Biçikleta "BMH": karakteristika të projektimit, foto, truket

Biçikletat janë një mënyrë e shkëlqyer për të udhëtuar. Përdoret në sporte për të kryer truke. Në botën moderne ekziston një gamë e gjerë biçikletash të ndryshme që ndryshojnë në cilësitë dhe karakteristikat e tyre. Truket në një biçikletë janë një hobi popullor në mesin e adoleshentëve dhe të rinjve. Për zbatimin e tyre, keni nevojë për një biçikletë të veçantë "BMH" (foto e së cilës mund të shihet në artikull). Cilat janë dallimet e tij, tiparet e strukturës dhe mundësive. Le të gjejmë.

Çfarë është "BMH"?

Biçikleta "BMH" është shumë e lehtë për të mësuar. Ai ka një numër karakteristikash dalluese që janë të natyrshme vetëm për të: një kornizë e ulët, rrota me njëzet inç, një timon special, një dizajn interesant, gomë të gjerë me një shkallë të mirë dhe kështu me radhë. Biçikleta "BMX" është bërë vetëm për truket. Kjo ndihmohet nga karakteristikat e mësipërme.

Gjithashtu ka një biçikletë "BMH" për fëmijët. Është projektuar për një fëmijë që sapo po fillon të ngasë. Ndihmoni në këtë rast fëmijën dy rrota shtesë, të lidhura me boshtin e pasmë. Si një çështje e padobishme, ato mund të hiqen.

Biçikleta "BMX": ndërtimi

Një pjesë e tillë e madhe ka karakteristikat e veta dalluese në dizajn. Treguesi më i rëndësishëm është pesha. Çdo gjë është e qartë: aq më shumë është, aq më keq. Ky parametër ndikon në ekzekutimin e mashtrimeve. Biçikleta është më e lehtë, aq më e lehtë është të mbash balancën, të kërcej në një vend ose të qëndrosh në rrota e pasme. Pesha e "BMH" është e ndikuar nga shumë faktorë. Roli kryesor luhet nga materiale kornizë, shtojca shtesë, karakteristika strukturore dhe kështu me radhë. Një shifër normale është masa prej nëntë deri në njëmbëdhjetë kilogram. Dhe tani ju mund të krahasoni me malin, që peshon deri në njëzet kilogramë (dhe disa modele edhe më shumë). Në të tilla jo aq e lehtë për të kryer një shumëllojshmëri të mashtrimeve.

Karakteristikat e BMX

Duke parë "BMH", ju mund të gjeni menjëherë një tipar tjetër: ata janë singlespids. Nga anglishtja kjo fjalë përkthehet si "një transmetim". Biçikleta "BMH" është me shpejtësi të vetme, nuk ka disa mënyra shtesë për të zhvilluar një shpejtësi të lartë. Kjo nuk ka nevojë. Më e thjeshtë sistemi, aq më i besueshëm dhe më i lirë është. Përveç kësaj, transferimet shtesë do të ishin vetëm një çantë. Vetëm yjet me numër të ndryshëm të dhëmbëve mund të ndikojnë në shpejtësinë. Këtu, pronari mund të zgjedhë cilin sistem të instalojë. Por BMX nuk është e vetmja e një-e-një-lloj-singlespids. Kjo e fundit gjithashtu përfshin biçikleta të vjetra sovjetike, makina të zakonshme për fëmijë dhe disa makina të autostradës.

Karakteristikat e kuadrit

Korniza është bazë për çdo biçikletë. Në rrugë, është mjaft e lehtë dhe e efektshme, mali është shumë i fortë. Korniza BMX duhet të jetë e lehtë dhe e qëndrueshme. Kjo është arsyeja pse ky element duhet të jepet shumë vëmendje para se të zgjedhësh një biçikletë.

Vetë dizajni ka dy trekëndësha. Ata janë bashkuar nga një bazë e përbashkët. Në gjeometrinë, trekëndëshi konsiderohet si një nga figurat më solide, kështu që nuk është rastësi. Nëse flasim për materialet, atëherë nuk ka asnjë ndjesi të qartë: gjithçka varet nga vlera e modelit. Biçikletat më buxhetore janë bërë nga çeliku i thjeshtë. Është e rëndë, por e fortë dhe e lirë. Korniza të tilla janë më të ndjeshme ndaj korrozionit. Nëse flasim për modele më të shtrenjta "BMX", ato janë bërë nga materiale të tjera, për shembull, nga aliazh alumini, titani ose çeliku i posaçëm, i cili përfshin disa aditivë kimikë.

Një tjetër arsye pse kornizat "BMX" janë kaq të forta është një teknikë e veçantë prodhimi. Menjëherë pas hedhjes së mykut, kur është ende e nxehtë, aplikohet e ashtuquajtura goditje. Kuadrati, ku aplikohet ngarkesa maksimale, është më e trashë. Kjo lejon forcimin e strukturës, duke e bërë më të besueshme.

Truket në një biçikletë "BMH": ne studiojmë bani-hop

Është për këtë qëllim që kjo e madhe të krijohet. Truket janë elementi i tij. Por nuk mendoni se menjëherë pas blerjes "BMH" ju mund të kryeni në mënyrë profesionale elemente komplekse: për këtë keni nevojë për shumë trajnime. Nuk është e nevojshme për të mësuar truket komplekse që nga fillimi, është më mirë të provoni diçka më të thjeshtë.

Ku filloni trajnimin tuaj në truket në një biçikletë? Nuk është një element, pa të cilin ju nuk mund të bëni pa. Bunny-hop është themeli për çdo kalorës. Ajo bazohet në një shumëllojshmëri mashtrimesh. Për tifozët e biçikletës "BMH" bani-hop, si një ollie për skaters. Detyra, nga rruga, për këto truket është e njëjtë, ato janë të ngjashme.

Thelbi i bani-hop - për të hequr së pari pjesën e përparme, dhe pastaj rrota e pasme ashpër. Rezulton efekti i avionit, i cili ngre hundën dhe shkëputet nga toka. Problemi është se ju duhet të hidhen mbi disa pengesa. Ky mashtrim mund të jetë i nevojshëm kur ngasin makinën rreth qytetit. Me ndihmën e saj ajo është shumë e lehtë për të kapërcyer çdo frenon, hummocks dhe kështu me radhë. Për të përpunuar elementin, mund të stërviteni në kuti kartoni ose në ndonjë gjë të panevojshme. Me ç'rast ata nuk do të keqpërdoren. Së pari, lënda duhet të jetë e ulët, por me çdo trajnim është e nevojshme që të ngrihet bar.