard ngarkues dhe bateri pa mirëmbajtje 12 V dhe 60 Ah, i akuzuar për 90-98%, ne kemi nevojë për pak më shumë se një ditë (26-27 orë). Natyrisht, sasia e kohës varet nga shumë faktorë. Për shembull, në qoftë se kujtesa është e dobët, ju mund të ngarkuar baterinë në dy ose më shumë ditë. Një mënyrë ose në një tjetër, por ju duhet të keni tashmë pak a shumë të kuptojnë dhe të kuptoj se si për të ngarkuar bateritë pa mirëmbajtje dhe pse për të bërë atë. Gjithashtu vlen të përmendet është se bateria konvencionale kërkon mirëmbajtje pak ose të kërkojë më shumë kohë për të plotësuar kapacitetin.

pika të rëndësishme

Jo çdo automobilist e di se çfarë për të ngarkuar bateritë pa mirëmbajtje mund të jetë në kushte të caktuara. Është e njohur se shkarkimet bateri shumë më të shpejtë në të ftohtë, kjo vlen për të gjitha llojet e tyre. Për të nisur një motor të ftohtë kërkon shumë energji, dhe në qoftë se disa përpjekje ishin të pasuksesshme, është e mundur për të krejtësisht të vënë baterinë. Kjo nuk do të ndodhë, në qoftë se çmimi është i plotë.

Pra, dhoma ku ka një bateri, duhet të ventiluar mirë. Është e dëshirueshme që kjo ishte një garazh, në vend se të sheshtë. Kjo është për shkak të faktit se avujt e alokuara të rrezikshme që janë të depozituara kudo dhe negativisht ndikojnë në trup. Është e dëshirueshme për të ngarkuar baterinë në një temperaturë mbi 10 gradë Celsius.

A pak rreth asaj se si për të kontrolluar nivelin e ngarkuar

Në qoftë se ne po flasim për një bateri të zakonshëm të çojë-acid, dhe çështja në vetvete do të ketë, por në rastin tonë ajo është shumë më e komplikuar. Menjëherë duhet theksuar se me saktësi absolute nuk mund ta bëjë këtë. Për më tepër, shpejt pasi motori është i fikur, të përfunduar arka, më keq rezultatin. Është e rekomanduar për të filluar vetëm kur kaloi 7-8 orë.

Nëse bateria është plotësisht e ngarkuar, tension terminal do të jetë rreth 12.7 V, e cila korrespondon me dendësinë e electrolyte në 1.28. Kështu, niveli i ngarkuar - 100% shkarkimit - 0%. Nëse sensor ju pashë 11.7 volt, kjo tregon një pagesë të plotë. Në këtë kohë, dendësia electrolyte nuk i kalon 1.1.

Ngarkimi i baterisë prodhuesit pambikëqyrur ndryshme

Ju shpesh mund të dëgjoni pyetjen: "?" "Si mund ta ngarkoni baterinë pa mirëmbajtje" Bosch Në thelb, kjo është një interes i shëndetshëm, por duhet theksuar se pavarësisht nga prodhuesit e këtij lloji të baterisë gjithë të akuzuar në të njëjtën mënyrë. E vetmja gjë që po ndryshon - kjo është aktuale dhe tensionit, i cili varet nga kapaciteti baterisë.

Nëse jeni të pyesin se si për të ngarkuar baterinë pa mirëmbajtje "Varta", i cili është i njohur jo vetëm për cilësinë, por edhe një nivel të lartë të besueshmërisë dhe siguri, sekuenca punon si vijon:

• kontrolloni nivelin krye të sensor;
• në varësi të rezultateve dhe të rregullojë kapacitetin e kujtesës e baterisë;
• Ne të kthehet dhe periodikisht monitoruar tensionit;
• çaktivizoni ngarkuesin kur për 0.2 Ampere.

në përfundim

Çdo pronar makine duhet të dini se si të duhet të ngarkuar baterinë pambikëqyrur. Pavarësisht nga fakti se nuk është e të gjithë përdorin këto bateri për shkak të çmimeve të larta, ata janë çdo vit gradualisht duke zëvendësuar baterinë dobishëm.

Fuqimisht nuk rekomandohet për të vepruar baterinë në një tension në rrjet më poshtë 13.9 volt. Ju nuk mund të përdorni baterinë në qoftë se ajo është plotësohen, dmth tension i saj mbi 14.4 V. Është e dëshirueshme që një herë në disa muaj për të kontrolluar dallimin në mes të dendësisë së electrolyte, e cila duhet të jetë + -0.02. Nëse keni ndërmend të largohet baterinë në dimër, atëherë ajo duhet të jetë i ngarkuar deri në 100%, dhe pastaj vendoset në një rast mbrojtëse. Kjo siguron që kur ju mund të sigurtë të kryer një fillim të ftohtë.