Katër motorët jashtë "Mikatsu": shqyrtime

Kompania koreane "Mikatsu" është i njohur për shumë njerëz për shkak të motorët e tyre outboard. Nëse marrim parasysh konkretisht modele katër-stroke, ato janë karakterizuar nga performancë të lartë. Lartësia e tërthore në modele të tilla është në një nivel mesatar prej 420 mm. Gjithsej pushers përdorura në ndërtimin e jo më shumë se tre. Nëse ne flasim për karakteristikat, ne mund të nxjerrë në pah praninë e clamps kundërt.

Përveç kësaj, prodhuesit janë duke bërë motorë katër-stroke me një sistem me cilësi të lartë në mënyrë të drejtë karburantit. Megjithatë, të metat e modifikimeve të tilla janë gjithashtu në dispozicion. Për të mësuar më shumë detaje në lidhje me këtë çështje, ajo është e mirë për t'u marrë parasysh modelet më të njohura, dhe paralelisht me specifikimet për të gjetur komente reale të konsumit.

Përmbledhje Model "Mikatsu M3" (9.9 hp)

Ky motor outboard "Mikatsu" (9.9) ka komente të mira. Shumë konsumatorë preferojnë këtë model për performancën e saj. Motori overheated në këtë rast është shumë i ngadalshëm. Megjithatë, duhet të kihet parasysh se konsumi i karburantit ajo është mjaft e madhe. Një bosht vertikal montuar në shkallë të përfaqësuar nga 13 mm diametër. Ajo gjithashtu duhet të kihet parasysh se ingranazhet e pasme janë bërë prej aliazh të veçantë alumini.

Nëse besoni se kritikat e konsumatorëve, ato janë shuar ngadalë. Makinë bosht në këtë motor outboard është e bashkangjitur në mënyrë të sigurt. Skeg në këtë rast helikë është ngritur nën tabaka. Vëmendje e veçantë në modelin e paraqitur meriton një sistem të cilësisë ftohjes. Në të gjitha, ky model është dhënë nga prodhuesi gjashtë intakes. Sipas pronarëve, ata mund të pastrohen effortlessly. Ajo qëndron sot motor outboard rreth 152 mijë veta. Rub.

Shqyrtime motorike "Mikatsu M2" (3.5 hp)

Ky motor "Mikatsu" (3.5) meriton reagime pozitive. Ky model është kryesisht me interes nëpërmjet përdorimit të marsheve frekuencë të lartë. Motori në këtë rast është ngritur mbi një paletë të ngurta. trashësia e saj është e barabartë me sa më shumë si 12 mm. Lidh duart në shkallë të pranishëm është fiksuar në bosht qendror. Nëse besoni se kritikat e konsumatorëve, lubrifikimin e shpeshtë nuk është e nevojshme. Ajo duhet gjithashtu të theksohet se kuti e shpejtësisë është relativisht e lehtë për të hequr. Kështu, është e mundur për të inspektuar lehtë nëse është e nevojshme. Më shumë Testimonials për motorët varkë "Mikatsu" (3.5 hp) janë të lidhura me bujk me cilësi të lartë.

Ndër të metat është e rëndësishme të përmendet frekuencën e ulët të bosht qendror. Një minutë ai është në gjendje të bëjë një maksimum prej rreth 3100 rpm. Në këtë kohë, modifikime të ngjashme janë parametër aktive në 4300 rpm. Kjo ka ndodhur për shkak të faktit se bosht qendror në këtë konfigurim nuk ka mjaft masive. Ngarkesës ajo mund të përballojë të mëdha, por parametrat e vogël të tij. Kushton sot në motor jashtë për blerësit për rreth 130 mijë. Rub.

Features modifikim "Mikatsu M5"

Këto motors outboard "Hyundai Mikatsu" kritikat janë më shpesh për cilësinë e pompë uji. Kështu, pompimit bëhet shumë shpejt. Shtytës kanë dorëzuar kopjet e vendosura katërkëndësh. Gear front me motor fiksuar në një mëngë të veçantë. Nëse besoni se kritikat e konsumatorëve, atëherë ajo është pastruar shumë ngadalë. Gjithashtu, pronarët e lavdërimit për këtë model është mjaft voluminoz pjatë anti-cavitation. Fixed atë në këtë rast, mbi bosht helikë. Reducer duke mbrojtur nga një mbulesë të veçantë. Ajo duhet të jetë modeli në dyqan rreth 140 mijë. Rub.

Shqyrtime konsumit "Mikatsu M9"

Shqyrtime motore jashtë "Mikatsu" (5 hp.) Ka një shumëllojshmëri të gjerë. Disa zgjedhin këtë model për shkak të Deadwood cilësisë. Ajo është instaluar në këtë rast nuk është një pan madhe. Në të njëjtën kohë mengene në modelin e paraqitur atje. Vëmendje e veçantë në outboard meriton carburetor. Valvulave të gjitha në Ajo ka tre. Presioni fundit ata janë në gjendje të përballoj të mëdha. Ajo duhet gjithashtu të theksohet se ajo është larguar pa ndonjë problem nëse është e nevojshme. Në këtë rast, krahu rocker është vendosur në krye të motorit.

