Car "BMW X5": kritikat e pronarëve, avantazhet dhe disavantazhet

"BMW X5", e cila në shumicën e rasteve ratings pozitive, përfaqëson mbikalesë. Për herë të parë komuniteti ndërkombëtar u paraqit në vitin 1999. Ky emër është dhënë në makinë, për shkak se "X" do të thotë makinë me katër rrota, dhe "5" - që ishte bazë për modelin e makinave BMW E39. Dallimi në mes tyre është se versioni i ri pak më i shkurtër se ai i mëparshmi, por ai është më i madh në gjerësi dhe lartësi.

Modeli i ri është prodhuar në llojin e sportit, kështu që funksionet off-rrugore janë ulur. Kuvendi makinë zhvillohet në Shtetet e Bashkuara për të dy tregun e brendshëm dhe SHBA, si dhe për evropiane. Në shitjen e "BMW X5" (diesel - motori kryesor i përdorur në modelet e të dhënave) hyri në 1999-2000.

Pasi në vitin 2003, filloi lirimin e X3, u restyled X5. Si rezultat, "Update" headlamps dhe dritat, grilë, individualitet, dhe ka motorë të reja më 3 dhe 4 litra. Prodhimi i makinave E53 pushuar në vitin 2006, për shkak të lirimit të E70.

gjenerimi i parë

Modeli i parë i "BMW X5" linjë (referencat më poshtë) është demonstruar nga shoferët e botës në vitin 1999. Fillimisht, kompania futi makinën si një mbikalesë me një trafik mjaft të lartë dhe trajtimin e mirë, njerëzit e quajtur edhe atë SUV paqëndrueshme. Në zhvillimin e kompanisë që ajo nuk e ka fshehur automjetin që do të krijojë një "mrekulli", e cila do të jetë shumë më mirë Range Rover. Kuvendi u bë në Bavari një herë për dy tregje: Amerika dhe Evropa.

Kompania gjermane është i njohur për prodhimet e saj me cilësi të mirë, kështu që ne mund të themi se asgjë të keqe nga ajo dhe nuk pritej. Drejtuesit të kërkuar për të krijuar një BMW të re, e cila do të jetë në gjendje të lehtë të kapërcyer sa kilometra rrugë dhe të vështirë për të arritur vende.

Karakteristikat teknike të gjeneratës së parë

Shqyrtime të makinave të justifikuar plotësisht koston e saj dhe, në fakt, në bazë të tyre, mund të themi se të kalojë Gama gjermanët ende arritur. Gradualisht, pas lëshimit të modelit X5, BMW është përpjekur vazhdimisht për të ndryshuar pamjen e tij, përmirësimin e teknologjisë, duke i liruar variante të reja. Për shembull, në kohën në makinë tashmë është instaluar në motor 286 kuaj-fuqi të. Mundësia e parë ishte motor i 6 cilindra, atëherë ajo u zëvendësua nga një 8-cilindër, e cila ka një regjim injeksion, përshpejtim të shpejtë, ftohjes. momentum tashmë njësi fituar gradualisht, ajo është bërë shumë më mirë dhe më të fortë. Sistemi i frenave në jostandarde makinë; ajo është e rregulluar në mënyrë të tillë që rrit peshën e mbështetjes, duke krijuar një peshë të fortë gjatë frenimit distancë. All tuning "BMW X5", ka pësuar ndryshime të mëdha, të dyja të jashtme dhe të brendshme. Në masë të madhe ka ndryshuar trupit dhe parakolp elementet mbështetëse.

gjenerimi i dytë

Pyes veten, a është e mundur që me sukses të përmirësuar makinën, e cila tashmë ka arritur sukses dhe popullaritet të lartë? Kompania gjermane është i sigurt për të përgjigjeni "po", dhe lëshuar një version të ri të BMW X5 , i quajtur E70. Dimensions "BMW X5" gjenerata e dytë nuk ndryshojnë shumë nga e para. Ndryshimet në këtë sferë nuk janë prekur. Kuvendi makinë zhvillohet në të njëjtin vend, në Shtetet e Bashkuara. Makinë është e pajisur me pajisje të reja teknike, një udhëtim në këtë mbikalesë do të jetë aq i sigurt, të rehatshme dhe besnik.

