Avioni Boeing 757-200

Zyrtarisht, zhvillimi i oxhaku ajrore Boeing 757 filloi me gusht 1978. Avioni Boeing 757-200 u zhvilluar nga kompania amerikane Boeing, në vend të modelit Boeing 727. Aeroplanët e reja janë të dizajnuara për përdorim në rrugët e brendshme dhe fluturimet ndërkombëtare ndërmjet SHBA dhe Evropë.

Modeli aeroplan Boeing 757-100 me 160 vende nuk ka marrë zhvillim të mëtejshëm, kështu që kompania kishte filluar për të zhvilluar avion të ri. Në JT10D-lloj motors 4 dhe RB211-535 janë përdorur si njësi të energjisë. mishërim i parë është certifikuar modelin e avionit që ka peshë fluturim në 99.8 ton, e cila më pas rritet kur përmirësimet për një vlerë 115.6 ton. Modelet e fundit janë të pajisura me të fuqishme motorë turbo llojit të anashkalojë.

Tipari kryesor i modelit 757 ishte zhvillimi i njëkohshëm i gjerë trupit modelin e avionit të linjës 767, e cila është parë edhe si një aeroplanë model Highly ekonomike të tipit të ri. Kompania Boeing ka përdorur një bord të vetëm dhe sistemet elektronike, si dhe ekuipazhin e përgjithshme kabinës.

Sot ky lloj i avionit konsiderohet projekti më të mirë të kompanisë dhe është përdorur gjerësisht një numër të madh të transportuesve. Prodhimi i Boeing 757-200 avionëve u përfundua në vitin 2004. Të gjithë u liruan në 1050 modele të avionëve të këtij lloji. Kur krijimin e një dizajn të aplikuar teknologji të përparuar përdorur kryesisht për efikasitetin e karburantit, duke krijuar një zhurmë të ulët dhe të sigurojë rritjen e rehati dhe performancë të lartë e specifikimeve hardware.

Boeing 757-200 ka qenë në veprim që nga viti 1983 dhe vazhdon të operohet nga shumë kompani ajrore dhe aktualisht është në rrugë ajrore, me një distancë prej 3000-7000 km. Në krahasim me modelet e ngjashme, aeroplani është bërë me një rritje të numrit të përgjithshëm të vendeve të pasagjerëve. Boeing 757-200, e cila lejon fotot për të parë në kabinë, karakterizohet me mjedisin e tij të sigurt dhe të rehatshme për pasagjerët. Avioni ka një kapacitet prej mbi 200 njerëz dhe është përdorur kryesisht në rrugët ajrore të zënë. Rezerva avion shpejtësi - 860 km / h në kapacitet maksimal të vendeve të pasagjerëve në 228.

Avioni Boeing 757-200, Skema e brendshme e të cilit varet nga marrëveshje në pasagjerëve është nga 186-th në vendet e 279-minutëshe. Në kabinën ekziston ndarja e dy klasa: Klasa e Biznesit dhe Ekonomisë. Klasa e biznesit mund të gjendet deri në njëzet vende me backrests kanate.

ndërtimi avion është i bazuar në monoplane skemës me dy motorë të montuar në shtylla nën krahët. Avionit i Boeing 757-200 është bërë nën monocoque skemës. Shasia e avionit u krijua mbi bazën e tre shtylla, të cilat janë themelore në pjesën e pasme. Përveç modifikimeve pasagjerëve bëra dhe versionin e ngarkesave të avionit 757-200PF. Ky model kryen transportin e mallrave që peshojnë deri në 38 ton. Aeroplani i këtij lloji është tipar i ndryshëm nga të cilat është prania e një derë anësore.

Linjave ajrore Boeing 757 operuar kryesisht nga kompanitë amerikane, më e madhe e të cilave janë ndërmarrje American Airlines dhe Delta Airlines.