"Zenit" raketa. Booster 11K77 ( "Zenith")

RN 11K77 «Zenit» - klasë Intermediate, i projektuar për vendosjen në orbitën e Tokës në mënyrë automatike e satelitëve civile dhe ushtarake dhe anijen misionet me njerëz. Ka modifikim dy dhe tre-faza. Vajguri përdorur si klasën karburant GP-1 dhe oksigjenit lëngshme.

SHEMBULL reciprokisht bashkëpunuese

Në pyetjen e raketave "Zenit" ruse apo ukrainase, jo e lehtë për t'iu përgjigjur. Elementet kryesore strukturore janë të dizajnuara në Dnepropetrovsk CB "Jugut" përpjekjet e inxhinierëve sovjetike dhe shkencëtarëve. Pas rënies së Byrosë së Dizajnit Laik Bashkimit erdhi nën juridiksionin e Ukrainës, duke e mbajtur aktivitetin profilin e tij dhe vazhdoi zhvillimin e serisë "Zenit". Të ndërtuar raketa bërë edhe në kompaninë Dnepropetrovsk "Yuzhmash".

Ndërkohë, elemente të rëndësishme të projektimit zhvilluar dhe prodhuar nga ndërmarrjet ruse. Në veçanti, boosters të shënojë "DM" prodhuar RKK-së "Energy", dhe të lëngshme motorë raketash RD 171 dhe RD-171M - OJF "ENERGOMASH". Në përgjithësi, kompanitë ruse të furnizojë 70% të komponentëve. Ne mund të themi se e "Zenith" - raketa Ukrainës, dhe mbushjen e saj - rus.

Historia e krijimit

CB "Jug" është zhvilluar fillimisht me dy faza raketë "Zenith" me indeksin 11K77 në fund të viteve 1970 - fillim të viteve 1980, në përputhje me detyrën e Ministrisë së Mbrojtjes së BRSS kanë automjetin nisur që do t'ju lejojë të shpejt dhe me efikasitet të mbushur grupin e satelitëve ushtarakë.

Prandaj, kur ajo është projektuar një vëmendje të veçantë i është kushtuar besueshmërinë, lehtësinë e përdorimit dhe shpejtësinë e përgatitjes për nisjen, e cila ishte arritur nëpërmjet përdorimit të gjerë të standardizimit dhe automatizimit. Boosters Klasa rëndë sipas definicionit, nuk mund të jenë të lëvizshme, kështu që designers janë përqendruar në hartimin e klasës së mesme RN.

Në kontrast me sistemet e zhvilluara në vitet e mëparshme, në këtë dizajn përdor trajnimi teknologjisë dhe start-up më të përparuar, të zhvilluar SRI SK, SE partner "CB" Southern "në shumë projekte.

Zbatimi i fluturimit

Debutimin Nisja e raketa zgarë u zhvillua në prill të vitit 1985, e cila ishte jo-normalisht si të përsëritura. Suksesshëm start-up kryer në tetor 1985. Fillimisht, kompleksi është e fokusuar në prodhim operacionale të satelitëve ushtarake dhe sistemeve me përdorim të dyfishtë, por më vonë ka pasur një ndryshim në nisjen e satelitëve komerciale.

Një zonë e dytë e zbatimit të versionit origjinal të "Zenit-2» 11K77 ishte për të siguruar fluturimin në stacionin e hapësirës "Mir", me ekuipazh në bord. Në përputhje me të gjitha kërkesat për mjete të lëshuara drejtuar anijen në "Zenit" ndërtimit tepricë të konsiderueshme të brendshme dhe të marrë shumë masa të tjera përmirësimin e besueshmërisë u hedhur.

Parametrat kryesore të projektimit

"Zenith", - raketa, karakteristikat dhe parametrat e projektimit teknik të cilit korrespondojnë me standardet më të larta ndërkombëtare. Meriton vëmendje të veçantë për faktin se mbi 90% e masës totale të hapave të nevojshme për pjesën e karburantit. Kështu, ndërtimi i dy fazave është një e mirë në Astronautika moderne.

Në lidhje me fazën 1 kjo është kryesisht për shkak të motorit RD171M performancë të lartë, si dhe mungesa e boosters anësore. Mungesa e përshpejtuesit anësore tej thjeshton përgatitjet për nisjen, si një nga dallimet kryesore midis "Zenit" në automjete të tjera të fillojë. Për më tepër, dizajn fazë është më efikas, duke zvogëluar numrin e mjeteve piroteknike, si dhe rrit besueshmërinë e përgjithshëm duke eliminuar nevojën për një mekanizëm të ndarjes përshpejtuesit anësore. Përveç kësaj, një gamë të gjerë të trajtimit të gjitha fazat e fluturimit lejon nis e "Zenith" me shpejtësi të ndryshme të erës dhe në kushte të ndryshme atmosferike, e cila gjithashtu kontribuon në heqjen në kohë dhe të saktë të payload.

sistemet themelore

Në RN ka një seri të plotë të mbi-bord pajisjeve elektronike për funksionimin e sistemit të telemetrisë. Bord Telemetry Sistemit "Sirius" TMI siguron transmetimin në dy kanale të ndara në radio për të NPC ekzistuese, të vendosura në territorin e Rusisë.

Hapat Ndarja - "të ngrohtë": duke përdorur fazën e fillimit motor drejtues 2, duke minuar lidhjet mezhstupennyh mekanike dhe frenimit me katër RSM pjesë të ndashme të fazës së parë. Pas largimit të saj në një distancë të sigurt shkon boosters fazë 2.