Në këtë linjë "restart" janë bërë ndryshime të mëdha në motor: motor 6-litër u zëvendësua me një njësi që ka 306 kuaj-fuqi. Versionet me naftë të makinës po kandidon në një motor 6-cilindër.

brezit të tretë

Tuning "BMW X5", në brezin e tretë është krejtësisht e ndryshme nga paraardhësit e tyre. Në tregun rus i parë doli në shitje tre versionet e makinave, por më vonë u zgjerua varg. shoferët Real Dizajni i mbikalesë ri mund të gaboj, pasi ai u shfaq tipare të butë dhe femërore. Por, nëse ne shikojmë në vendimin nga kompania gjermane nga ana tjetër, atëherë ky dizajn është plotësisht në përputhje me stil modern.

"X5 BMW" (komente të mira konfirmojnë faktin e mëposhtëm) u bë më pak peshojnë, por distancat ndalimin nuk janë rritur. Dimensionet e makinave nuk ka ndryshuar që nga gjenerata e parë, por materialet e përdorura - po. Kur mbështetja alumini dhe plastike rezistente arritën të reduktuar peshën.

motor makinë

Makina ka probleme me funksionimin në dimër, motori është nisur me një kthesë edhe në të vdekurit e dimrit. re "BMW X5" është e pajisur me një makinë madhështore, të përkryer manifestuar veten në të gjitha kushtet. Transmetimi automatike është e sinkronizuar në mënyrë të përkryer me motor të fuqishëm, e cila rezulton në përgjigje të menjëhershme ndaj përshpejtues, pa vonesa dhe dështimet. modeli X5 nuk është shumë i pangopur - konsumin e karburantit në qytet një mesatare prej 11.5-12.0 l / 100 km, e cila është shumë e mirë. Mund të rrisë konsumin e karburantit në dimër për 13.0 l / 100 km. Në rrugën, kjo shifër është reduktuar në një nivel modest prej 8 litra / 100 km. Kur po ngiste një makinë të lehtë të zgjedh deri shpejtësinë e 160 km / h, atëherë folësi është reduktuar disi, por ajo mund të sigurtë të shkoni dhe 180-190 km / h.

Test "BMW X5", ka treguar se është një SUV i mirë, por mos prisni nga kjo performancë modeli kjo parrugë "përbindësh". Makinë është mjaft besim kapërcen pengesat dëborë e vogla dhe të mesme, por është duke përjetuar vështirësi të dukshme me pastrimin shtjellat Higher Ground. Ka një rrezik për të vënë makinën në pjesën e poshtme, dhe nuk është tashmë pa një lopatë është i domosdoshëm.

dekoratë makinë

I shoferit vend dhe timon të ketë një numër elektronastroek madhe dhe rregullime, duke lejuar çdo person për të qëndruar me rehati maksimale. re "X5 BMW" është e përkryer për të udhëtuar në distanca të gjata, shoferi merr në kushte të përsosur, pasi udhëtime të gjata nuk ndiheni të lodhur, nuk ka të lënduar dhe nuk rrjedhin prapa. Për shkak të pasqyra të mëdha dhe të rehatshme në kabinën krijon shikimit të shkëlqyer dhe kënd shikimin, nuk ka nevojë për ta kthyer kokën e tij në drejtime të ndryshme. Po ashtu nuk është rishikimi i kënaqshëm i hapësirës prapa makinë, ju mund të shihni gjithçka në mënyrë të qartë dhe të mirë.

ekzekutuar superbly izolimin makinë, sallon nuk ka marrë ndonjë Dashuri pa lidhje. Ndihem mjaft të rehatshme dhe pasagjerët në pjesën e pasme të makinës. Këtu një të plotë të qetë mund të strehojë tre të rriturit.

Brendshme është projektuar në klasik për BMW mobiluar thjesht, me materiale të shtrenjta të cilësisë më të lartë. Automjeti jashtme sipër lavdërueshme. bodywork përditësuar kombinon një brutalitetin mëparshme brez me hijeshi bashkëkohore dhe hiri, makina duket solide dhe elegante në të njëjtën kohë, duke e lejuar atë që menjëherë të tërheqë vëmendjen në rrugë.

Shqyrtime të makinave

Është e vështirë për të përzënë makinë në dëborë, një shumë për të paguar për mirëmbajtjen, shumë shpesh të furnizohem - këto janë të metat kryesore të "BMW X5". Shqyrtime janë të mbushura vazhdimisht me deklarata të zemëruar në lidhje me se sa "ha" makina. SUV vështirë zhvillon serioz jashtë rrugës. Megjithatë, pothuajse të gjithë konsumatorët nuk pendoheni zgjedhjen time, sepse të mirat lehtë të mbulojnë të gjitha të metat. Avantazhet: trajtimin e lehtë, të brendshme të rehatshme dhe të gjerë, ndarje të mëdha valixhe, me shpejtësi të lartë.