Zëvendësimi rrota e përparme duke mbajtur duart e tyre

Nuk është sekret se besueshmëria e makinës përcaktohet nga serviceability e pjesëve të saj. Çdo detaj i makinës duhet gjithmonë të jetë duke punuar. Megjithatë, nga koha në kohë një makinë kërkon diagnostifikim të rregullta dhe pjesë këmbimi. Nëse ndërsa shoferi, ju ndjeni një dridhje të lehtë në timon, dhe kështu ka ende një lëvizje të çuditshme në kabinë, kjo do të thotë se makina ka nevojë për të zëvendësuar duke pasur para rrotë. Nëse koha nuk e bën këtë, automjeti mund të bllokohet një rrotë që në mënyrë të pashmangshme do të çojë në një situatë emergjente. Ajo gjithashtu të zëvendësojë front duke timon është shumë e shpejtë, përveç se është e mundur për të bërë duart e tyre. Por artikulli i sotëm do t'ju ndihmojë të kuptoni këtë pyetje.

Si është zëvendësimi i mbajtur rrotën e përparme?

Së pari ne kemi nevojë për të marrë folenë dhe për të hequr rrotat e para. Ato duhet të vendosen nën krah më të ulët. Me ndihmën e pincë për të hequr gishtin pad pin, dhe pastaj gishtin vetë. Tjetra, duke përdorur balonnika shtyn Pistons frenave në mënyrë që ata shkuan në caliper. Tani hiqni pads. Heq kapakun bulonat fiksim calipers ulët dhe të lartë dhe të japë pjesë mënjanë. Tjetra, vënë një çorape frenave në lidhjen drejtues. Është e rëndësishme të mbani mend se pika e parë duhet të jetë në një gjendje të dobësuar. Në asnjë rast nuk do të marrë për të punuar nëse gete frenave është shtrirë.

Tjetra, të zëvendësojë fronti duke timon është shoqëruar me çmontimin kapak shpërndarës. Nëse është e nevojshme, ju mund të përdorni një daltë, por grevat nuk duhet të jetë e fortë. Pastaj pikëllim çelës për të heq kapakun si rrufe në qiell 27. Vini re se në timon e duhur fije gjithmonë e majtë, dhe majtas - djathtas. Tani hiqni qendër. Sipas saj vënë çdo sipërfaqe të sheshtë. Pastaj të marrë një levë dhe trokas kutinë mbushje. Duke mbajtur brendshme është e mundur për të hequr çekiç trajtuar. Tani çmontuar kafaz në të njëjtin daltë. Pas kësaj duke timon zëvendësimit VAZ shoqëruar nga pastrimi shpërndarës dhe duq. Për ta bërë këtë, të marrë një leckë me benzinë dhe me kujdes të trajtuar sipërfaqen e tyre.

Hapi tjetër është për të instaluar pjesë të reja të qendër. Para së gjithash të marrë unazën dhe hartuar ato në kushinetës. Lubricates pjesët e brendshme duke përdorur mjete "Litol." Tani vendosur gjëndër. Brenda e shpërndarës është vënë edhe "Litol" dhe të vënë në ditarin e saj. Pastaj lubricates influencë e jashtme dhe të instaloni atë në vend. Tjetra, instaloni rondele dhe mbylle. Elementi i fundit ne shtyp fort kundër ndaluar. Nëpërmjet kësaj qendre do të shkojnë edhe në vendin e saj. Tani ne kemi vënë rrëshqitje dhe të mbledhë të gjitha pjesët e tjera në mënyrë të kundërt. Ne kemi vënë në timon, dhe kapem atë në rrufe në qiell.

Para se të lë makinën në krik, lëviz autobus në një rreth, ndërsa mbajtjen arrë shpërndarës dhe të rregullojë kjo e fundit, deri sa të luajë në disk. Tani forcojë arrë në mënyrë që rrota nuk tundur. Pas kësaj kapak shpërndarës të vënë në dhe të vazhdojë funksionimin e automjetit. Mundësisht deri 500 km për të prodhuar një rregullim të tillë. Në këtë fazë, mund të supozohet se zëvendësimi i mbajtur rrotën e përparme është e përfunduar.