RN instaluar në sistemet e mëposhtme për të siguruar funksionimin dhe funksionimin e fluturimit të saj:

• Sistemi i kontrollit;
• Sistemi i matjes;
• tha përbërësve të sistemit fluid furnizimi karburanti;
• karburantit Sistemi i kontrollit konsumi;
• karburantit sistemin e kontrollit;
• sigurisë fluturimit;
• temperatura e ajrit të sistemit të kontrollit të një presion të lartë ;
• elementet e kontrollit të temperaturës;
• thermostating elemente sistemit;
• një sistem hidraulike;
• Sistemi pozharopreduprezhdeniya.

modernizim

"Zenit-2", pas rënies së Bashkimit Sovjetik nuk është i zhytur në harresë. kompani e Ukrainës "Yuzhmash" vazhdoi projektin e zhvillimit "Zenith" në bashkëpunim të ngushtë me partnerët rusë dhe të huaj. Sistemet e raketave, duke lejuar për të kryer nis nga toka ( "Zenit-2SL B", "Zenit-3SL B", "Zenit-3SL BF") dhe nga platforma në det të hapur ( "Zenit-3SL") janë zhvilluar. Pothuajse të gjitha fillon raketat me bazë në tokë kryhet në Baikonur.

Projekti International "Sea Launch" u organizua në vitin 1995 nga përpjekjet e kompanisë amerikane Boeing Commercial Space (40% e kapitalit), i RKK-së ruse "Energjia" (25%), Software ukrainase "Pivdenmash" dhe CB "Jug" (pjesa totale prej 15%) dhe ndërtuesit e anijeve norvegjeze Aker Solutions (20%). Qëllimi i konsorciumit tani është më i përshtatshëm dhe me kosto-efektive nis e detit "Odyssey" Platforma e vendosur në ekuator. Testet demonstrative raketa kaluar me sukses. Që nga viti 1999 ajo ka qenë e kryer 32 fillimin e suksesshëm komercial me "Zenit-3SL», dhe 4 dështuar. Në këtë moment, për shkak të zhvillimeve negative në Ukrainë, në anën e Ukrainës në projektin pezulluar pjesëmarrjen e saj.

faza e parë

Ndërtimi i fazës së parë të "Zenit" përfshin:

• frame mezhstupennuyu;
• RD171 (RD171M) motor;
• një seksion bisht;
• karburantit dhe oksidues tanke.

Mezhstupennaya frame përfaqëson një tranzicion folesë demet ngjitur. Ajo montuar krah bordi elektropnevmorazemov sigurimin e sistemeve të komunikimit, automjet të nisur dhe anijen me sisteme të përshtatshme tokësore të bazuara për të filluar ILV.

Tanket e karburantit janë të vendosur komponente PGSP automatizimi, sensorë VHC, Surte, në tank oksidues, për më tepër, sistemi pressurization cilindra instaluar. Seksioni Bishti është vendosur RD171M motor katër-dhomë që nëpërmjet bosht korniza instaluar në kuadër të ulët fund.

motor RD171

Termocentrali është projektuar për të krijuar përpjekjet tërheqje dhe kontrollit në të gjitha stabilizimin kanale RCN. Ky motor është instaluar në fazat e hershme të të gjitha modifikimeve "Zenit". Rocket dhe është e pajisur tani me modifikimin avancuar RD171M. Ndryshimet Dizajni motor synonin përmirësimin besueshmërinë e saj dhe të performancës.

Në RD171 gjetur të përdorë teknologji më të avancuar të prodhimit të motorëve të raketave të lëngshme të zhvilluara nga kompani ruse në fushën e motorit. Aktualisht modifikim RD171M është LRE më e fuqishme në botë, fut e saj në pikën e fillimit (në tokë) janë 740.

Faza e dytë

Ndërtimi i fazës së dytë të "Zenit" përfshin:

• Moduli instrument;
• përforcuese RD-120;
• RD8 motor drejtues.
• oksidues dhe karburantit tanke;
• bishti.

Pjesa kryesore Moduli instrument vendosur në bord sistemin elektronik të kontrollit të aparatit dhe sistemit të matjes. Në tanket e karburantit, si në fazën e parë, sensorë janë të rregulluar komponentët automatizimi Surte, VHC, PGSP në tank oksidues - cilindra sistemin supercharging.

bishti me cilindrike zotëruar zarf strukturore strehon bllok motor i përbërë nga një motor motor binjak RD-120 dhe motori RD8 drejtues quad.

"Zenith": raketa dhe specifikimet e saj

Gjatë operacionit të automjeteve të fillojë "Zenith", të gjitha llojet e 82 start-up është kryer, shumica e plotësisht i suksesshëm (69) fillon të fundit, 4 - pjesërisht pasuksesshme, e mbetur jashtë normales.

• gjatësi Missile: 57-59,6 m.
• Numri i fazave 2 ose 3.
• Diametri maksimal i 3.9 m.
• Payload: 15 ton për sistemin Launch Detit, 13.7 m - për sistemet tokësore.
• Duke filluar nga pesha: 445-462 ton.

Pavarësisht shembull i bashkëpunimit të suksesshëm në programin ndërkombëtar "Zenith", raketa aktualisht nuk prodhohet për shkak të situatës së paqëndrueshme në Ukrainë.