F22 kundër Su37. krahasimi i tyre

Me kërkesat e avionëve të pestë të gjeneratës janë mjaft të gjerë. Kryesore prej tyre mund të shprehet në dy përkufizimet - vjedhurazi dhe shkathtësi.

Amerikanët kanë shpresa të mëdha për të avionit F-22. Ne armatosur me vlerë multi-qëllim Su-37. Shumë ekspertë ushtarakë kanë vënë në pikëpyetje. Do të fitojë kundër F22 Su37?

Historia e krijimit të avionëve F-22

Planet e SHBA kanë qenë prej kohësh krijimi i avionëve, e cila do të jetë krejtësisht i ndryshëm në karakteristikat e saj e fluturimit të avionit, të cilat kanë ekzistuar në shërbim.

Forcat Ajrore ka formuluar kërkesat themelore për luftëtar ardhshëm.

Makinë duhet të ketë:

• Avionics reja;
• engines running kompjuterëve;
• Ajo duhet të mbetet e padukshme për të synuar do të thotë të zbulimit.

Konkursi u nisur në mesin e 1986. Për të punuar në një grupe të reja makinë të dy CB ishin të përfshirë. Kushtet e kornizës konkursit të kufizuar kohore: dizajni i është dhënë 50 muaj.

Në këtë rast, ajo nuk e ka përcaktuar opsionin krahasim: F22 kundër Su37.

Dhe nga fillimi i vitit 1990, dy makina me shënimin "Produkt YF-22" dhe "Produkt YF-23" ishin gati.

Në procesin e projektimit ne kemi qenë të shpenzuar një shumë të holla. Si rezultat i kësaj, konsumatorët janë hedhur poshtë menjëherë radarët shtrenjta se kryer funksionet Omnidirection anije. Gjithashtu kishte të heqin dorë nga sistemet e tjera optike dhe mbrojtëse. Viktimat e tilla të shkaktuara nga fakti se projekti shkoi përtej financimin e projektit të F-22.

Në verën e vitit 1991 ai fitoi makinën, në krijimin e cila u ndoq nga kompani të tilla si Lockheed, Boeing dhe dinamikën.

lodër e shtrenjtë?

Ndoshta të gjithë kujton "peshë në ari" e shprehjes? Tani, këto fjalë janë shumë të përshtatshme për F22 avionit amerikan. Su37 kundër (çmimi i saj, ne mësojmë më vonë) vetëm kosto fillestare e "American" ishte më e lartë me 4.5 herë. Dhe nëse marrim parasysh kostot indirekte, çmimi i përgjithshëm i "armëve super" eci në lartësinë e duhur prej $ 350 milion!

Kështu, çmimi i 19.7 ton ar (si dhe peshon bosh F-22) në vitin 2006 ishte e njëjtë $ 350 milion!

Si Su-37

Vendimi për krijimin e Su-37 është bërë në vitin 1986, kur kompleksi ushtarak industrial i Këshillit të Ministrave të BRSS.

Prototipi i parë eksperimental u krijua duke marrë parasysh realitetet e Luftës së Ftohtë - Rusisë "Terminator" kundër "Raptor" (SHBA).

Avioni krijuar me ndihmën e projektimit byrosë P. Sukhoi dhe A. Lyulka (OKB "Saturn"). Ka edhe puna e institucioneve të tjera dhe organizata kanë qenë të përfshirë. Në mesin e zhvilluesve të ishte firma franceze "Sextant Avionics"

fluturime provë, e cila testuar një motor të fuqishëm të ri AL-37FU janë kryer në fillim të viteve '90. Engines janë krijuar rritur tërheqje dhe nozzles rrotullues.

Rezultatet e testit ishin aq të suksesshëm që ka ndihmuar të nxisë krijimin e avionit të ri.

Por ajo erdhi në gusht 1991, dhe u pasua nga një seri ngjarjesh - rënies së Bashkimit Sovjetik, eliminimin e Minaviaproma dhe punët si rezultat, u ndaloji financim. E gjithë kjo çoi në faktin se programi është për të krijuar një avion afatgjatë është minimizuar dhe është harruar në mënyrë të sigurtë.

Pra, kundërshtarët e SHBA-ve në atë kohë mund të gëzohen vetëm në faktin se në një luftë virtuale "Raptor" kundër Su-37 ", ata kanë humbur konkurrent në mënyrë serioze.

Karakteristika të projektimit e Raptor F-22

Kur të armatosur me F-22 amerikanë, për të zvogëluar dukshmërinë në radarin e armikut, ne kemi vendosur për të vënë të gjitha armët brenda avionit.