Nëse besoni se kritikat e konsumatorëve, ajo është mjaft e lehtë për të ruajtur. Pjatë cavitation në modelin në fjalë është në dispozicion. Vendosur atë mbi anode dhe e kundërta gear nuk është në kontakt. Sipas blerësit, ky model është shumë ekonomike në konsumin e karburantit. Në orë të funksionimit të motorit konsumon jo më shumë se 1.3 litra benzinë. Ajo duhet të jetë motor i sotëm rreth 146 mijë veta. Rub.

Ajo që njerëzit janë duke thënë se për "Mikatsu M15"?

Kjo outboard motor katër-stroke "Mikatsu" (5 hp) ka një shumëllojshmëri të gjerë të përgjigjeve. Ky konfigurim i kohës sonë është në kërkesë për shkak të cilësisë së gearbox. Ai vendosur mbulesën standarde mbrojtëse dhe lagështia e lartë nuk ka frikë. shufra qendrore në këtë rast ka një diametër pikërisht 120 mm. gear kundërt në këtë motor outboard është e vendosur në afërsi të anode.

Për shkak të kësaj, ajo mund të jenë të shkyçur lehtë kur është e nevojshme. valvola Zhvlerësimi kanë përfaqësuar njësia është shumë i vogël. Në përgjithësi, carburetor është vendosur cilësore dhe rrallë prishet. Megjithatë, këto motorët jashtë "Mikatsu" komente janë negative. Nga minuset konsumatorët thonë se në thelb nuk ka lock marshin. Prandaj, për të përballuar me motor varkë nganjëherë është e vështirë. Ajo do të kushtojë në një dyqan blerës për 155 mijë. Rub.

Modifikimi i ri i "Mikatsu M18"

Kjo outboard motor katër-stroke "Mikatsu" shqyrton më shpesh sesa jo për shkak të cilësisë së lartë të Deadwood. Gjithashtu, modeli i ri qëndron jashtë në mesin e pajisje të tjera, prania e një brezi të ri të marsheve. Nëse besoni se kritikat e konsumatorëve, atëherë ajo crashes ndodhë rrallë. Në këtë rast bosht vertikal në motor outboard është bërë nga një aliazh të veçantë alumini. gear kundërt, ky model është në gjendje të përballojë ngarkesa të rënda.

Ajo duhet gjithashtu të theksohet se shtytës është e përfaqësuar në të hedhura vendosur njësi. Anode në motore jashtë të vendosura në pjatë anti-cavitation. Deadwood vendosur standarde, dhe për të ngritur është shumë e thjeshtë. Nëse besoni se kritikat e konsumatorëve, karburanti në njësinë e përfaqësuar nga konsumi i ulët. Sipas dokumentacionit, përdorimi i një orë shpenzuar mesatarisht rreth 1.3 litra benzinë. Vlerë motor varkë deri më sot rreth 120 mijë. Rub.

Opinion në lidhje me modelin "Mikatsu M20"

Këto motors outboard "Mikatsu" komente janë pozitive dhe, mbi të gjitha dallohen nga Deadwood tyre. Vendosur atë në modelin e tanishëm të tipit automatik. E gjithë kjo tregon se ju mund ta rregulloje atë shumë e thjeshtë. Në këtë rast, bosht qendror mund të hiqet pa asnjë përpjekje shtesë. Në këtë rast, shkëputje bosht me gunga mund të jetë vetë.

Më tej, duhet të kihet parasysh se ky konfiguracion ka një sistem me cilësi të lartë e karburantit. Valvulave në këtë rast montuar bakër, dhe ata janë të vendosura mbi carburetor në mënyrë horizontale. Në këtë mënyrë, spastruar ato është më cilësor. Është ky motor për të ruajtur rreth 160 mijë. Rub.

Shqyrtime "Mikatsu M30"

Këto motors outboard "Mikatsu" komente janë më të ndryshme, por shumë blerës tha se modeli i zgjedhur për lehtësi e menaxhimit. Në këtë rast, bujk është e bashkangjitur në mënyrë të vendosur mjaft. Ajo gjithashtu duhet të kihet parasysh se ajo ka rondelë gome gjerë. Kështu, për të rregulluar pozicionin e Deadwood nuk do të jetë e vështirë edhe për një fillestar. Vëmendje e veçantë në njësi paraqitur meriton sistemin e karburantit. Valvulave në këtë rast në gjendje të përballojë presionin deri në 5 bar. gear kundërt, ky model është instaluar direkt mbi sobë. Nëse është e nevojshme, ajo është larguar shumë shpejt. Ajo duhet gjithashtu të theksohet se motors outboard "Mikatsu" meriton komente të mira për shkak të bllokoj të cilësisë kundërt.

Një tjetër model ka një pranverë të veçantë, e cila mban bosht vertikal. Propeller nga prodhuesi dorëzuar kopjet e parashikuara plastike. pompë uji në këtë motor outboard është e vendosur mbi shtytës. Nëse besoni se kritikat e konsumatorëve, gearbox është prishur vetëm kur lubrifikant saj të gabuar. Qëndron sot, ky konfigurim është rreth 180 mijë veta. Rub.