Makina, Makina
Zgjedhja më të mirë të gjitha-wheel drive kamionçinë
Në çdo kohë, të gjithë-wheel drive kamionçinë e vëmendje të veçantë. Duke marrë në konsideratë tendencat e tregut dhe rritja e kërkesës së konsumatorëve, prodhuesit janë vazhdimisht përmirësimin e modeleve të tyre.
All-wheel makinë makinë me një trup "universal" tërhequr shoferët në vendin e parë të kapacitetit të saj, dhe së dyti, manovrimit të mirë dhe trajtimin. Disavantazhi i vetëm i kësaj klase të automjeteve - konsumin e lartë të karburantit. Ajo ka për qëllim kërkimin e zgjidhjeve konstruktive për shumicën e prodhuesve.
vagonë wheel-drive 2013
"Opel Insignia Tourer"
Baza e këtij modeli ishte i Station Wagon "Insignia Sports". Constructors rritur pastrimin terren dhe rrota të mëdha makina të pajisura në 18-inç rrota aliazh me origjinalin. ri vagon të gjithë-wheel drive mori një linjë të mirë të powertrains. Këto përfshinin dy naftë dhe një motor benzine. Më i ri i naftës ka 165 hp dhe është ngritur mbi një zgjedhje e as një gjashtë shpejtësi manual gearbox, ose me dedikuar gjashtë "automatike".
"Skoda Octavia Scout"
Modeli origjinal, pothuajse të SUV, e ndërtuar në platformën e së njëjtës klasë golfit Emri hatchback. Automjeti i pajisur me një makinë plug-wheel. Electronic tufë HALDEX lidh urën e dytë si të nevojshme. Kjo gjitha-wheel drive kamionçinë është rritur në pastrimin terren 185 mm, e cila ndihmon për të kapërcyer "surpriza" rrugët ruse, dhe pezullimi energji-intensive, aftësinë për të përshtatur për të sipërfaqes së dobët rrugore.
Në kushtet e teknik pajisjet e universal "Skoda Octavia" Kam marrë dy lloje të motorëve. Një prej tyre - dy-litër motor nafte me një kapacitet prej 160 litra. a. dhe të plotë me një manual me gjashtë shpejtësi. Motori i dytë në varg është e përfaqësuar nga një turbocharged motor benzine dy-litër me një rezervë të energjisë prej 160 "kuaj" dhe është çiftëzohet edhe me një transmision manual me gjashtë shpejtësi. "Auto" për zhvilluesit nuk kanë dhënë rusët.
Ky pesë dyer të gjitha-wheel modeli makinë është projektuar në bazë të "Audi A4 Avant". Megjithatë, prodhuesit kanë punuar tërësisht mbi të. pastrimin terren është rritur, ka një mbrojtje shtesë në pjesën e poshtme dhe, natyrisht, në makinë të gjitha-wheel. Linja Motor Wagon përfshin një turbodvizhok litër benzinë dhe dy vëllimin turbo prej 2 litra dhe 3. Njësia Petrol dhe tre-litra motor nafte është mbledhur me gjashtë shpejtësi transmision manual dhe një semidiapazonnoy vijues. Motori diesel me dy litra është e pajisur me vetëm një mekanikë gjashtë shpejtësi.
vagonë wheel drive: një shqyrtim i modeleve të njohura
Popullariteti, siç e dimë, është i bazuar në një sërë faktorësh. E para është kosto. Ashtu si ai apo jo, dhe për shumicën e rusëve makina mbetet një luks. Komponenti i dytë i popullaritetit - të cilësisë. Nëse do të shpenzojnë para në një makinë, ai duhet të largohet ", pozicionin e tij." Dhe faktori i tretë - e "paja" e makinës. Sa më shumë opsione, duke përfshirë prodhuesit e pajisjeve bazë, aq më shumë vëmendje tërhequr nga ky model. Sot një pozicion drejtues në renditjen e popullaritetit mban wheel drive Station Wagon "Volkswagen-Passat-Oltrek". punëtor i ndershëm mbledhur nga cilësia e shkëlqyer gjerman, ai fitoi respektin e shumë rusëve. Prodhuesi nuk ka stinted në grup. Përveç një bazë të mirë, një "Passat" ofron një grup të gjerë të opsioneve.
Vendin e dytë në popullaritet është veturë e brendshme tona Vaz-2111. Versioni pesë dyer tërheq Rusët vlera e tij. Ne duhet të paguajë haraç për "AvtoVAZ", cilësia e makinës është mjaft e kënaqshme, si dhe ndër-vend. Sot ajo është një nga modelet më të përballueshme për shumicën e automjeteve.
Në vendin e tretë është "Japanese". Në veçanti, "Toyota RAV4" rreh të gjitha të dhënat e popullaritetit në këtë klasë, në Siberi dhe në Lindjen e Largët. Walkable, nekapriznaya me kushtet e operimit, të rehatshme të mjaftueshme, ky model është karakterizuar edhe nga një shumë më të vogël "oreks" në krahasim me shokët e shkollës e tyre evropiane.
Similar articles
Trending Now