Geely Emgrand X7 - një makinë të re kineze për rrugët urbane

Geely Emgrand X7 - një makinë që u shfaq në treg auto rus në vitin 2014. Kjo është një e re dhe shumë të crossover buxhetit, specifikimet shquar të pranueshme, një brendshme të rehatshme dhe një dizajn elegant.

modeli jashtme

Geely Emgrand X7 doli shumë tërheqëse. Edhe pse pamja e saj është tipike kineze. Modeli Photo bën të qartë se si një template për të krijuar një dizajn të zgjedhur tjetër modeli status "race". Por për të bërë makinën plotësisht identike dështuar.

Unë jam i kënaqur pjesa e përparme e auto - qëndrueshme, serioz, i qetë. Jo agresiviteti, disa prej të cilave janë bërë gjatë i mërzitshëm. Më parë ajo ishte shprehur në grilë, krom-kromuar. Por modeli nuk është i përshtatur kështu. Radiator zëvendësoi koleksion mjaft të pazakontë katror dhe optikë të formave të rrumbullakosura. Ajo ngjitet në krahë të vogla, por kjo e bën makina edhe më origjinale. Gjithashtu hedhur llambat mjegull rrumbullakëta formuar syrin. Plus, ne nuk mund të injorojë parakolp para futje e ajrit.

Profili Geely Emgrand X7 duket shumë e keqe. overhangs vogla, podshtampovki në dyert dhe fenders, çati, mbushur pak më parë - e gjithë kjo e bën makinë mjaft interesante. E vetmja gjë që mund të prishin tërë sy - kjo është ushqyer makinë. Kjo mund të bëhet më mirë dhe më shumë - dritat, parakolp ulët derë, më të mëdha. Por edhe pa këtë kjo është goxha harmonike.

Karakteristikat teknike

Automjeteve Emgrand X7 nuk mund të quhet fuqia super ose më të shpejtë. Në përgjithësi, ky model është i pajisur me vetëm një njësi të energjisë - Dy-litër, benzinë powered, 139-kuaj-fuqi. Construction - inline motor - Injection, me katër cilindra, 16-valvula. Në përgjithësi, asgjë të pazakontë.

Emgrand komente X7 nga kritikët ishte modest. Test drive provuar se specifikimet e kësaj makine janë larg nga ideale. Më saktësisht, të gjitha varet nga kërkesat e blerësit. Nëse ai dëshiron të blejë një makinë të shpejtë dhe dinamik - modeli Geely nuk është për të. Para "qindra" ai përshpejtohet në 11.4 sekonda dhe një maksimum prej 170 km / h. Rezervuar karburanti është crossover shumë e vogël, shumë - 60 litra. Edhe pse nuk është këtu një plus - një normë modeste. Në Geely urban konsumon pak më shumë se dhjetë litra, dhe në autostradë - vetëm 6.5. Pra, në aspektin e kosto-X7 Emgrand fiton.

Pezullimi dhe PPC

Motori punon së bashku me një pesë-shpejtësi "mekanika". mangësi serioze në testet nuk kanë zbuluar - switch shpejtësia është mjaft e butë, makina nuk ka "shkundur" në kohën e ndryshimeve të transmetimit. Deri më tani, nuk ka asnjë version me një 4-speed "automatike", por kinezët janë duke planifikuar për të krijuar atë.

Sa për shasi - Pezullimi i Geely ri plotësisht i pavarur. Pjesa e përparme e prodhuesit ndiqni skemë tashmë tradicionale McPherson. Mbrapa është bërë nga një i pavarur. Kështu që fokusi i modelit të vetëm "asfalt".

Wheel drive makinën, as edhe si një opsion. Timon hidraulik - hidraulike dhe frenat në të gjitha rrota disk. Në parim, të përshtatshme për rrugët urbane.

e brendshme

Dhe së fundi, disa fjalë në lidhje me dizajn të brendshëm. Pyes veten se çfarë ai duket mjaft e respektuar: puset spektakolare, të cilat butësisht lavaman pajisje me të ndërtuar në ndriçim të bardhë, tre-foli timon është mjaft e këndshme në të prekur, me një trashësi optimale, si dhe vende të rehatshme, megjithëse me mbështetjen jo shumë të mirë lateral.

Ergonometria duket si një evropian - të gjitha butonat e kontrollit janë kuptuar dhe të thjeshtë. Dhe për shkak të fut, i projektuar për titan, e brendshme duket shumë e favorshme dhe me stil. Gjithashtu brenda ka airbags, ABS plus dhe sistemi EBD. Një pasqyra të mëdha dhe dritareve të sigurojë shikueshmëri të shkëlqyer. Në përgjithësi, pjesa e brendshme e Geely ri mund të quhet pjesa më e suksesshme e modeleve të freskëta. Kjo është konfirmuar nga edhe kritikët.