MAZ-6317: Specifikimet teknike, përshkrimet dhe komente

Në 10 vitet e fundit të shekullit të kaluar Minsk Automobile Plant ka filluar prodhimin e kamion MAZ 6317, e cila është pozicionuar si një makinë për ushtrinë (e cila nuk e ka penguar modifikimet e kësaj makine të shfaqet në tregun civil). Ndoshta çështja është se shpërbërja e Bashkimit, por kjo makinë Bjellorusia filloi të prodhojë, si një version përgjigje KAMAZ - 44118 kamion.

Duke pasur përvojë për të zhvilluar kamion e tyre (5335), probleme të veçanta në prodhimin e makinave nuk do të ishte. Ajo mori një tre-aks, makinë me katër rrota në të gjitha-wheel drive dhe, siç është bërë zakon në options ushtarake, besueshmërinë dhe thjeshtësisë. Megjithatë, me të fundit në makinë ka probleme. Makinë Prototipi shërbeu si kamion vet 5551, e cila ishte zotëruar këtë çështje sa më shpejt që 1985. Në zhvillimin e një kamioni ushtarak janë kryer eksperimente të veçanta. Dhe në fillim të vitit 1990, fabrika ishte prototipi i parë i ushtrisë MAZ-6317, karakteristikat e të cilit të shqyrtojmë në këtë shqyrtim.

përshkrim

Çfarë shoqatat që ju keni është fjala "Jeep"? Më shumë gjasa, ju përfaqësoni terrenit automjeteve, e cila mund t'i atribuohet klasa e makina. Megjithatë, sot është përshkruar nga transporti mund të telefononi veten një xhip. Por këtu është pasagjerëve - nuk ka gjasa. Kjo makinë është zhvilluar nga fabrika Minsk fillimisht si një opsion ushtarak, por "ushqen kërkojnë furnizim." Prandaj, një modifikuar MAZ 6317 ra në dashuri me të jo vetëm zbatimi i ligjit oficerë.

Makinë ka një tre-aks, makinë me katër rrota për të gjithë-wheel formulë 6x6, si dhe një leje mjaft të lartë terren që lejon të kaluar lumin cekët. Makinë në vetvete është e rehatshme në çdo rrugë, duke lejuar shpërndarjen e ngarkesave dhe personelit në më të paarritshëm vende.

kërkesë

Për shkak të ushtrisë së saj, makina obzavolsya disa detaje që nuk janë parë shpesh në transportin konvencionale. Për shembull, një çikrik. Pushtet më shumë se 100 kN. Edhe pse ajo është e vendosur në trupin e makinës, një kërcim litar të shfaqet prapambetur. Mund të veprojnë në një mënyrë automatike (bazuar në motor) ose me dorë. Përveç ekzistuese, në bazë të klientit mund të jetë vendosur dhe një çikrik dytë - front.

Me peshë të konsiderueshme të vdekur dhe motor të mirë (nga të cilat më poshtë), MAZ 6317 gjeti aplikimin e saj në terren. Ai tërhoqi avioni. Ajo është përdorur në MM (si një motor zjarri) dhe në vende të tjera, ku kërkojnë aftësinë për të lëvizur në rrugën e duhur deri në 70 cm. Apo ku rrugët lënë shumë për të dëshiruar. Nga aplikimet ushtarake mund të përmendet shasi me instalimin e zjarrit breshëri. Për shkak të tij, makina ishte mbiquajtur "qyteti Belarusian". Kujtojnë se kompleksi origjinal është montuar në "Ural" shasi kamioni.

Në të njëjtën kohë Belarusians shkoi në versionin rus. Njësia mund të veprojë dy komplekse pa ndërhyrë me njëri-tjetrin.

karakteristika të tjera

Në dukje, standardi on-bord opsion për të thirrur atë ushtria nuk mund menjëherë. Kjo është një kamion normal me një çadër të lartë që është me ngjyrë jeshile ose të pastër, ose "hacks". Megjithatë, skema bazë ngjyra gjithashtu përsërit paleta. Dhe ndryshe nga automjete të tjera ajrore, anim makinë merr të drejtën në fabrikë. Karakteristika të veçanta të përfshijë edhe një diferencial switchable të rrotat e pasme dhe një zhvillim interesant, e përdorur vetëm në këtë model - Manuali i pompimit të sistemit të karburantit. Qasja në të ndodhet pranë një nga tanket. Sigurisht, nuk është një me kohë të plotë, por siç e dini, për të marrë atë, ju keni nevojë për të hequr taksi.

