Car "Dacia Logan": Specifikimet teknike, përshkrimi, pajisjet

Rrallë prodhuesit famshme perëndimore janë duke menduar rreth asaj se si për të bërë një makinë normale praktike për popullin. Pak përparim në këtë drejtim ka arritur të kompanisë Renault. makina e saj janë me të vërtetë në këtë kuptim e kënaqësi. Duke u ndalur në çështjen e tyre e produkteve, është e nevojshme të ndalem në detaje "Dacia Logan" model, e cila komente në lidhje vetëm pozitive.

Një histori pak

Historia Logan Modeli projektimit fillon në vitin 1998. Ajo ishte e vendosur për të zhvilluar një kompakt atëherë familjar makinë tip për 5000 euro. Model i projektuar posaçërisht për tregjet në zhvillim.

Në disa vende, makina është paraqitur nën emrin "Renault" dhe "Nissan". Për shembull, konsumatorët në Rusi, Indi dhe Amerikën Latine e di atë si Renault Logan. Kuvendi është bërë në Marok, Rumani dhe të tjerët.

Si për trupin, sedan origjinal doli në shitje në vitin 2004. Dhe në vitin 2005 shënoi fillimin e asamblesë makinave Logan në Moskë. Rastet në vijim, të cilat lënë linja e montimit në vitin 2007, ishin "Dacia Logan", - kamionçinë dhe një furgon. Edhe këtë vit, është prezantuar në përmirësim, por ajo shitet vetëm në tregun evropian.

motorët benzinë

njësitë e pushtetit pajisur me automjet, kanë historinë e tyre.

• Shestnadtsatiklapanny motor version 1,16 V, vëllimi i 998 cm ³ mund të japin maksimumin e energjisë 76 l. a. (5850 rev / min). Me një pajisje të tillë nën kapuç "Dacia Logan" mund të arrijë një shpejtësi maksimale prej 160 km / h. Shkon në etanol, benzinë, si dhe një përzierje e të dy prej tyre, zgjedhja e alkoolit motor të energjisë, dhe në përputhje me rrethanat, maksimumi norma rritje.
• Vosmiklapanny motor version 1,4 MPi vëllimi zhvendosje të cilëve është 1390 cm ^3, ka një kapacitet - 75 litra. a. (5500 rev / min). Shpejtësia maksimale e pak më shumë se versioni i mëparshëm, dhe është 162 km / h.
• Instalimi i 1.6 litra (8 valvola) është një analog të mësipërme. Megjithatë, ajo ka përmirësuar karakteristikat që garantojnë makinë "Dacia Logan" kapacitet maksimal prej 90 litra. a. dhe shpejtësia niveli maksimal i 175 km / h.
• Njësia e 1.6 litra (Valve 16) me një fuqi maksimale prej 90 kuaj (5750 rev / min) prodhon shpejtësinë maksimale - 180 km / h, e cila përsëri ndryshon pak nga versionet e mëparshme.

Duhet të theksohet se versioni motori 1.6 nuk ndryshon nga modeli 1.4.

motorëve me naftë

Gjithashtu mos harroni në lidhje me dy versionet e tjera diesel motor 1,5 DCI. Fat të keq, "Dacia Logan" (kamionçinë stacion dhe sedan) me një grup të plotë në Rusi nuk është për shitje. Këto cilësime të zbatohet për njësitë e 8-të valvulave, megjithatë, kanë më pak të fuqisë maksimale dhe shpejtësia. Ato janë përkatësisht:

• 70 l. a. - 158 km / h;
• 85 l. a. - 167 km / h.

Pastrimin në të gjitha versionet e njëjtë, sipas prodhuesit, ajo është e barabartë me 155 mm. Në përgjithësi, Renault ka krijuar një të thjeshtë dhe të lehtë për të ruajtur motor, duke e bërë të përsosur makinë për rrugët tona lokale. Nga rruga, ju duhet të i kushtoj vëmendje për faktin se riparimi i makinës nuk do të jetë i kushtueshëm dhe problematike, si në pothuajse çdo qendër ka një rezervë të saj.

"Dacia Logan": pajisje teknike

Çfarë mund të themi, duke kërkuar nën kapuç e makinave? Spirale me tela të tensionit të lartë, sesa versionet e veçanta për çdo qiri. Me gjithë arkaik të ndërtuar kjo makinë është një nga më të besueshme, të aftë për të kaluar 400 mijë. Km pa riparime të mëdha. fillimin Motor punon shumë mirë, pa ndonjë tingujt pa lidhje.

