Motori më i fuqishëm në botë. prodhimin motor

Kompanitë e përfshira në të anijeve, ndonjëherë blerë mekanizma të tilla të fuqishme si supertankers dhe anije konteiner. Ata kërkojnë më shumë dhe më të fuqishme instalimin, të cilat përfshijnë (dhe është në ballë të) motor. Motori më i fuqishëm në botë sot është prodhuar në Finlandë, një kompani e quajtur Wärtsilä. Kjo njësi diesel me djegie të brendshme, kapaciteti i së cilës është deri në 100.000 kW.

Rreth kompanisë

Wartsila - kjo është një nga kompanitë më të mëdha në prodhimin e energjisë anije motorët rekord. Që nga vitet '90 të shekullit të kaluar, ajo filloi të zhvillohet anijen lineare me motor, i quajtur Wartsila-Sulzer-RTA96-C. Kjo push-pull, dhe motori më i fuqishëm në botë.

Modele të veçanta linjës ketë dizajn të ngjashëm. Dallimi qëndron në numrin e bombolave. Konsumatori mund të zgjedhë njësinë me praninë e nga 6 në 14 cilindra.

Cilindra dhe numri i tyre

Për të kuptuar poshtërsi e ndërtimit, është e mundur të imagjinohet se diametri i vetëm një cilindër është 960 mm dhe pistoni pash - 2.5 metra. Në lidhje me funksionimin e komponentit, ajo është 1820 litra. Mbi 100 enë të pajisura me njësi të tilla, të cilat është vendosur në mes 8 dhe 20 cilindra. anije të tilla të aftë të mbante ngarkesa e deri në 10 000 ton, lehtë mund të arrijnë shpejtësi mbi 46 kilometra në orë.

Për herë të parë motori më i fuqishëm në botë, që ka 11 cilindra, është ndërtuar në vitin 1997. Kompania prodhuese ishte japonez Diesel United. Dhe pas 5 vitesh në Finlandë njoftoi se është e mundur për të bërë njësi me 14 cilindra. Është ky motor dhe është ende një rekord.

Motori më i fuqishëm në botë

Ky model ka një kuaj-fuqi 108,920. Vëllimi i punës i gjeneratorit arrin 25 480 litra.

Në shikim të parë, kjo mund të duket e çuditshme kapacitet të ulët litra: 1 litër e saj është përafërsisht 4.3 "kalë". Nëse ju merrni motori më i fuqishëm në botë me makinë, ju do të gjeni se kjo është designers kanë mësuar për të marrë më shumë mbi 100 kuaj-fuqi. Por në rastin e njësive Detare si shifër të ulët nuk është zgjedhur vetëm si kjo. Motori është duke ngadalë - në maksimum bosht fuqia frekuencë të rotacionit është vetëm 102 revolucione për minutë (Krahaso vërejtur nga 3000 në 5000 rpm në diesels automobilave). Për shkak të kësaj në motor nafte e anijes arrin serie të bukur të gazit. Dhe nëse i shtojmë kësaj edhe shpejtësi të ulët pistoni, ju merrni një efikasitet shumë të mirë.

Në çdo mënyrë, konsumi specifik karburantit shkon nga 118 deri në 126 gram "kalë" në orë. Kjo është më shumë se dy herë më e ulët se ajo e makinave me naftë.

Krahasuar me njësitë e makinave, ajo duhet të shtohet se gjykatat aplikojnë rëndë karburantit detare naftë, e cila është disa herë më përmbajtje më pak energji.

Kështu, njësia pesha cilindra 14 është 2300 ton përjashtuar lëngjeve të ndryshme. Vetëm një bosht me gunga peshon rreth 300 ton. Përgjatë gjatësisë së motorit dizel më të mirë vjen në një shenjë prej 26.7 metra, dhe lartësi - deri në 13.2 metra.

Çdo cilindër ka një valvul të madhe. Një tjetër 3 si pjesë janë të vogla, të cilat luajnë një rol në njësi injeksion auto shërbejnë për injektimin e karburantit në cilindër.

A dalje valvul. Gazrat prej tyre janë dërguar në një kolektor, dhe pastaj - për turbochargers. ajrit të fundit ndjekje në fund cilindër prerë dritaret që janë hapur në kohën e gjetjes pistonin në qendrën e poshtme të vdekur.

Forca nga pistoni transmetohet nga bosht me gunga pajisjes crosshead, duke rritur funksionimin naftë.

Materialet kryesore të cilat pjesët e motorit detare, janë të gjithë të njëjtën hekurit dhe çelikut.

perspektivat

Ndërkohë, designers nuk u ndal në rezultatet e tij tashmë mbresëlënëse. Me sa duket, për përgjigje në pyetjen se çfarë motori është më e mirë, është e qartë. Një që do të krijojë. Tashmë ka zëra në lidhje me zhvillimin e motorit dizel 18-cilindër për anijet.

Në ndërkohë, ju mund të përmbledhim karakteristikat më mbresëlënëse të versionit 14-cilindër të motorit:

• Pesha përjashtuar karburanteve dhe lubrifikanteve është 2300 ton;
• gjatësi njësi - 27 metra;
• lartësia - 13.4 metra;
• fuqia maksimale arritur ne 102 rpm - 108 920 kuaj;
• konsumin e karburantit - më shumë se 6283 litra në orë ka punuar.