Fibrave të xhamit për makina. Riparimin Trupi tekstil me fije qelqi

Popullariteti në rritje në ndërtimin modern blerjen e materialeve të reja të përbërë. Çfarë është qelqi për makina dhe pse ajo ka marrë të tillë e përhapur? Këto çështje janë mjaft të rëndësishme sot.

përbërë moderne është një material i cili përbëhet nga një numër të komponentëve. Ta themi thjesht, kjo nuk është një material monolit, një përzierje e elementeve më të ndryshme. Përbërë perbehet nga nje matrice, e cila është një substrat plastik mbushur me një numri të madh të shtresave të materialit.

Çfarë përfitimi ka xhami për makinat në frontin e të gjitha materialeve të tjera moderne? Para së gjithash, ajo është shumë e qëndrueshme dhe të vështira, por në të njëjtën kohë është material mjaft e lehtë dhe fleksibile. Tekstil me fije qelqi sasiore dhe cilësore superior për secilin nga komponentët. Nëse composites përdorim në industrinë e automobilave, ndërtimi do të fitojnë veti të shkëlqyera mekanike, dhe është në çdo rast nuk do të ndikojë në peshën e saj.

Tekstil me fije qelqi dhe rrëshirë epoxy

Duke i kombinuar përbërësit e mësipërme është marrë një e mirë e composites moderne - tekstil me fije qelqi. Aktualisht materiali më të njohura dhe të zakonshme që përdoret në sistemet e automobilave.

Disa kohë më parë, shumica e pjesëve më të ndryshme e bërë nga metali apo plastike. Por, siç tregon praktika, testin e kohës dhe kritikët nuk mund të rezistojë as njëri dhe as sende të tjera. Çdo produkt i bërë nga metali, ka një peshë të madhe në vend dhe shpesh jashtë funksionit për shkak të shfaqjes së proceseve korrozioni, por trupi me fije qelqi vendosur veten vetëm në anën pozitive, madje edhe me përdorim të zgjatur është eliminuar plotësisht ndryshk. Sa për plastike, ajo është, në të kundërtën, shumë të brishtë, e brishtë dhe nuk mund të përballojë ngarkesa të rënda, por është e karakterizuar nga pesha e ulët. Hapja e tekstil me fije qelqi ndryshuar të gjitha në mënyrë dramatike.

Struktura e brendshme e tekstil me fije qelqi

Modern material me fibra xhami është një epoksi fibra xhami, i cili është i bazuar rrëshirë pëlhurë mbushës trajtohet. Materiali frame krijon pikërisht fibër është gjithashtu përgjegjës për artikujt nivelin e cilësisë bërë nga lesh xhami. Kriteret kryesore të substancës janë shkalla e rezistencës kur lakimi apo pushim, dhe niveli forca.

rrëshirë epoksi është një element lidhës. Ajo përcakton karakteristikat e performancës të tekstil me fije qelqi, për shembull, rezistenca korrozioni, përçueshmëri termike, elasticitet dhe pronat dielektrike. Tekstil me fije qelqi dhe rrëshirë epoxy për të formuar një strukturë të veçantë që lejon që të ketë kaq shumë përparësi mbi të gjitha materialet e tjera.

epoxy qelqi teknologjinë e prodhimit fije

Prodhimi industrial i fije qelqi plastike të përforcuar është bërë ose në një ose në dy faza. Në kryerjen e procesit është tërhequr xhami direkt nga një masë qelqi prej metali të shkrirë. Nëse prodhimi i materialit kryhet në dy faza, e para për të bërë pjesë të vogla të qelqit fritted ose rruaza origjinale qelqi. Ata janë shkrirë, pastaj shtohet rezulton rrëshirë tekstil me fije qelqi. Me këtë parakolp tekstil me fije qelqi teknologji rezulton shumë më e fortë se plastike.

përfitimet materiale

Tekstil me fije qelqi ka shumë avantazhe të rëndësishme mbi të gjitha materialet e tjera të ngjashme. Le të konsiderojmë ato:

