"Lead Honda" (Honda Lead): specifikimet, foto dhe komente

Kur Scooter "Honda çojë" u krijua në vitin e largët 1982, ai u bë një bestseller i menjëhershëm. Vetura e vogël nuk ka edhe nevojë për një hyrje, ajo kishte aq shumë karakteristika të përmirësuara teknike që blerësit rreshtuar për skuter, e cila ishte si një lodër, dhe peshonte vetëm 64 kilogramë.

Parametrat kryesore

Modeli i quajtur "Honda Lead 50" dhe ka lëvizje të vogla me madhësi të thotë vetëm me një miniaturë motor me dy goditje, që ka një kapacitet prej 5 litra. a. dhe konsumon vetëm 1.3 litra karburant për 100 kilometra. Zhvendosja e motorit nuk i kalon 49 cu. / Cm, u ftohur nga ajri.

Scooter "Honda Lead 50" nuk kishte transmetimit, transmetimi është vazhdimisht e ndryshueshme. Makinë e vogël përmban manovrimit të mirë, minimale rrezja e kthesës prej 1.7 metra. Rezervuar karburanti mban 5.3 litra karburant.

Sales "Honda Lead 50" të mbajtur të qëndrueshme në një nivel të lartë për gjashtë vjet. Dhe kur skuter ishte modernizuar në vitin 1984, një motor më të fuqishme dhe e vetme kthyer në një të dyfishtë, kërkesa për të është rritur me një qëllim.

Model 1988

Gjashtë vjet pas fillimit të prodhimit kompania ka nisur një skuter të re "Honda Lead" me motor AF-20E. Popullariteti i këtij skuter goditur nga shkalla e saj. Ndërsa tregu kishte dy modelin pyatidesyatikubovye "Suzuki Adress" dhe "Yamaha Axis". Me ardhjen e "Honda Lead AF-20E" shitje "Yamaha" dhe "Suzuki" rënë. Tregtarët e tre kompanitë kryesore japoneze kishte për të ndarë tregun.

Karakteristikat teknike të skuter "Honda Lead AF-20":

• volum cilindër - 49 cc / cm;
• Fuqia motor - 6.5 litër. p.
• rrotullues - 0.73 me një shpejtësi prej 6000 Rev / min;
• ngjeshja - 7.2;
• rrjedhjen e karburantit - 1.72 litra në 100 kilometra me një shpejtësi prej 40 km / h;
• ftohjen - ajër;
• Kapaciteti i tank Karburanti - 7.2 litra;
• frenat e para - disk, ventiluar;
• brakes pasme - daulle.

modeli HF05

I dyti më i popullarizuar ishte skuter "Honda Lead 90" krijuar edhe në vitin 1988. Dyfishtë motor skuter është prodhuar nën emrin e markës HF05.

Pesha dhe madhësia parametrat e modelit:

• 78 kg të peshës së thatë:
• Total Pesha - 85 kg;
• lartësi udhëtim - 735 mm;
• pastrimin terren, pastrimin - 110 mm;
• Distanca interaxis - 1235 mm;
• Gjatësia Scooter - 1755 mm;
• lartësia - 1060mm;
• Gjerësia - 715 mm;
• Kapaciteti i tank Karburanti - 7.2 litra.

powerplant:

• volum cilindër - 89 cc / mm .;
• kalibër cilindër - 48.0 mm;
• Stroke - 49.6 mm;
• Ngjeshja - 6.4;
• Kapaciteti maksimal - 8.4 litra. a. në 6500 rev / min .;
• rrotullues - 1.0 Nm në 4000 bot / min.
• konsumin e karburantit - 1.85 litra në 100 km me një shpejtësi prej 50 km / h.

Zhvillimi i ardhshëm i kompanisë "Honda"

Në vitin 1998 ajo filloi prodhimin e një model të skuter popullore. Kjo ishte një skuter dyfishtë "Honda Lead 100". Makinë e re përmban shkëlqim dhe një llambë të madhe në të njëjtin bllok me "sinjale të kthehet". Rreshtim nga plastike me cilësi të lartë, zarf qetë e fronit të dyfishtë të gjerë, dha përshtypjen e integritetit dhe dizajn të mirë.

Dual ndriçim përfshin një reflektor të fuqishme me dy ndërtuar në llambat halopgjen, duke krijuar mprehtë rreze dyfishtë dritë e cila mbulon një sipërfaqe në frontin e skuter gjashtëdhjetë gradë gjerë. dritat e pasme nuk janë aq të fuqishme, scooters tyre të projektimit korrespondon me shpejtësi të ulët, llambë të lartë të pushtetit, kur drita e frenave dhe të kthehet sinjal nuk kanë kuptim, ajo është e mjaftueshme në 10-15 vat bulbs.

Specifikimet "qindta" skuter

Motor "Honda Lead 100", dy-stroke, të vetme-cilindër:

• volum cilindër - 101 cc / cm;
• diameter cilindër - 51 mm;
• Stroke - 49.6 mm;
• ftohjen - ajër;
• ngjeshja - 6.5;
• Kapaciteti maksimal - 9.3 litra. a. në 6750 rev / min .;
• çift rrotullues - 1.0 Nm me një shpejtësi prej 6000 rev / min.
• konsumin e karburantit - 2.32 litra në 100 km në 60 km shpejtësi / orë;
• Kapaciteti i tank Karburanti - 7.5 litra.

