Përmbledhje SUV restyling "Opel Antara"

Shqetësimi evropiane "Opel", për herë të parë vendosi që të provoni dorën e tij në klasë të plotë-size SUV klasës SUV, qitjes në dritë makinën e saj të ri të quajtur "Opel Antara" Në vitin 2007, viti. Fatkeqësisht, zbritje parë ishte i trazuar për zhvilluesit gjermane, kështu që në vitin 2010, inxhinierët janë të angazhuar seriozisht në finalizimin e xhip. Vitin e kaluar, produkt i ri ishte më në fund gati për shitje, dhe tashmë është saktësisht një vit që debutimin e saj. E pra, le të gjetur nëse e drejta të ekzistojnë version restyled e SUV "Opel Antara".

paraqitja e

Fillimisht, SUV është projektuar në bazë të makinave amerikane "Chevrolet Captiva". Për shkak të kësaj gjermanët ishin në gjendje për të krijuar një të vërtetë katër-wheel drive xhip (edhe pse ka edhe front-modifikim), në vend se jashtë rrugës makinë të pasagjerëve "lëkurë". Sa për restyling, ka ndryshime të rëndësishme në pamjen janë pothuajse i padukshëm. Përditësuar "Opel Antara" ishte një tjetër formë e parakolp, optikë të reja dhe më imponuese grilë me rrip të gjerë krom. Ngritur harqe timon në kombinim me gjera hedhura disqe mbrojtjes së Nëntëmbëdhjetë Ditëve underrun dhe për të krijuar pamjen e SUV. Edhe pse "para" është disi si hartimin e "Opel Astra", por kjo është vetëm i vogël në krahasim me dvadtsatisantimetrovym tendencave të pastrimit. Çfarë një makinë të pasagjerëve ose mbikalesë mund të mburremi e të dhënave të tilla?

veturë

Brenda, çdo gjë është bërë në mënyrë modeste, pa patosin dhe magjepsës. Plastike pak i përafërt në të prekur, një qendër konsol me anën shfryn formë të rrumbullakët bërë mjaft standarde për makinën Evropian. Por kjo nuk e ka bërë këtu dhe pavënë re. Drivers vini re praninë e një rrotë të përshtatshëm dhe funksional drejtues, e cila ka një kontroll radio. Paneli instrument, pavarësisht e saj "të freskët" duken mjaft i lexueshëm dhe informative. Ajo nuk ka peshore shtesë dhe shigjetat që mund të shkëpusin shoferi ishte i makinës nga.

"Opel Antara": Karakteristikat motor

Në kontrast me pjesën e jashtme, renovimi i rëndë preku gamën e motorëve. Kështu, blerësit rusë mund të merrni një zgjedhje e një prej katër termocentralit. Në mesin e tyre vlen të përmendet dy motorë benzinë me një kapacitet prej 170 dhe 249 kuaj-fuqi dhe një zhvendosje prej 2.4 dhe 3.0 litra. Rastësisht, njësia e parë zëvendëson vjetër motor 140 kuaj-fuqi me të njëjtën volum përfshiu.

Sa për motorët me naftë, ata do të jenë të dy në Rusi. Në vëllimin e tij të parë të punës prej 2.2 litra nxjerr 163 forca kuaj fuqi. E dyta ka të njëjtin vëllim, por kapaciteti i saj është 184 "kuaj".

"Opel Antara" - 2013: çmimi

Në këtë moment, SUV është shitur në dy nivele trim: "Cosmo" dhe "Angie". kostoja fundit është rreth 1 milion 20 mijë të rubla. "Cosmo" -version do të kushtojë 1.215 milionë rubla. Duke pasur parasysh linjë e re e motorëve, pamja e bukur dhe çmimeve konkurruese, ne mund të parashikojnë të produktit të ardhme të re të suksesshme për të paktën pesë apo gjashtë vjet.