Seatings mbi krahët e avionit sipas armëve të varet vendosjes në aeroplan atje, por në mënyrë të maskuar ato nuk janë përdorur.

Aplikimi i materialeve të përbërë në rastin e fluturimit të makinës (e cila është 40% e veshjes) e bëri të mundur për të reduktuar peshën e përgjithshme të strukturës. ulje të mëtejshme në peshë, përdorimi i materialeve të tilla lejon të projektimit për të rritur rezistencën ndaj mbinxehjes.

Po ashtu, trupi avioni ishte e mbuluar me një material që thith valët e radios me sukses. Me të njëjtin qëllim (të përmirësuar profil të ulët) compartments fanar kabinë dhe nën shasi janë bërë në një formë Sawtooth. formë e tillë lejon efektivisht zhduket valën reflektohet elektromagnetike nga radari armikut.

Parametrat e vjedhje, natyrisht, fiton F22 (kundër Su37). Kjo gjithashtu ndihmon formën romb e krahut.

Termocentrali Raptor i cili është një kombinim i dy llojeve të motorëve P & W F119-PW-100, i cili ka karakteristike për këtë avion hundë banesë jet. Përdorimi i materialeve qeramike në ndërtimin e tyre mund të reduktojnë ndjeshëm dukshmërinë e makinave në spektrin IR.

Kur fuqia motori i avionit 11.000 KGF lehtë mund të kapërcejë pengesën e shpejtesise shëndoshë. Dhe ky parametër mund të krenohem me një numër të kufizuar të avionëve luftarak, duke përfshirë F-22 dhe Su-37.

Features SU-37

Rivali Russian F-22 është e pajisur me një sistem të kontrollit automatik. Kjo siguron lëvizjen e absolutisht të gjitha organeve aerodinamik dhe rregullimin motor rotacionin hundë me rrotullues.

Sistemi elektronik automatikisht mbron luftëtar në varësi jo vetëm nga pesha, por edhe mënyra e zgjedhur fluturimit. Gjithashtu, avioni është e pajisur me një sistem mënyrë të tërheqjes automatike "nxjerrëse tapash".

Ajo ka pësuar një transformim radikal, dhe kabinë. Kontrolli çelës qendror është zëvendësuar nga ana. Një leva e kontrollit motor zëvendësohet nga tendosje që është përmirësuar drejtpërdrejt nga knyupeley menaxhimit motor.

Ajo i dha? Ajo përmirëson saktësinë e pilotimit, përmirësuar kontrollin e avionit, kur objekt i përshpejtimit të mëdha pilot. Airplane furnizuar sistemin e integruar të kontrollit tela, me të cilat automatikisht ndryshon sistemin e fut vector shtytëse. Kjo zgjidhje e lejuar për të dhënë manovrimit avionit me shpejtësi të ulët dhe të afër-zero fluturimit, ajo ka një efekt pozitiv, kur krahasohen F22 Su37.

Ndryshuar dhe fusha informacioni në pult. Para pilot është tashmë katër multifunksionale monitor LCD zhvilluar nga kompania franceze "Sextant Avionics". Vëzhguesit janë të pajisur me mbrojtje kundër rrezatimit diellor dhe piloti mund të shihni tani parametrat themelore dinamike në të gjitha kushtet e motit.

Një tregues tjetër është vendosur edhe në sfondin e xhami, e cila tregon informacionin e nevojshëm.

Rritja e rehati taksi është rritur tolerancën për mbingarkesë për pilot, dhe kjo, nga ana tjetër, e bën të mundur për të zbatuar plotësisht të gjitha aftësitë luftarake të automjetit luftarak të Su-37 vs F-22 pilotët edhe luftuese.

Sa është Su-37

Sipas rezultateve të një analize të gjerë të tregut, të kryer nga zhvilluesit, ajo ka qenë gjetur se blerësit potencial të Su-37 tregon spektrin e 24 vendeve. Numri i urdhrave të hershme nga vende të ndryshme kanë tashmë është e barabartë me 1 000 copë!

Ky interesim i madh është për shkak jo vetëm për karakteristikat unike, por edhe çmim atraktiv të avionit në tregun ndërkombëtar, që është, sidomos në krahasim (F22 kundër Su37), nuk i kalon 30 milionë $.

Armët "Raptor"

Fuqinë luftarake të F-22 Raptor është i përbërë nga një 20 mm top klasës M61A2 Vulcan, të llogaritur mbi 480 breshëri. Makinë mund të kryejë në shtylla e krahëve gjashtë raketa "ajër-ajër" AIM-120C AMRAAM raketa dhe dy llojet e AIM-9M Sidewinder.