Përmasat dhe parametrat peshë:

• Gjatësia skuter - 1795 mm;
• lartësia - 1060 mm;
• Gjerësia - 680 mm;
• ndarje - 1255 mm;
• pastrimin terren, pastrimin - 115 mm;
• lartësia e kalorës ulje - 660 mm;
• kthyer rreze, minimale - 2 metra;
• peshë të thatë - 92 kg;
• të rëndë peshë - 99 kg.

Comfort dhe dinamika

Hipur mbi "Honda çojë" skuter kënaqësi goditje në një të qetë, mungesa mbresëlënëse totale të vibrimit. Scooter është projektuar në mënyrë të qartë për të dashuruar e qetë dhe të matur lëvizjen me shpejtësi të ulët në një rrugë të mirë. Ideale për fillestar të cilët nuk kanë përvojë të hipur një biçikletë sportive, dhe që preferojnë të qëndrojnë larg nga ekstremet. Comfort është padyshim i pranishëm në funksionimin e skuter. Megjithatë, dinamika e makinës është mbajtur në një nivel modest, "Honda Lead" nuk do të jenë të shpërndara kaq shpejt dhe papritur. Speed është e nevojshme për të fituar gradualisht. Pastaj skuter bindur dhe të përgjigjet në lëvizje të vogël të mbyt. Në qoftë se ne shtoni gazit ashpër, motori do të ngecë.

drejtimin parametrat

Avantazhi i dukshëm i skuter është shasi, frenat e saj racionale-projektuar dhe pezullimin. frenat Front - disk, të ajrosura, shumë efektive. daulle e pasme duke punuar butë, kurrë nuk shkojnë çmendur, ajo kthehet në një vonesë të afërm të vogël në pjesën e përparme, dhe kështu skuter ndalesa në një ndarje të dytë, pa rrëshqitur dhe skidding.

Scooter instaluar Kompania sistemi i frenave "Nissan", e cila kurrë nuk dështon. Front Pezullimi - një i fuqishëm dizajn plug lidhja e kombinuar me amortizator hidraulike shoku. Ajo nuk ka ngritur ndonjë problem, por kjo kërkon vëmendje kur hyjnë në një kthesë të fortë. Nëse shpejtësia është më e lartë se optimale, krahu pezullimi fillon të lëkund, dhe kështu mund të humbni kontrollin e skuter. Prandaj, kur ngarje në një rrugë dredha-dredha është e nevojshme për të vëzhguar një shpejtësi minimale.

Në disa modele, të prodhuara në vitin 1999, të vendosur para projektimit pezullimin largpamës, por ata nuk më pëlqen, sepse ata kishin për të punuar në një amplitudë të kufizuar dhe ngarkesa të larta shpesh shkaktojnë dëme në njësi. Për më tepër, një pezullim i tillë ishte më e ngurtë, ndryshe nga levë dhe "kapur" të gjitha parregullsive, duke shkaktuar lëkundje.

udhëheqje

Scooter "Honda Lead" është konsideruar modeli më i suksesshëm në mesin e llojit të tyre në të gjithë historinë e çështjes. Lideri Model dhe sot, në sajë të karakteristikave të jashtëzakonshme teknike.

Fillimisht Scooter krijuar për përdorim intensiv, kështu që në hartimin e pjesëve forca të lartë u hodhën menjëherë. Prandaj, makina u kthye superreliable, gjatë jetës dhe veshin rezistencë. dhënave operative scooter sigurojë një shkallë të lartë të pėrshkueshmėrisė, që nganjëherë është e një rëndësie të madhe. Motori pa vuajtur nga pluhuri, i poshtër dhe faktorë të tjerë të jashtëm, si në karburator hyn ajër të pastër nga nën vend. Scooter përshtatur plotësisht për funksionimin në rrugët e vendit. Në dimër, makinë mund të kapërcejë mbuluar bora trashësi deri në njëzet centimetra.

Kompania "Honda" nga ditët e para të lirimit skuter mori pjesë me cilësi të lartë dhe pikturë të ndryshme. Fillimisht, baza për ngjyrat klasike të bardhë dhe të zezë në kombinime të ndryshme dhe pastaj filloi të përdorin varg e dymbëdhjetë ngjyra janë miratuar. Një përzierje të ndryshme të ngjyrave të ndritshme rritur ndjeshëm atraktivitetin e automjeteve të vogla me dy rrota, dhe ajo kishte një ndikim pozitiv mbi shitjet.

Si te zgjidhni një model

Modifikimet më të popullarizuara të linjës "të çojë Honda" janë "50-cubes" dhe "90-cubes" version. Të dy Scooters janë duke shkuar në të njëjtën strehimit, por kapaciteti motor ndryshon në mënyrë të konsiderueshme. Në tërheqje motorike dhe duhet të udhëhiqet kryesisht. Disa blerësit do të përshtaten me kapacitet motor prej 5 litra. a. (50 cc / cm), shumica e skuter tillë të pajisur. Pronarët, të cilët përdoren për të ngasin së bashku, ajo është më mirë për të blerë modelin HF05 me kapacitet motor prej 8 litra. p., që të gjitha të dhënat e tejkalon 50 fundeve.

Feedback konsumatorëve

komente të shumta nga pronarët e modeleve "Lead Honda" për më shumë se tridhjetë vjet të prodhimit të skuter legjendar nuk është shumë e ndryshme nga njëri-tjetri dhe kanë qenë shumë pozitive. Të gjithë mbajtësit scooter vuri në dukje nivelin e lartë të rehati, operacion të qetë dhe të qëndrueshme të motorit. Por avantazh i madh i pronarëve skuter konsiderojnë besueshmërinë e tij.