Benzinë pompë VAZ-2107: Pajisja dhe zëvendësimi

Benzinë pompë - kjo është një nga elementet kryesore të sistemit të karburantit të një automjeti, i cili kryen funksionin e injektimit të karburantit nga tank dhe furnizimit të carburetor. Ajo që është më interesante, kjo pjesë është më e prirur për të veshin dhe shpesh dështon. Në artikullin e sotëm ne do të shikojmë se çfarë pajisja ka një pompë benzine. Vaz-2107 (carburetor) - makinë shumë të dashuroj, në mënyrë që çdo pronar i "shtatë" duhet të dinë çdo gjë në lidhje me njësitë dhe agregateve të makinës së tij.

për dizajn

Në makina "klasike" DAAZovskie familjare vendosur qelizat e karburantit. Në mënyrë të veçantë për "shtatë" pompë të aftë për pompimin e karburantit në vëllim deri 60 litra në orë. Në këtë rast presioni gjeneruar në sistem, është në rendin e 20-30 kPa.

Ndërtimi i elementit përfshin pjesët e mëposhtme:

1. Kapak dhe vidhos kapak.
2. Sitë.
3. Pjesa e sipërme e strehimit.
4. Pjatë e sipërme.
5. Vida, që lidh pjesët e trupit.
6. Fixing arrë.
7. Diafragma punës.
8. Stock.
9. pjatë të ulët.
10. Rrëshqitje spacers.
11. Levë e pompimit manual.
12. Pjesa e poshtme e trupit.

Gabimet dhe Diagnostics

Shkaku më i zakonshëm i malfunctions vazovskaya pompë e karburantit qëndron në pjesët veshin e copë litari, duke shkaktuar atë të rrjedhin në mes të pjesëve të strehimit. Si rezultat, ngushtësi të gjitha komponimet ndërprerë element. Kjo është, në vend të pompë benzinë fillon të pompë e ajrit dhe shumë e karburantit furnizimit me carburetor ndalesa. Përveç kësaj, faji element mund të jetë shkaktuar nga këputja e membranës së brendshme.

Vlen të përmendet se kur thyer furnizimit të karburantit pompë të carburetor mund të ndalojë plotësisht, që është për të filluar motor "në të ftohtë" dhe madje "në një të nxehtë" do të jetë e pamundur. Dhe edhe në qoftë se nisja ishte një sukses, kur përshpejtimin në mënyrë të konsiderueshme të dukshme ulet me shpejtësi, por ndonjëherë nuk është një përtaci e paqëndrueshme.

Kontrolloni funksionimin e duhur të sistemit të karburantit mund të jetë shumë e thjeshtë. Për ta bërë këtë, hiqni çorape benzinë shkarkimit hundë dhe në mënyrë të përsëritur shtypni levë Swap. Nëse pompë është duke punuar si duhet, ju do të shihni qartë se si ajo lëshon një lëndë djegëse të fortë jet. Nëse jo, ka shumë të ngjarë problemi qëndron në valvula gji. Diagnozë nyjen aktive si më poshtë. Së pari, hiqni çorape nga të dytë grykë pompë e karburantit, atëherë të ndaluar deri gishtat e tij dhe të shtypni në benzinë pompimit levë. Në gishtat ju duhet të ndiheni një vakum të lehtë. Nëse është kështu, atëherë pompë është në rregull. Nëse ju nuk ndiheni vakuumin, atëherë faji qëndron në linjat e karburantit ose në tank. Ngushtësi i valvulave shter verifikuar kështu. Së pari, hapja ndaj shkarkimit hundëz është aplikuar gisht. Pastaj presion levën e pompimit manual. Nga hapja e hundë duhet të largohen ajrin. Në qoftë se nuk ka, pompë duhet të riparohet ose zëvendësohet.

Zëvendësuar pompë e karburantit Vaz-2107: mjetet përgatitur

Në mënyrë që të prodhojnë një vetë-zëvendësim të kësaj pjese, ju duhet të përgatisin vendosur në vijim të mjeteve:

1. Minus dhe Phillips kaçavidë.
2. Spanner 13.
3. Çelësi Extender.

çmontim

Në përgjithësi, zëvendësimi i pompë e karburantit në "shtatë" - një operacion shumë i thjeshtë, i cili mund të trajtojë edhe një rishtar. Dhe i gjithë procesi është si vijon. Së pari, duke përdorur butonin 13 milimetra heq kapakun dy arra që të siguruar pompë benzinë me Rondelet. Për të hequr elementin nga hapësira individualitet, duhet së pari të shkëputeni pompimit dhe matëse tub benzinë. Tjetra, të marrë nga pompë rritje arra, washers dhe për të hequr elementin të zëvendësohen. Kur çmontimit pjesë duhet të jetë jashtëzakonisht i kujdesshëm, në mënyrë që të mos dëmtojë rreshtim delikate. Pjesa e fundit i përmbahet ngrohje-izolues rreshtim i zorrës së trashë apo me pompë. copë izolim termik hequr duart e tij, pa përdorur ndonjë mjete. Nga rruga, për të është një tjetër copë litari - ajo, gjithashtu, ne u marrë jashtë.

instalim

Si për të instaluar një pompë e re e karburantit? Vaz-2107 injeksion si carburetor paraardhësi i tij, ka karakteristikat e veta të projektimit, kështu që instalimi i një element i ri do të jetë pak e ndryshme nga demontimit. Tani jeni gati për të shkuar. Ju duhet së pari të instaloni copë litari të re. trashësia e saj duhet të jetë rreth 0,7-0,8 milimetra. Pastaj instaluar izolim të ngrohjes - trashësi prej rreth 0.3 milimetër. Kështu arrijmë minimale Pusher hendekun e prodhimit, e cila do të jetë jo më shumë se 1.3 milimetra dhe jo më pak se 0.8 milimetra. Nëse shifra që rezulton është i standardeve të specifikuara më e ulët, atëherë ndryshimi litari në izolim të ngrohjes me një trashësi prej 0.3 milimetra. Pas pozita e karierist do të jetë normal, benzinë pompë të fortë dhe do të forcojë arra. Atëherë çdo gjë shkon sipas parimit të kundërt - të lidhur linjat e karburantit dhe motori është nisur. Ne të drejtuar motorin për të kontrolluar cilësinë e injektimit të karburantit. Kjo përfundon pompë tonë karburantit zëvendësim. Vaz-2107 tani mund të udhëtojnë pa pushim për çdo distancë të gjatë. Rastësisht, në një motor ideal duhet të veprojë pa ndërprerje (të paktën 1-2 minuta), dhe pompë nuk duhet të ndodhë rrjedhje të karburantit.

përfundim

Kështu që ne artistikisht se si për të zëvendësuar pompë e karburantit. Vaz-2107 (injeksion), ose më mirë, pompë e saj mban një burim prej rreth 60 mijë kilometra. Prandaj, ju duhet të ndryshojë atë të paktën çdo dy vjet. Por ende kjo njohuri që ju nuk do të jetë e tepërt, pasi stacioni shërbimi për të njëjtën punë 5-minuta me ju do të kërkohet shumë më tepër para se sa kostoja e vetë sendit. Një pompë e re e karburantit Vaz-2107 çmimi është rreth 1000-1300 rubla (opsion b / u kushton rreth 180 rubla).