Gjithashtu, diferenca mund t'i atribuohet faktit se vetëm swings derë e pasme, dhe brenda ka një pristupochki veçantë. Me sa duket, në mënyrë që të ushtarëve ishte më e lehtë të rritet në kamion. Duhet të theksohet se lartësia kati i 1.5 m mbi sipërfaqen e rrugës, në mënyrë që binarët do të kishte qenë rruga (që nuk ekzistojnë në rastin bazë). Për më tepër ka thënë çikrik, version ushtarak gjithashtu ka një lidhje elektrike për pnevmovyvod dhe rimorkiot. I përmend të veçantë është timon, në sytë e të cilit kujtoi Kamaz 43118. Diametri i madh dhe një rim i hollë i shoferit të ulët do të jetë një problem i vërtetë. Pavarësisht nga një moshë të tillë të madhe të makinës, parashikon rregullim të veçantë e mbështetëse dhe vend dhe drejtues kolonën e shoferit.

opsionet e karburantit

Pas dëgjimit në lidhje me makinë të gjitha-wheel, dhe aplikimet ushtarake, shumë do të pyes veten: Sa përdor kjo MAZ 6317? Konsumi i karburantit i kamionit që është 45 litra / 100 km. Por Minsk ka vendosur këtë pyetje. Së pari, si me ndonjë prej këtij modeli, ne kemi aftësinë për të çaktivizoni të përzënë të gjitha-wheel, dhe së dyti, makinë dy tank të. Kalimi në mes tyre është bërë nga një taksi të veçantë vinç. Kapaciteti total i 550 litra.

modifikim

Minskers New Car jo tërhequr vetëm për ushtrinë. Siç është përmendur tashmë, makina e përdorur në industri. Edhe pse, ndryshe nga thjesht civile automjeteve, ka qenë jo shumë e një zgjedhje - në zemra ende vë ushtarake kamion, por me një tjetër trup. Në drejtësi duhet theksuar se në bazë të makinave do dhe modifikime të tjera:

• MAZ 63171 - bortovik e njëjtë, por me një rritje të vëllimit të trupit. Sipas burimeve të ndryshme, tregojnë mundësinë e 30 deri në 33 metra kub. l.
• MAZ 63172 (e njohur edhe si 631708 ose 631710). Është ky zhvillim është bërë plotësisht civil. Plant futur atë në vitin 1994. Për të rritur kapacitetin e ngarkesës rrotat e pasme bosht u dyfishuar. Praktikisht, të gjitha opsionet industriale janë lëshuar në bazë të këtij modeli.
• 5316 - kjo makinë edhe pse është e ndryshme, ende i takon degës 6317. Formula wheel 4x4 ishte versioni i lehtë i prindit të tij. Kapaciteti - 6 mijë kg ..
• 6425 - nën ky indeks prodhuar traktori. Kryqi zakonisht, mori i njohur gjerësisht si "shalë", dhe fuqinë e kamion të rëndë ushtarak. Ndonjëherë ky model është vendosur dhe një xhami të madhe.
• MAZ 6517 kompleton linjën e makinave civile, që lidhen me degë 6317. vetëshkarkues, timon formula 6x6, të gjitha-wheel drive, dhe kështu me radhë. D.

Në bazë të disa variante të makinave, të cilat mund të blejnë ndonjë kompani, jo vetëm forcat ushtarake ose të sigurisë.

Specifikimet e produktit

Para se të vazhdojmë me shqyrtimin e të dhënave, vlen të theksohet se aftësia për të kthyer në një kamion nën vendosjen "Grad" në fund dhe ruajtur vijën - MAZ 6317. Specifikimet Modeli përshtaten të përkryer, kur çështja e modernizimit të instalimeve, i cili ra në republikë. Është gjithashtu me vlerë të përmendet se në makinën e tij në kohë, heqjen 11,000 kg, shumë më të larta se gjiganti industrinë e automobilave Sovjetik, të mbledhura në Kremenchug - KrAZ, për tërë fuqinë e saj mund të marrë larg të gjithë 9500 kg ngarkesë.

Përveç të përmendura tashmë 2 tanke, kamion ushtarak mori pikat e mëposhtme:

• Termocentrali YaMZ 65863 standarde përkatëse "Euro-4" Kapaciteti i 330 litra. a.
• Motor nafte mund të përshpejtojë makinën deri në 80 km / h.
• 9 ILAC njëjta bimë Yaroslavl - YaMZ 239.
• Vëllimi Body - 27 metra kub. . L, zona - 16 sq. m.
• Spring-balancimin pezullim.
• fenerët rrumbullakta dhe ndarë në dy pjesë xhami instaluar në kërkesat ushtarake.

Shqyrtime

Tani le të shohim se çfarë njerëzit thonë në lidhje me kamion MAZ 6317. Shqyrtime mbajtësit civil variant nganjëherë shënim mungesa e çikrik (kjo përfunduar vetëm ushtarake model.) Shumë ekspertë theksojnë mirë kabina zhurma izolimi, të gjerë shtrat, një ose dy. Vini re dhe një manovrimit të mirë kur ngarje në terren.

Ushtria gjithashtu tregojnë shkëlqyer qenët i qartë MAZ 6317. Shqyrtime përmend fuqishme motor. Në burimet e mira të shkruajnë shumica e atyre që kishin "Belarusian Grad" në ushtrime. Duke i dhënë makina lëkundje keq. Ky opinion detyruar zhvilluesve të ndryshojë dizajnin pak shasi të re për instalimet anti-ajrore. underbody Rear ishin dy këmbët hidraulike, heqjen bosht e pasme mbi tokë, gjatë përdorimit të sistemit.

përfundim

Siç është cekur nga disa ushtarë, ky kamion ka një depërtueshmëri mesatare e tank, por ajo lëviz shumë më të shpejtë. Dhe, edhe pse, më të mirë të pastër shasi në fabrikë nuk është ende për shkak nën armë finalizimin anti-ajrore, për të vënë vinça, manipuluesve, organet izotermal, dhe madje edhe avtopodomniki këtë makinë.