Si për të pompë frenat në Vaz-2106 vetëm dhe me asistent

Në këtë artikull ju do të mësojnë se si për të pompë frenat në Vaz-2106, i cili do të përqëndrohet në jo vetëm se si të bëjë atë me një partner, por edhe në mënyrë të pavarur. Natyrisht, në këtë rast, ju duhet të bëni tweaks të vogla, por e gjithë procedura zgjat më pak se gjysmë ore të kohës. Detajet do të diskutohet pak më poshtë, por së pari disa teori në lidhje me atë, për çfarëdo skemë është bërë pompuar sistemin e frenave në gjashtë. Megjithatë, kjo "përfitim", mund të përdoret në të gjitha modelet e makinave Vaz.

Skema pompimit

Pavarësisht nëse ju kaloni duke punuar në Vaz-2106 apo modeli tjetër, duke përfshirë edhe rrotat e para aktive, ju duhet të përmbahen në një mënyrë të rreptë. Thelbi i procedurës - është squeezing gjithë ajrin nga cilindër, tubat dhe hoses. Kështu që ju duhet të dini se si për të pompë frenat në Vaz-2106 korrekte. Të gjitha automjetet kanë një frenave mjeshtër cilindër. Ajo është një piston, e cila nëpërmjet një shufër nxitur nga një pedale. Në makinat e reja për të përmirësuar controllability vendosur të Servo frenave.

Duke inkorporuar një imagjinatë pak, ju mund të shihni se për të hequr qafe e ajrit do të jetë vetëm nëse ju filloni të shtrydh atë nga qoshet më të largëta, gradualisht picking up fqinj. Për këtë arsye, është e nevojshme për të filluar me një qark i cili drejton pads pasme drejtë timon. Pastaj, u largua pasme, e drejtë para, dhe ai më i fundit që është më afër me GTZ. Dhe tani pak rreth asaj se si për të marr gjak frenat e pasme në Vaz-2106 dhe përpara.

Kryerja e procedurës me një partner

Pra, ju keni nevojë për një partner vetëm për një qëllim - për të shtrydh jashtë ekipit tuaj që ka një pedale e frenave. Pjesa tjetër, puna më e rëndësishme që ju jeni duke bërë vetë. Ju do të duhet një çelës për të heq kapakun Bolts që Sigurt rrota në qendër, jack, ndalon se shtresë është e nevojshme nën rrota, në mënyrë që makina nuk është i mbështjellë. Regjistrimi një rrota e pasme të djathtë, një sipërfaqe mbështetje duke u pastruar nga pluhuri.

Tërhiqe më i përshtatshëm një tub transparente. Fundi i saj i dytë duhet të jetë zhytur në një kavanoz me një lëng frenave. Kështu ajo do të shihet nëse sistemin e ajrit jashtë. Tani ju duhet të merrni asistent tuaj të shtrydh pedale e frenave. Fjalë për fjalë 4-5 goditje pedale, atëherë ai fixes atë në pozicionin përfundimtar (nga Polycom). Ja se si për të pompë frenat në Vaz 2106 është e nevojshme. Ju butësisht lirimin e provës, kur ju shihni se të lëngshme është ndalur, të forcojë atë. Procedura përsëritet deri sa, deri sa flluska e ajrit në të lëngshme daljes. Në mënyrë të ngjashme, ajo është në rrotat e tjera.

Pajisje për vetë-leveling

Tani, si më vete, pa ndihmën, për të kryer këtë procedurë. Ju do të duhet një kamera makinë dhe dy bashkimin me spools. Një duhet të jetë fikse në kapakun e një tank, grusht i dytë në dhomën. Air është hedhur në dhomën nën një presion prej 2-3 atm. Tank derdh vaj e frenave, mbyllni kapakun. Tani ju duhet të lidheni pajisje në kamera dhe të mbuluar çorape. Sistemi tani krijon një presion për të bërë zhvendosjen e ajrit. Vetëm një kusht - gjithmonë të mbajnë nivelin e vaj e frenave në tank zgjerim. Që pompë frenat në Vaz-2106 është e nevojshme në mënyrë që askush nuk e qindta e një milimetër kub të ajrit në to u largua.

Si për të pompë frenat në një

Duke përgatitur pajisje të tillë pakomplikuar, është e mundur për të filluar procedurën. Para së gjithash rrota e duhur pasme. Tërhiqe në tub Bleeder plug dhe hequr atë pak, duke pritur derdh të lëngshme të qartë, pa papastërtive të ajrit. Në mënyrë të ngjashme ecur në të gjitha slides e tjera. Ja se si të rrjedh gjak frenat në Vaz 2106, nuk kanë nevojë për ndihmë nga jashtë. Natyrisht, të gjithë më të favorshëm, për të punuar në gropë apo ashensor, por në qoftë se jo, është e dëshirueshme që të ketë në dispozicion një krik të mirë.