Motoblock "Ugra" - një mjet i domosdoshëm për fermer

Motoblock "Ugra", - është një bimë me dhunti të shumta me kapacitet të mjaftueshëm, besueshmërinë dhe sigurinë. Ajo është projektuar për të kryer ndonjë punë në fermë, nga lërim, transportin e prodhimit për pastrimin e borës. Për shkak të faktit se të dy pushtet të marrë-off bosht janë të pranishme në strukturën në njësi mund të kapem për një duzinë lloje të ndryshme të pajisjeve. argument bindës, duke konfirmuar cilësinë e një garanci dy-vjeçare, i cili siguron kompaninë prodhimin e pajisjeve.

Ajo duhet të theksohet se në mënyrë që të punojnë me këtë njësi nuk kërkon trajnim të veçantë ose përdorimin e një përpjekje të madhe fizike. Çmimi relativisht i ulët, së bashku me përparësitë e përmendura më sipër e bën të ecin-prapa "Ugra" është mjaft popullor në tregun e produkteve të tilla.

Modele dhe pajisjet

Ecni-pas traktor prodhuar në SHA "motor Kaluga." Deri më sot, i zhvilluar 9 modifikime në këtë pajisje. Kjo H12 (6.5 hp), H11 (6.5 HP), me KADVI 168F-2A; H10 (7 HP) H9 (6 HP), H7 (6.5 HP) H5 (6 HP), nga Briggs & Stratton; H3 (6.5 HP) H2 (6 HP) me Honda GX200; H1 (8l.s.) me KADVI DM-1m3.

"Ugra" - ecin-prapa me motor "amtare" - në grupin e plotë përfshin një kultivues dhe rrota pneumatike. Çdo gjë tjetër është attachments fakultative blerë. Pesha e agregatit në formë të pastër ishte 85 kg. Në pikëpamje të rrotave kultivues dhe rritjen e saj peshë të lehtë me 6 kg.

Motoblock "Ugra" është shumë e lehtë për të transportuar. disassembly pjesshëm është kryer për vetëm 10 minuta, ndërsa rënia në masë është 60 kg. Pushtet deri në 8 hp lejon Trajtuar pjesë në 2 m. Motoblock ka një kolonë drejtues që lejon drejtues kthehet në një plan horizontal. Kjo në masë të madhe rrit efektivitetin e lëvrim dhe kultivimin. Në sajë të bushings gomës, kontrollit dridhje trajton mbytur në mënyrë të konsiderueshme. Në përgjithësi, të gjitha kontrollet kanë një vend mjaft të përshtatshëm në kolonën e drejtues. Për shkak të faktit se trajtuar është në të majtë off të trajtuar, dhe në të djathtë - leva tufë lirimin kundërt pozicion, motori mund të ndalet në disa sekonda (në situata të jashtëzakonshme).

Motoblock "Ugra" - kjo është e vetmja njësi e kësaj klase, e cila ka një transmetimi veshje, tre shpejtesi përpara dhe një prapa -. Përveç kësaj, jeta shërbimit dhe besueshmërinë e pajisjeve të rritur për shkak të mungesës së rrip dhe zinxhir drives. Duhet të theksohet, dhe "lagësht" tufë me disqe metalike, e cila gjithashtu ndikon në besueshmërinë e blloqeve motorike, për më tepër, zvogëlon zhurmën operacion.

attachments

Kur heqjen e borës është e rekomanduar për të përdorur mjete borë SM-06.6 (mund të jetë ndonjë). Një zgjidhje e mirë është që të përdorin ndër-grabujë për borë GPS 210. Për patates, ju mund të zgjidhni një nga tre kopalok: PKV, KKN-01 N. Kur mbjelljen patate mbjell bërë përdorimin më të mirë të CSM 1A. Trajtimi prodhon një Hiller rrotullues ODN-01 ose H ose OMA dil-02. Për lërim mundësi ideale do të ishte që të çan Pon B-02 ose N. Ata të cilët dëshirojnë për të lëvizur përreth zonës me komoditetin, është e këshillueshme për të blerë një rimorkio PRNUMER "Adapter 1" në rrotat e pasme, kornizë dhe sediljen.

Njësia, e cila ka standardet evropiane të sigurisë - është një shëtitje-prapa "Ugra". Shqyrtimet e kësaj pajisje konfirmojnë plotësisht punën e saj. përdoruesit të shumta janë të sigurt se në qoftë se ju ndiqni të gjitha relevant Kjo është e drejtë, në kohën e duhur për të ndryshuar naftës në kutinë dhe motor, pajisjet do të zgjasë një kohë shumë të gjatë. komente të shkëlqyer marrë kositës, që është fuqia e madje edhe një kaçubë të vogël.