Avioni mbart ngarkesën dhe bombë, i cili përbëhet nga bomba ajrore dhe udhëzuar lloj JDAM GBU-39 bomba të tipit. Në këtë rast, shpejtësia supersonic nuk ndërhyn me avion për të bërë një sulm.

pajisje Combat Su-37

Krahasoni F-22 dhe Su-37 është e nevojshme për të filluar me të armëve të vogla dhe top i luftëtarit ruse. Ajo përbëhet nga një të shpejtë-vetme-barrel 30 mm armë GSH-301, e cila është pozicionuar në krahun e djathtë dhe ka fishekë municion 150.

Plotëson raketave ognevooruzhennost dhe veshje bombardues. Ajo është vendosur në mbajtësit rreze në 12 lokacione:

• 6 - një paneleve krahut;
• 2- këshilla krahut;
• 2 - një motor;
• 2- tsetranoplanom nën.

Avioni mund të jetë e pajisur me:

• 8 Raketat udhëzuar "ajër-ajër";
• 10 Raketat medium-varg me ngrohtë aktiv;
• 6 Raketat për afër luftimi ajër F-73;
• 6 bomba ajër KAB-500Kr një sistem udhëzime.

Në zbatimin e KH-29L, 25LD dhe C-X-59 milion kontenierë luftëtar pajisur kontrollit armë.

All pakontrolluar llojin aviavooruzhenie "ajër-tokë" mbledh një peshë të përgjithshme prej 8 ton. Ajo mund të përfaqësohet nga:

• 16 bomba FAB-500M54;
• 14 bomba FAB-500M62 FAB-500M62;
• 14 rezervuar nxitës ST-500;
• 48 bomba OFAB-100-120;
• 8 kontejnerë KMGU;
• 120 unguided raketa C-8 (B-6 blloqe 8M1);
• 30 raketa C-13 (6 blloqe UB-13);
• 6 raketa C-25 (PU-25 O).

Kompleksi paralajmërim të hershëm është e përfaqësuar nga një radar puls-Doppler me një radar fiks-array dhe në bord për pamje e pasme.

Sistemi Di-sighting përfshin imager 37, e cila është e lidhur me një lazer rangefinder-caktuar i. Në këtë mjedis ju lejon për të zbuluar dhe disa objektiva të njëkohshme.

"Jumping" Su-37

Patriotike "Dry" ka fituar cilësi të tilla luftarake të lartë, të cilat prej tyre duhet të diskutohen veçmas.

Avioni mund të ndryshojë pjerrësinë në një kënd prej 180 °, të mbajë atë për aq kohë sa qitjes raketa është kryer. Në automjet luftarak nuk ka kufizime në kendin e sulmit. Dhe për shkak të rritjes të hequr një mundësi për të kryer stunts të reja:

1. Ndryshim në aeroplan me 360 °.
2. Detyruar përhapur zjarri.
3. Duke u kthyer në vertikale.
4. Zbatimi "Cobra" në kënde të 150 ° - 180 °.
5. Grushti i shtetit në shifrat e performancës së "Bell".
6. Grusht shteti, me humbjen e lartësisë në 300-400m.

Me mundësi të tilla lëvizje të duket jashtëzakonisht e dobishme Su-37 "Terminator" (kundër F-22 "Raptor"), e cila siguron një epërsi në luftime ajrore.

Sistemi zbulimin varg për F-22

Bord pajisje përbëhet nga dy kompjutera të instaluar CIP, secila e pajisur me 66 module. Ato përbëhen nga një procesor 32-bit klasës i960.

Në bordin e avionit amerikan ketë lloj radar AN / APG-77. Instalimi është e pajisur me antenë faza array, i cili përbëhet nga 2,000 artikujve, si të lejojnë marrjen dhe emitting sinjale.

Me anë të zbulimit të synuar radar është kryer në një varg prej 225 km. Ndërsa radar në bord zbulon objektivat në një distancë prej 525 km.

En sistemit të mbrojtjes ndalon përgjimin e sinjalit të radarit armikut. Një sistem i tillë është F-22 (Su-37 kundër) ndihmon për të zbuluar objektivin, në mënyrë që armiku nuk e vëren këtë me ndihmën e pajisjeve.

Ekspertët dyshojnë?

Aktualisht, ekspertët ushtarakë amerikanë janë shumë skeptikë të superioritetit të saj ajrore.

Dhe nuk është rastësi. Hyrja në arenën e luftimeve në Siri e avionit të ri rus tregoi botës fuqinë e një të armëve të brendshme!