Llum - një llum. Shpimit dhe të naftës llum

Në një përkthim literal nga fjala gjermane do të thotë - fëlliqur. Suspensioni - një grimcat e ngurta precipitati fine, e cila është e formuar nga filtrimi ose mbështetur ndonjë lëng. Për më tepër, ajo mund të jetë një pluhur i prodhuar në elektrolizë e metaleve. Në mënyrë tipike, llum i tillë përfshin mikrogrimca metalike fisnike. Së fundi, slurry është marrë nga shpimet ose dërrmuese e shkëmbit.

solids shpuara

Kjo formë është një suspensioni ujor. Ajo ka një pjesë të fortë të përbërë nga produktet e fituara nga thyerje rok dhe shpim. prerje shpimit - është pjesë e pezullimin, e cila kap tub slurry në procesin e shpimit bazë. Drilling llum përbëhet nga katër lloje të mbeturinave:

- mbeturinat betoni;

- argjila;

- primer e lëngshme;

- uji terren.

Është e rëndësishme që duhet të disponojë kërcell stërvitje. Kjo është një sfidë, zgjidhja e të cilave varet mirëqenia e mjedisit rrethues. Deri më sot, ekzistojnë disa metoda të riciklimit, por ekspertët deri më tani nuk kanë ardhur në një mendim të përbashkët, të cilat një është më efektive.

llum naftës

Kjo është një të qëndrueshme, sistem multi-komponent. Ajo është e përbërë nga vaj, ujë dhe minerale papastërtitë. llum Oil - është një produkt që është formuar gjatë nxjerrjes, përpunimit dhe transportit të naftës së papërpunuar.

Llojet e llumrave të naftës

Në përputhje me kusht për formimin e llumit, mund të ndahen në tri grupe të ndryshme:

1) i parë, të cilat janë të formuar kur vaji i papërpunuar ose vaj derdhur në tokën (në prodhimin ose në situatat emergjencës);

2) Rezervuari - formuar gjatë transportit të produkteve të naftës, ose gjatë magazinimit në kontejnerë të dizajne të ndryshme;

3) fundore - ky lloj i llumrave shfaqet kur mbushjen e naftës depozituar në fund të rezervuarit.

Në një grup të veçantë të llumrave të izoluara të prodhuara gjatë prodhimit të naftës. Mbi sipërfaqen e tokës, vaj likuid djegshme në përbërjen e tij përmban grimcat e imta kripë dhe shkëmbinj, ujë, gazrave. E ashtuquajtura naftës së papërpunuar. Papastërtitë që përmbahen në të, pengojnë seriozisht transportin dhe përpunimin e naftës lëndëve të para. Prandaj, para-përpunuara të para në rrugën kaustobolit veçantë. Uji është larguar prej tij, papastërtitë mekanike, kripëra dhe hidrokarburet e ngurta. Pastaj, rezervuari i naftës është derdhur përsëri me ujë (për të ruajtur presionin). Si rezultat, aditiv mekanike me vaj të bëhet llum të naftës.

Aktualisht, përpunimin e substancës - kjo është një proces i domosdoshëm. Falë tij, është e mundur për të rimarrë një pjesë të naftës. llum Oil, pavarësisht nga natyra e shfaqjes, janë të dëmshme për mjedisin.

Deri më sot, e vetmja mënyrë për të nxjerrë jashtë përdorimit - djegie ose groposje. Këto metoda janë shumë të kushtueshme në aspektin financiar, kërkojnë përputhshmëri të plotë me të gjitha normat teknologjike. Por në të njëjtën kohë dhe ata nuk do të japin rezultatin e dëshiruar.

Po, për fat të keq, mënyra ideale e riciklimit të llumit të naftës nuk është gjetur. Si të shekullit të njëzetë, shpesh duke përdorur metoda tradicionale - djegie, sedimentimi, filtrimit.