Kontrolli i diodë urë multimeter, pa hequr gjenerator

Pak shoferët e di se ata janë të skanuar diodë urë multimeter, dhe kjo njohuri mund të jetë shumë i dobishëm. Ky element luan një rol të rëndësishëm në punën e gjeneratorit, dhe për shkak të saj bateria është akuzuar në mënyrë korrekte. Shpesh, në qoftë se ka ndonjë dështim, shoferët një herë shtyrë makinën e tij në stacionin. Por shpesh, vetëm sa për të bërë check diodë urë multimeter, pas së cilës ajo do të jetë e mundur për të zgjidhur problemin më vete, duke lënë në të holla që do të duhet të paguajnë për riparime. Le të analizojmë në detaje se çfarë lloj elementi gjenerator dhe atë që është në të gjitha.

Çfarë është një urë diodë? Parimi i saj të punës

Kjo pajisje shërben si një element akuzuar ndreqës. Për të kthyer gjenerator AC është caktuar në 4 deri 6 diodes, dhe ata janë të kombinuara në një qark të vetëm, të referuara si një urë diodë. Ai është e drejtë në gjenerator.

Parimi i funksionimit të këtij elementi është e thjeshtë: ai skips rrymën e prodhuar nga gjeneratori në bateri, dhe të mos humbasë atë në drejtim të kundërt - nga bateria me gjenerator. Në këtë rast, në një drejtim krijon një vlerë të caktuar të rezistencës, dhe në rezistencën e kundërt drejtim tenton të pafundësi. Nëse ka ndonjë faj me urë, elektronike e makines do të dështojë. Përkundrazi, bateria do të dështojnë, dhe pa atë makinë nuk do të fillojë banal si vetë iniciativë është mundësuar nga një bateri e ringarkueshme.

Për shkak të asaj që fryn diodë urë?

Kontrolli i multimeter diodë urë gjenerator përfshin duke përfshirë sqarimin e arsyeve pse ura diodë dështon. Arsyeja më e zakonshme - akumulimin e brendshme të ujit. Shpesh pas larjes makinë ose lëvizëse përmes urës pellgje mund të digjem.

Arsyeja e dytë - e polarizimit të kundërt e terminaleve të baterisë. Kjo ndodh kur Booster paaftë ose lidh ngarkuesin me bateri. Sigurisht, mund të ketë shkaqe më komplekse burnout e urës, por më shpesh ndodh, një nga këto dy arsye. Prandaj, të përpiqet të shmangë lëvizëse nëpër pellgje të thella dhe të ngarkuar baterinë e duhur.

Si ka djegur ura diodë?

Nëse ka ndonjë problem me bateri, ajo është kryesisht e nevojshme për të bërë check multimeter diodë urë. Bateria është e lidhur direkt me këtë urë. Nëse ajo është e dëmtuar ka 2 opsione: aktuale nuk shkon në bateri ose shkon, por shumë e lartë. Kjo mund të shkaktojë baterinë në vlim.

Prandaj, kur është e nevojshme për të zgjidhur shumë shpejt lindin probleme me urë. Përndryshe, ju keni për të blerë një bateri të re, dhe kjo nuk është e lirë. Prandaj është më mirë që të ketë një ide se si një kontroll diodë urë multimeter për 2110 dhe modele të tjera Vaz. Së paku ka dy metodat e provës: duke përdorur një multimeter ose një llambë konvencionale të lehta. Konsiderojnë të dyja.

kontrolloni llambë

Së pari - Hiq urë diodë nga gjenerator. Megjithatë, në rastin e një llambë pa këtë ju mund të bëni. Merrni ura mbledhur dhe i prek ato në terminaleve të baterisë. Të jetë i sigurt për të siguruar që kontakti i vazhdueshëm dhe të fortë. Tani të marrë llambë dhe kontakti i saj (plus) prekni baterinë plus.

Tani alternuar prek tjetër diodes pin llambë për kontakte, pastaj në lidhje starter dredha-dredha. Nëse llamba është ndezur, kjo do të thotë se ura ishte "thyer" dhe për këtë arsye ajo junk. Tani, në qoftë se fazat e qark të lidhura nëpërmjet një diodë, është e mundur për të identifikuar komponent të meta dhe ta zëvendësojë atë me një të re.

