"Mazda Atenza": më interesante e tre brezave të famshme japoneze "gjashtë" të

"Mazda Atenza" - një makinë, duke zëvendësuar modelin e njohur si Mazda 626. Dhe kjo i gjerë, sportive makinë menjëherë fitoi zemrat e dhjetëra mijëra. Një makinë të zakonshme të familjes në një sedan tërheqëse me një dizajn agresiv.

që vjen nga jashtë

Shumë kritikë, kur drita doli "Mazda Atenza", siguroi - në këtë model patjetër ka diçka nga Mazda Xedos 9. Ndoshta, në fjalët e tyre kishte diçka të vërtetë, edhe si një dhe makinë të dytë janë të ndritshme dizajnuara në mënyrë individuale, e cila kombinon stilin klasik dhe frymën sportive. Kjo makinë ende tërheqëse. individualitet embossed, e cila qëndron mbi krahë, pykë-formë front, xham prirur fuqishëm dhe dritare e pasme, një ushqim të shkurtër, por të lartë - çdo detaj shton imazhin e unike dhe individualitetit. Nga rruga, blerësi potencial është ofruar jo vetëm sedan, por edhe një hatchback gjithanshëm. Mundësia e fundit që nga fillimi të jetë në dispozicion me një motor diesel dhe të gjithë-wheel drive.

i brendshëm

"Mazda Atenza" - një makinë që është tërheqës jo vetëm për pamjen e saj, por edhe dekorimin e brendshëm. Dekoratë vetëm materiale të kualitetit të lartë janë përdorur. Dhe ende e brendshme nuk është vetëm elegant, por edhe praktike. Që ka vendi shoferi! Ajo është e pajisur me të gjitha llojet e rregullimeve, në mënyrë që pronari mund të rregullojë arsyeshme pasi ai është i përshtatshëm. Më shumë makina është e pajisur me 6 airbags (dhe kjo është në bazë), "klimë", ajer te kondicionuar dhe compartments të ndryshme për ruajtjen e të gjitha llojet e gjërave të vogla.

karakteristikat e

Modeli i parë "Mazda Atenza" ofroi me pesë motorë të ndryshëm. Njësia më e dobët benzinës ishte një 1.8-litra motor 120-kuaj-fuqi. Më shumë mund të propozohet turbo 136 litra. a. vëllimi i saj ishte 2.0 litra. Përveç këtyre, motorët benzinë ishin 2.0 dhe 2.3 litra kapacitet prej 141 dhe 166 litra. a. respektivisht. Megjithatë, variant më i fuqishëm ishte 222 kuaj-fuqi Njësia 3-litër. Secili nga motorët mund të ofrohet si një "makinë", dhe me "mekanikë".

Dhe në vitin 2007, kur grupi njoftoi fillimin e prodhimit të makinës të brezit të dytë "Mazda Atenza" varg engine shtoi një tjetër. Më saktësisht, motori i ri u zëvendësua nga një litër 2.3. Agregat shfaq në 2.5 litra. Kjo ishte një benzine fuqishëm "katër", që prodhon 170 hp. a. Interesant, ky motor është ofruar ekskluzivisht me "mekanikë".

Nga mund të vërehet ndryshimet e dukshme vëmendje rishikuar në masë të madhe shasi. Machine pajisur me pezullimin e pavarur dhe drejtues të energjisë elektrike. Më të përmirësuar të sigurisë. Tani, pajisjet themelore është sistemi ABS, 6 airbag, frenave ndihmuar, sistemi i kontrollit tërheqje, parking ndihmuar dhe Kontrolli Dinamik i Stabilitetit. Dhe një nuancë më tepër. "Mazda-6-Atenza" gjenerata e dytë kapërcyer meta që mëkatet paraardhësit. Dhe kjo është - izolim varfër shëndoshë. Zhvilluesit e mori këtë parasysh dhe të eliminohen të metë, për të përmirësuar Aerodinamika dhe aplikimin e shëndosha materialeve izoluese.

restyling

Në vitin 2010, shoferët vëmendje demonstruar një model të përditësuar. Çfarë ka ndryshuar "Mazda Atenza"? Bi-ksenon fenerët çeliku. Ajo drives - aliazh 18-inch. Edhe në bazë filluan të vënë në sistem të shëndoshë nga Bose. Pjesa e jashtme ka mbetur praktikisht i pandryshuar që kur u doli fillimisht jashtë suksesshëm. transformohet lehtë në ndriqimit, freskuese formë optikë dhe grilë. Dhe ende zhvendosur "sinjale të kthehet" në pasqyra anësore. Më parë, ata ishin në krahë. Pas përmirësimin e 2.5 litër motor 170 hp u furnizuar me dy "mekanika", dhe me ndërrues automatik të transmisionit. "Mazda Atenza" të fituar kontroll më të mirë dhe të bëhen më të rehatshme. udhëtim të qetë rritur gjithashtu. Dhe kur frenim makinën filloi të tregojë stabilitet të shquar drejtuar.

brezit të tretë

reja "gjashtë" modele vijnë nga viti 2013. Në një dritë të ndryshme u shfaq "Mazda Atenza". Sport - kjo është ajo që zhvilluesve kanë përqendruar dizajn. Paraqitja e modelit të duket me të vërtetë dinamike, agresive dhe të shpejtë. Mazda ka bërë edhe më të bukur dhe spektakolare. Nga rruga, madhësia është ndryshuar gjithashtu. Gjatësia e makinave i cili shtoi 11 centimetra të gjerë -. 4.5 cm rritur makinë vetëm 20 mm. Si pasojë, brenda ishte më shumë hapësirë.

Rastësisht, e brendshme është e fortë, të përmbajtur, stil klasik. Zhvilluesit këtë herë kushtuar vëmendje të veçantë për të hartuar detaje. Ne jemi duke përdorur materialet më të shtrenjtë dhe me cilësi. Ndër karakteristikat më të dukshëm të përfshijë një divan zgjatur jastëk në rreshtin mbrapa. vendin e shoferit për lehtësinë tuaj e pajisur me mbështetjen e theksuar anësore. Dhe ende nuk kishte një rrotë drejtues multifunksionale, në mënyrë ideale shtrirë në dorën e tij.

Features lajmeve

Në tregun rus, "Mazda", brezi i tretë i vitit të fundit të prodhimit në dispozicion me 3 motorë të ndryshme benzinë. Dobët - 2-litër, gjenerimin e 145 litra. a. Më tej, ekziston një njësi fuqia e 165 litra. a. Kjo - versioni i detyruar i motorit 2-litër. Dhe më të mirë të të gjithë treguesve - njësia që prodhon 192 kuaj-fuqi. vëllimi i saj është 2.5 litra. Dhe ka më shumë variante naftë. Dy prej tyre. One - 2.2-litra, 150-hp. Dhe të tjera prodhon 175 litra. a. në të njëjtin vëllim.

Ne Risitë pajisje të shkëlqyer. Makinë ka gjithçka që ju nevojitet, nga vende të nxehta dhe adaptive "klimës", duke i dhënë fund me një sistem të përcjelljes për shkallën e lodhjes shofer. Po në lidhje me koston? Markë të re "Mazda", gjenerata e fundit me motor më të fuqishëm të benzinës do të kushtojë rreth 1,8 milion rubla. Nëse ka një sasi të tillë dhe duan të blejnë një makinë, të besueshëm tërheqëse me një karakter sportiv, është e nevojshme për të bërë një zgjedhje në favor të / 6 modelit të Atenza.