Kur motori është një karakteristikë e rëndësishme e konsumit të karburantit, e cila ndryshon në varësi nga mënyra e udhëtimit (autostradë, City) dhe stil ngarje. Për motor nafte, e cila është vendosur në "Dacia Logan" (kamionçinë), norma rrjedhin është 5.8 litra (City) dhe 4.1 (në rrugën e duhur), llogaritja është 100 km. njësi modifikim MPI 1,4-9,2 L dhe 5.5 L, përkatësisht. Version 1.6 16 V nuk mund të krenohem me një shkëputjeje të veçantë nga konfigurimi i mëparshëm. karakteristikat e saj: The Regjimi qytetit - 9.2 litra, me shpejtësi të lartë autostrada - 5.9 litra. 1,6 motor MPI karakterizohet nga tregues të tillë si 10 litra dhe 5.7 litra. Konsumi mesatar djegëse të motorëve benzinë paktën 1,4 MPI, emetimin e dioksidit të karbonit siç është minimale.

Opsione makina nga viti 2004 deri në vitin 2008

Modeli i pajisjeve "Dacia Logan" është e ndarë në 4 grupe. Datat e para përsëri në 2004-2008 vjet. Me motorët benzinë. Në thelb pjesët përbërëse janë standarde Airbag Shoferët mbyll dyert e pasme (të fëmijëve) dhe rreze sigurisë (derë). komponente opsionale janë airbags fakultative (para dhe anësore), anti-lock frenimit, ajer te kondicionuar, dhe dritaret.

Modelet Diesel 2004-2008 ,. Seti themelore e përbërjes nuk ndryshojnë, por të dyja mundësitë, plus ato të listuara tashmë, ishin drejtues të pushtetit, kompjuter Trip, mjegull dritat dhe 15-inch rrota aliazh.

Opsione makina 2008 release

Options Dacia Logan c 2008 - prezent.:

• fenerët halogjen;
• timonit;
• dritaret elektronike (para dhe të pasme);
• Sistemi i shpërndarjes së forcave të frenimit;
• Anti-lock sistemin e frenimit.

Modelet Diesel prodhuar gjatë kësaj periudhe, dhe nuk është e ndryshme nga sa më sipër. Në përgjithësi Dacia-Renault Logan pako të ndryshme të qëndrueshme. Por flasim për risi mund të jetë e vështirë, sepse në kërkim nga ana e - për 10 vjet lirimin e këtij modeli çdo ndryshim në karakteristikat e vëzhguara.

Sa për dritave. Ata janë bërë të lartë-forcë dhe plastike me cilësi të lartë, në mënyrë që ata janë të mbrojtur nga errësuar. Mjegull grup me cilësi të lartë për makinën "Dacia Logan". Çmimi, natyrisht, një konfigurim i tillë do të jetë pak më të larta. Gjithashtu, ka një paralajmërim: kjo pajisje është e karakterizuar duke përdorur një llambë të rrallë që është e vështirë për të gjetur në dyqanet tona riparimit që shqetëson shoferët ruse.

Avantazhet dhe disavantazhet e makinës

Përbërësit dhe pezullimi janë shumë të besueshme, ata janë të shkëlqyera për rrugët me cilësi të dobët. dyert e makinave mund të mburret një kënd të madhe dhe lehtësinë e hapjes, e cila gjithashtu, sigurisht, të rehatshme. Trajton nuk janë inferior në cilësi, por në qoftë se ata ende e thyer, ata janë lehtësisht të zëvendësohen. Çdo stacionet do të jenë të lumtur për të bërë riparime. "Dacia Logan", natyrisht, ka një tjetër avantazh të madh. Kjo është kostoja. 2015 - fillimi i 2016 çmimi mesatar me ndërrues automatik të transmisionit është rreth 450 mijë rubla, dhe mekanike - .. 400 mijë rubla ..

Tani le të shohim në këtë moment të keq. Trupi në Logan është lyer mirë, primed, por jo të galvanizuar. Kjo mund të jetë arsyeja që brenda disa viteve të funksionimit, mund të jenë të dukshme disa xhepa të korrozionit, të tilla si një pasme kapak trungu. Prodhuesi i jep një garanci prej 6 vjetësh.

për të përmbledhur

Në përgjithësi, makina dallohet nga konkurrentët e saj në tre cilësi - besueshmërinë, kapacitet, dhe të sigurisë. Në fakt, ky është një përshkrim simbolik i Renault. Në tregun e brendshëm në modelin e vitit 2009 ishte udhëheqës në shitje, dhe nuk është inferiore në tjetrin. Dhe e gjithë kjo për shkak se ajo ka vendosur veten si një të besueshme dhe praktike automjeteve që kombinon të qëndrueshme materiale me të afërm efikasitetit. Konsumatorët janë lënë në makinë "Dacia Logan" vetëm reagime pozitive.