Në qoftë se ka një nevojë për të kontrolluar në qark urë, ura minus "hedhin" në baterinë plus. Pastaj, lidheni llambë me bateri plus plus. Tani kontaktet lirë llambë janë të lidhura me elementet siç përshkruhet më sipër. Drita në këtë rast duhet të jetë në. Në qoftë se ajo nuk djeg ose djegiet zbehtë dritë, diodes qark të hapur ndodh.

Kontrollimin e diode urë multimeter

Ashtu si në metodën e mëparshme e testimit me një llambë të lehta, në këtë rast edhe është e nevojshme për të hequr urën nga gjenerator. Kur kontrolluar urën multimeter diodë çdo diodë testohet veçmas. Së pari ne kemi nevojë për të mundësuar metër për "këmbë shkalle" mode, por në qoftë se një regjim i tillë është jo, atëherë thjesht të vendosur rezistencën e 1 om. Në këtë mënyrë, mbyllja e dy kontakte do të telefononi.

Ura është e ndarë në dy pjesë: diodes ndihmëse dhe energjisë. Kontrolli i diodë urë multimeter Vaz-2114 dhe markave të tjera bëri të njëjtën gjë për të dy pjesët. Parimi është si më poshtë: a bateri operuar drejtim diodë do të tregojë rezistencë të barabartë me disa qindra ohms, rezistenca në drejtim të kundërt do të tentojnë në pafundësi.

Lidhu hetimet multimeter për çdo diodes pin. Dhe në qoftë se instrumenti do të tregojë një vlerë që ndryshon nga vlera pas ndryshimit të lokacioneve hetim, atëherë kjo tregon se diodë djegur. Ky operacion duhet të kryhet për çdo diodë.

Në qoftë se rezistenca është shumë e ulët

Mundësia e dytë, kur kontrolluar multimeter diodë urë gjenerator Vaz-2109 dhe modele të tjera përfshin treguar zero vlera. Kjo sugjeron se ka një qark të hapur. Nëse leximi është afër zeros (rezistencë shumë të ulët), kjo do të thotë se dioda është thyer. Meter si një pajisje të shqyrtimit ju lejon të përcaktojë saktësisht se çfarë lloj të një diodë jashtë rendit, dhe për të përcaktuar natyrën e dështimit. Kur përdorni një llambë të lehta të gjitha pothuajse i njëjtë, por me akuzuar aktuale kapur funksionimin e dobët e duhur më të vështirë. Prandaj, përdorimi i njehsorit është e rekomanduar, por nëse jo, atëherë ju mund të përpiquni të gjetur fajin me një llambë të lehta të zakonshëm.

Megjithatë, Avantazhi i vetëm i testit llambë është fakti se duke bërë një urë diodë me një gjenerator nuk është e nevojshme. Por pa hequr gjenerator nuk mund të kontrolloni një multimeter diodë urë. Pa hequr gjenerator, ju nuk mund ta tërheqë atë. Nuk ka për të punuar me pjesë të veçanta, por ajo i jep një rezultat më të saktë.

Me zbulimin e diodë jo-pune ajo zëvendësohet me një të re. Bëni të lehtë me ndihmën e një kolitir. Shumë e njëjta dioda është me vlerë një qindarkë, dhe shiten në çdo dyqan auto pjesë. Zëvendësuesi i tij nuk është edhe një punë e madhe, dhe kjo mund të bëhet në mënyrë të pavarur.

përfundim

Asgjë e komplikuar në këtë procedurë nr. Nëse ju jeni pak a shumë të njohur me elektronikë dhe e di se si të përdorin një multimeter, kontrolloni dhe të zëvendësojë diodes meta ju mund të zotërojnë. Për këtë nuk duhet të kontaktoni stacionin e shërbimit, ku kërkesa për para dhe të kontrolluar të gjithë më shumë për riparime.

Të gjitha elementet që janë të nevojshme për riparimin e një ure në dispozicion për shitje. Po, dhe në përgjithësi të lira diodë urë, vetëm mund të ketë probleme duke gjetur një urë me gjenerator caktuar modelit të rrallë.

Së fundi: në qoftë se diçka është e gabuar me bateri, ju do të jetë me fat nëse ajo do të jetë shkaku i një ure diodë. Ajo mund të thuhet, harxhuese, e cila është përgjegjëse për kohë për të ndryshuar nga koha në kohë. Por gjëja kryesore këtu - koha për të identifikuar problemin deri sa ajo kishte prekur baterinë vetë.