Çfarë duhet të bëni kur tufë dështon?

Jeta e shoferit është i lidhur me një tension të vazhdueshëm. Kjo mund të konfirmojë çdo automobilist. Dhe përveç dinamikën e lëvizjeve dhe bllokimit të trafikut, të cilat me të vërtetë nuk e përmirësojnë disponimin e automjeteve, ka një numër të situatave të tjera që mund të kthehet në një udhëtim të zakonshëm në një ankth të gjatë dhe nervor. Probleme të tilla është e pamundur të mos përfshijnë rastet ku pedale tufë dështoi. Sigurisht, kjo është një sherr i madh, sepse përveç pronarit grabitur një udhëtim duke pritur të thirrur një rimorkiator dhe llogari për stacionet e shërbimit. Në këtë artikull ne shikojmë pse mbytet tufë pedale dhe si të merrni me makinë në qendrën më të afërt teknik, pa pasur nevojë për të thirrur një tërheqje.

arsyet

Arsyet që prishet tufë, ka kaq shumë. Ajo mund të jetë grisur litar, dhe prania e ajrit në sistemin hidraulik makinë, dhe madje edhe një tufë thyer plug angazhimi. Në rastin e parë, problemi vështirë se mund të jetë fikse me veten, por nëse bëhet fjalë për se, në të ardhmen duhet të mbajnë një kabllo. Mundësi të tjera nga kjo situatë, thjesht nuk e bëjnë. Kur pedale tufë bie për shkak të makinë hidraulike, rinisni performanca të makinë e vjetër që vetëm mund të pompimit tufë. Kur thyer mëngë, të rregulluar probleme mund vetëm zëvendësimin e tij të plotë. Gjithashtu vlen të përmendet është një tjetër arsye pse pedale tufë bie. Kjo mund të jetë fluturues ose shqyer pranverë kthimi. Nëse artikulli është thjesht duke ndryshuar vendndodhjen e saj për të riparuar makinën në rrugë të jetë e mundur. Por kur ai erdhi tërësisht nga grusht, ju mund të ndihmojë vetëm një rimorkiator që do të marrë makinën tuaj në për shërbimin.

Si për të marrë në një makinë në një garazh?

Kur tufë pedale bie, shoferët të mendojnë se rruga ardhmja e automjetit mund të tërhiqet vetëm, por kjo nuk është e vërtetë. Nëse keni qëndruar në benzinë tank dhe ju posedojnë aftësi të caktuara të makinës (ne tani shpjeguar në detaje rreth tyre), pastaj me makinë në shtëpi ose në stacionin e shërbimit dhe mund të jetë më vete. Si për të bërë atë? Së pari ju duhet për të fikur ndezjen dhe të vënë levë gearshift në marshin e parë. Pas të gjitha këto hapa janë bërë përsëri mund të ndërrohen dhe kaloni ndezjen ndërsa motori me djegie të brendshme gjatë fillimit shtypur pedale e gazit, në mënyrë që makina nuk është i ngecur. Atëherë ju do të ndjeni se makina fillon të lëvizë ngadalë. Kur shpejtësia e motorit arrin një maksimum (kjo është në një normë prej jo më shumë se 20 kilometra në orë), në çdo rast, nuk do të kaloni në një marsh më të lartë. Mos harroni se ndryshon me shpejtësi të transmetimit pa tufë është e mbushur me thyerje e të gjithë pikën e kontrollit. Dhe kjo është shumë tërheqje më të shtrenjtë. Prandaj, ju duhet vetëm të shkoni në marshin e parë. Në qoftë se probleme të tilla ju arriti gjatë një udhëtimi në një autostradë të largët shkretëtirë, më mirë të punësojë një tërheqje, pasi shpejtësia e 20 kilometra në orë në qytetin më të afërt vështirë se mund të arrihet në 5 minuta. E pra, në qoftë se pedale tufë bie në qytet, ky manual mund të përdoret në mënyrë të plotë.