Zil-4327: specifikimet teknike, komente

Katër-wheel drive kamion Zil-4327 filloi në fillim të viteve nëntëdhjetë të shekullit të kaluar. Ajo ka një peshë prej 9.68 ton dhe një kapacitet ngarkesë prej katër mijë kilogram. Për më tepër, makina është në gjendje për tërheqje autostop deri në tetë ton. Automjeti është hartuar në bazë të 43360 modifikimit me një wheelbase prej 3.8 metra. Si njësi të energjisë është përdorur motor carburetor me 150 kuaj-fuqi. Kamioni ka disa modifikime, të cilat përdoren në industri, dhe industriale, ekonomike ushtarake.

Zil-4327: Specifikimet teknike

Në vijim janë parametrat e planit teknik se automjetit:

• Gjatësia / gjerësi / lartësi - 6.75 / 2.5 / 2.66 metra.
• formula rrotë - 4 * 4.
• Pastrimi - 23 centimetra.
• Jashtme radius kthese - 8.6 m.
• ngarkesës Indeksi Kapaciteti - katër ton.
• Lartësia e punës - 1.4 metra.
• Pesha totale e një makine - 9,68t (në një tren rrugor - 13.95 m).
• Termocentrali - motor carbureted me katër-stroke overhead valvul (ftohje me ujë).
• Gamë Medium - një mijë kilometra.
• Fuel Tank Kapaciteti - dy tanke e 150 litra.

Cabin dhe pajisje të tjera

Workplace Zil-4327 është një taksi tre-lokal me dy dyer ose shtatë-variant me katër inputeve (modifikim 4327N).

Mekanizmi frenave përfshin një njësi daulle me një palë të blloqeve të brendshme dhe dorë të zgjerimit, të cilat janë të pajisur me të gjitha rrota makinë, ka një funksion i ABS. pajisjet elektrike përbëhet nga një dizajn tensionit të vetme-teli prej 24 volt. Kolona drejtues është e pajisur me një përforcues hidraulike.

Në lidhje me sistemet e tjera kryesore:

• Clutch - pjatë thatë vetme me makinë hidraulike.
• gear box - Kuvendi manual me një pajisje mekanike levë në pesë vargjet.
• Wheels - Elementet disk tipit me goma 12.00R20 (kamera).
• Mekanik me dy shpejtësi transferimi box.

Nëse ju pyes veten se ku në Zil-4327 janë numrat, shikoni në foto më poshtë.

Features

Në vitin 2011, një modifikim të dizajnit origjinal të kamionëve pranuar transmetimin e zhvilluar në fabrikë. ura aplikuar më parë gear kuti në modifikimin e 131 njësive në dispozicion në disa mullinj (BAZ, Likhachev bimore, Petrovsky dhe Ryazan degët e bimëve).

ura Përditësuar Zil-4327 ka marrë një gearboxes një fazë dhe kapacitetit ngarkesë të lartë. Përveç kësaj, automjetet të pajisura me simetrike interaxle mbyllje diferencial, rritur kendin e rrotullimit, një rast të ri të transferimit, të përzënë në të gjitha katër rrota.

Gjithashtu konsiderohet ishte kamion përmirësohet mekanizmi drejtues me përforcues hidraulike dhe kontrollit më të mirë saktësi me përpjekje të ulët kur punojnë. Si rezultat, kamioni është bërë më i shkathët, më informative dhe më të qëndrueshme. Përmes aplikimit të gomave nga Kamaz dhe rrotat e reja, kapaciteti i ngarkesës është rritur me ton e gjysmë.

modifikim

Në fund të vitit 2011 erdhi modifikimin e kamion Zil-4327 (4), i projektuar për industrinë e drurit. Makinë është e pajisur me winches veçanta me një reducer gear, e cila lejohet për të marrë një raport të madh gear me një peshë relativisht të vogël dhe madhësia.

zjarri të veçantë dhe ndërtimi u përfundua dy lloje të kontrollit dredha-dredha mekanizmave kontrollues: pneumatike largët apo një levë mekanike në vetë çikrik.

