K750 motor periudha sovjetike

Në BRSS, motorcycles rënda u shfaq në vitet tridhjetë. Modeli i parë - M-72 me kosh - një zbulim i vërtetë. Dhe kur, pasi ajo zhvilloi K750, biçikletë edhe më të përsosur, shoqëria sovjetike mori një arsye për të qenë krenar për arritjet e auto dhe motoproma. Modeli ishte me të vërtetë i suksesshëm: shpejtësi dhe tërheqje Performanca e ka arritur nivelin e standardeve më të mira botërore. Fuqia është 25 litra. a. Kjo ishte më se të mjaftueshme për këtë klasë e makinës. Diplomë qenët i qartë motor ishte gjithashtu i lartë, dhe kur pala e wheel drive trailer kryer lloj rrotullim, rezultati është një Rover vërtetë. Prania e marsheve kundërt ka shtuar manovrimit.

përshkrim të përgjithshëm

K750 motor mjaft të avancuara për kohën e saj dhe ka një perspektivë, të prodhuara Kiev Motor Plant. prodhimi më vonë u themelua në qytetin e Irbit. transmetimi katër shpejtësi për të transmetuar rrotullimin në rrota e pasme makinë nëpërmjet bosht helikë, të cilat kontribuan në mbarëvajtjen në një masë më të madhe se të transmetimit zinxhir.

Të gjitha rrotat e pajisur me frenat, daulle projektimin, mjaft efektive dhe të besueshme. K-750 - motor përshtatur mirë për udhëtime të gjata: kapaciteti rezervuar karburanti prej 20 litra lejohet të kalojë pa karburantit në distancë 350 kilometra. Popullariteti i makinës ka kontribuar gjithashtu në qasjen e saj në aspektin e rregulloreve aktuale në rrjedhën e operacionit. Të gjitha pikat e nevojshme ishin plotësisht të hapur. Përveç kësaj, K750, një motor me smoothness mbresëlënëse, duke lëvizur në të gjitha kushtet e rrugëve në mënyrë të barabartë pa asnjë jerks që e dallon pothuajse të gjitha motoēikletat sovjetike.

parametrat

K750 - një biçikletë që plotëson karakteristikat e shembujt më të mirë të renditjen botërore. eksportuar me sukses në të gjitha vendet e hapësirës europiane, e cila përbënte një aleancë politike me Bashkimin Sovjetik.

Të dhëna teknike:

• motor - dy cilindra, carburetor, me cilindra të kundërta;
• Kapaciteti - 26 litra. p.
• shpejtësia maksimale - 90 km / h;
• të rëndë peshë - 240 kg;
• kapacitet - 240 kg;
• lartësi udhëtim - 120 mm;
• wheelbase - 1450 mm;
• Fuel vëllimi tank - 21 litra.

dallime të jashtme

Motor K750, foto nga kënde të ndryshme të cilat janë të vendosura në faqen është një shembull i një teknikave paramilitare janë të përshtatshme për të kryer detyrat në një situatë emergjente, gjatë armiqësive ose kur keni nevojë për të transportuar ngarkesën kompakt rëndësishëm. Lëvizshmëria dhe manovrimit motomashiny qartë, me shpejtësi të lartë dhe me cilësi kapacitet të madh është folur edhe në favor të tij. Të gjitha motorcycles e kësaj marke janë pikturuar në një mbrojtëse kaki ose ngjyrë jeshile të errët, duke supozuar një maskim.

K750 Motoçikleta ishin të njohura në Ministrinë e Punëve të Brendshme: Një numër i konsiderueshëm prej tyre janë raportuar për të shërbyer në stacionin policor, ku u përdorur si një mjet patrullë. Makina të destinuara për përdorim në rendin e brendshëm të mbrojtjes, ishin të verdhë me "policisë" blu mbishkrim në sidewall e transportit. Makinat kanë motorcycles policisë rritur bimore, kapaciteti i tyre është rritur në 27 litra. s., dhe me një shpejtësi të tillë të motorit është rritur në 105 km / h. Të kapur deri me rendin publik ofendim për policinë nuk ishte e vështirë.

pronësia private

Gjatë periudhës sovjetike, qeveria nuk e prishin POPULLSIA nuk motoçikletat apo makina. Motor K750 gjithashtu ka vepruar vetëm në agjencitë qeveritare, njësitë ushtarake, organet e Ministrisë së Brendshme dhe një shumëllojshmëri të shërbimeve të specializuara; në gjueti baza dhe rezerva për gamekeepers dhe pylltarëve. Megjithatë, në vitet shtatëdhjetë e hershme që u zhvillua anulimin masë të K750 nga njësitë e ushtrisë dhe policisë. Që motorcycles kishte ku të shkonte, dhe nuk janë lejuar të hidhen, pothuajse të gjitha kopjet shkruar-off arriti në tregun e lirë dhe në një kohë të shkurtër janë blerë nga individë privatë.

Motor K750, i cili shqyrton filloi të arrijë së shpejti pas blerjes së pronarëve të saj të ri, ka bërë edhe më popullor. Blerësit vuri në dukje superreliable të gjitha njësitë, një shërbim dhe shitjes relativisht të lira prani në të gjitha pjesët. Makina në pronësi private është në gjendje për të zbuluar cilësitë e tyre më të mira - kujdes dhe respekt kanë bërë punën e tyre.