• lagështirës;
• peshë dritë;
• Lehtë për të instaluar;
• rezistenca ndaj efekteve mjedisore;
• Kostoja (.. zgjedhjen e tekstil me fije qelqi, çmimi i të cilave - rreth 100 rubla për 1 metër katror, që redukton në masë të madhe koston e riparimet e makinave) ;
• një nivel të lartë të izolimit termik;
• jetë të gjatë shërbimi - deri në 50 vjet;
• shkalla e ulët e përçueshmërisë termike;
• instalimin e shpejtë.

Tekstil me fije qelqi është përdorur gjerësisht në fusha të ndryshme. Megjithatë, përdorimi kryesor i këtij materiali është gjetur në aplikime të automobilave. Këtu nga ajo të prodhojë një trup, bumpers dhe pjesë të tjera.

teknologji riparim

fibrave të xhamit për makina - materiali më të përshtatshme, veçanërisht nëse ajo është e nevojshme për të riparuar trupin. Për këtë punë, gjëja kryesore - për të vëzhguar saktësinë e teknologjisë.

1. Trupi duhet të pastrohen e bojës, për këtë ju mund të përdorni një stripper veçantë.
2. Pas kësaj, të prerë një copë qelqi, madhësia e të cilave duhet të jenë në përputhje me zonën e dëmtuar.
3. Hapi i ardhshëm do të jetë përgatitja e resins epoxy. Është e nevojshme për të marr një enë të veçantë, shtoni hardener dhe përzierje mirë.
4. Vendi i dëmtuar në trup trajtohen rrëshirë.
5. Pas kësaj ngjitur tekstil me fije qelqi dhe të veshura me rrëshirë përsëri. Ky proces është shumë i gjatë, si ju duhet të trajtojë me kujdes të gjithë sipërfaqen.
6. Finale touch - përfunduar rrëshirë impregnim me një rul lëvizjet kaotike.

mundësitë e tekstil me fije qelqi

Shumë shoferë preferojnë të eksperimentojnë me tekstil me fije qelqi, e bërë prej tij detaje të reja. Megjithatë, ajo është mjaft e vështirë për të formuar. Është e rekomanduar për të përdorur një Mats fije qelqi. Ky proces nuk kërkon investime të mëdha. Tekstil me fije qelqi (çmimi, përsëri, - nga 100 rubla) është trajtuar më shpesh me gelcoat, vlera e të cilave nuk i kalon 400 rubla. per kilogram. Ajo është aplikuar me një furçë apo llak armë, dhe pastaj formojnë avionin e dëshiruar.

Pse qelqi?

Aktualisht, shumica e prodhuesit ofrojnë konsumatorëve xhami për makina të markave të ndryshme në aspektin e funksionalitetit të tyre. Në tregun e sotme e ndërtimit, ky material është për të konkurruar me specie të tjera, të cilat deri kohët e fundit në mënyrë të vendosur zënë pozitën udhëheqëse, për shembull, qelqi, betoni, metaleve dhe lidhjeve të tyre, qeramika dhe dru. Sipas karakteristikave të tij kryesore dhe pronat e ndonjë prej këtyre materialeve nuk është në gjendje për të konkurruar me fibra xhami.

Nëpërmjet përdorimit të tij prej Pjesë makinash blerë forca të lartë: nëse makina është përdorur vazhdimisht në dimër, pjesët e saj janë bërë nga lesh xhami, në mënyrë të sigurtë të përballojë kushtet e ndryshme klimatike. Vlen të shtuar se ky material, si çelik inox, ajo nuk është e përshtatshme për çdo kalbur apo korrozioni. Kjo është në sajë të shpikjen e tij të një mundësi unike për të zgjatur jetën e automjeteve për disa dekada, që nga këto pjesë për një periudhë të gjatë kohe, nuk kërkojnë ndonjë trajtim anti-korrozioni.