Contactless ndezjen kontaktit më të mirë?

Struktura e makinës përfshin katër sisteme: lubrifikantë ftohjes, lëndë djegëse dhe ndezjen. Dështimi i secilit prej tyre veç e veç të çojë për të përfunduar dështimin e të gjithë automjetit. Nëse dëmtimi është gjetur, ajo duhet të hiqet, dhe sa më shpejt, aq më mirë, sepse asnjë nga sistemet nuk do të dështojnë një herë. Kjo paraprihet zakonisht nga një grup të "simptoma".

Në këtë artikull ne do të përqëndrohet në më shumë detaje në sistemin e ndezjes. Ka dy lloje: e kontaktit dhe ndezjen contactless. Ata ndryshojnë në praninë dhe mungesa e kontakteve NC në shpërndarësit. Në momentin kur kontaktet janë hapur, është formuar në një spirale induksion aktuale, e cila është furnizuar përmes telave të tensionit të lartë për Shkëndijën.

ndezjen Contactless privuar prej këtyre kontakteve. Ata zëvendësuan kaloni, e cila në thelb kryen të njëjtin funksion. Fillimisht, makina e prodhimit vendas vetmi sistem kontakti i instaluar. Contactless ndezjen VAZ janë instaluar në fillim të viteve 2000. Ajo ishte një pushim i mirë për të. Para së gjithash, ndezjen jo-kontakt është më e besueshme, sepse një element të vërtetë mjaft i prekshëm është hequr nga sistemi.

Me kalimin e kohës, pronarët e makinave filloi të vendosë veten në ndezjen contactless e klasikëve, si ajo mirëmbajtjen e rëndë e lehtë. Tani unë përjashtojnë mundësinë e djegies kontaktet. Përveç kësaj, tani ata nuk kanë për të rregulluar pastrimin në kohën e hapjes. Përveç kësaj, ndezjen contactless dhe ka karakteristikat më të mira aktuale, domethënë, një frekuencë më të lartë dhe tension, e cila redukton rëndë veshin e elektrodave shkëndijë. Në fytyrë - përfitimet në të gjitha fushat e operimit.

Por jo çdo gjë është ashtu siç duhet të jetë. Për shembull, ka raste kur një kaloni dështon. Nëse zëvendësimi i bllokut të kontaktit do të kushtojë 150-200 rubla, me cilësi të mirë, çmimi është 3-4 herë më shumë. Ndër të tjera, zëvendësimi i priza kontaktit për hitless përfshin zëvendësimin e telave të tensionit të lartë në silikoni, nëse nuk është instaluar tashmë. Sigurisht, ju mund të lënë standarde, por në qoftë se dështime të mundshme, kështu që - misfiring dhe të gjithë funksionimin e motorit.

Tani pak për vetë sistemit. Fuqia është aplikuar vazhdimisht për terminalet shpërndarës ndezjen, nëpërmjet të cilave ajo shkon në primar spirale (e vogël) dredha-dredha. Në momentin e hapjes së kontakteve në primar gjarpëruese ndalesa e tanishme ndryshon fushë magnetike, duke shkaktuar frekuencë të lartë induksion aktuale dhe tensionit. Ai gjithashtu ka shërbyer në kandelat elektrike.

Ndrysho veten në kontakt ndezjen contactless nuk duhet të shkaktojë ndonjë vështirësi, për shkak se të gjitha vjen poshtë për pjesët zhvidhosur dhe vidhosje. Sigurisht, pas zëvendësimit të shpërndarësit do të duhet për të vendosur kohën ndezjen, por, së pari, ajo nuk është shumë e vështirë, dhe së dyti - kjo është e mundur fillimisht për të vendosur slider në pozicionin e dëshiruar, dhe mos harroni, atëherë është e ngjashme për të instaluar kaloni. Dhe duhet të shkëputje baterinë nga qark për të mos marrë djegie apo dëmtime të tjera.