Në dimër vitin e dymbëdhjetë publikuar versionin me njeriun taksi. Ky shembull ka një bazë të zgjatur dhe një bosht të përforcuar para. vendin e shoferit është e pajisur me pezullimin personal dhe jastëk rregullueshme vend dhe mbështetëse. Drejtues - tipit rregullueshme, të energjisë.

central elektrik

Çfarë është bateria vënë në Zil-4327? Përgjigja për këtë pyetje është e thjeshtë - të përdorin një kapacitet bateri prej 24 volt. "Zemra" makinën e modifikimit të fundit të serisë është llogaritur në një bateri. Vetë motor është një turbocharged lloj diesel MMZD-245, agregohen me një gearbox pesë shpejtësi, razdatkoy në dy grupe dhe mekanizëm pozitive mbyllje të diferencial qendrës.

Kontrolluar të gjitha sistemet e mëdha lejon actuator elektro-pneumatike. Lloji përparme dhe të pasme të pavarur pezullimin e pajisur me burime në formën e një elips gjysmë. Reserve speed kamion është shtatëdhjetë kilometra në orë në normën prej 19 litra karburant në njëqind rrugë. Motori ka një marrëveshje V-formë, diametër cilindër është njëqind milimetra Stroke - 95 mm, compression - 7.1.

Zil-4327: Shqyrtime

Si për të përdoruesit sugjeron raportimin makinën ka një perspektivë të mirë. Ajo karakterizohet nga parametra të mira teknike, fleksibilitet, dizajn të mirë dhe praktike. Pronarët thonë se kamioni një maintainability mirë, lehtësinë e operimit dhe mirëmbajtjes së saj.

Përveç kësaj, kjo seri është projektuar për një gamë të ndryshme të punimeve, nga Cargo Transport peshon rreth katër Tonny mbaron interpretim dhe transportin e përbërjes të veçantë dhe funksionimin e ushtrisë. Për fat të keq, në momentin e bimëve është praktikisht nuk punon, lirimin e modifikimit konsiderohet pezulluar, megjithatë, Designer Project, ka shumë propozime realiste.

fakte interesante

Vlen të përmendet që praktikohet nga një seri të vogël të mjeteve të specializuara Zil-4327, karakteristikat e të cilat janë paraqitur më sipër. Ajo është dashur të nxjerrë në nëntëmbëdhjetë vitin e nëntëdhjetë e tetë të makinave me të bashkëngjitni skedarë për sektorin e bujqësisë. Për më tepër, ajo ishte zhvillimi i këtij kamionëve markë për shërbimet komunale (pastrimin e dëborës, mbledhjen e mbeturinave), brigada e zjarrit dhe transportuesit të vogla të produkteve të naftës. Në Moskë, edhe të prodhuara posaçërisht dyqan riparim për deri në shtatë-mirëmbajtjes dhe kamion me një wheelbase prej 3.8 metra.

Përveç kësaj, tip kamion 43274N është themeluar në vitin 2006, është menduar për industrinë ushtarake. Përgjegjësitë e tij përfshijnë transportimin e rimorkio të ndryshme, duke përfshirë artileri, mortaja, municionit dhe pajisjeve. Ka pasur edhe projekton një autobus të stafit.

Në fund të

Truck Zil-4327 ka perspektiva të mëdha në inxhinieri mekanike brendshëm. Automjeti është karakterizuar nga një bazë universale, e cila mund të jetë ngritur në një shumëllojshmëri të pajisjeve, duke filluar nga tanket për të naftës dhe duke përfunduar pajisje bujqësore ose pajisje ushtarake.

Për fat të keq, zhvillimi i këtij modeli nuk mund të quhet i suksesshëm. Në shumë mënyra, kjo është për shkak të konkurrencës së lartë dhe kohë të krizës gjatë krijimit të makinës. Megjithatë kamioni Zil-4327 për të shkuar poshtë në historinë e industrisë vendase automobilave.