Kompania e sigurimeve Rosgosstrakh: komente MTPL. Pagesat MTPL në rast aksidenti (Rosgosstrakh): komente

Shumë njerëz sot mendojnë rreth në mënyrë që të bëjë nga një politikë të sigurimit në kompani Rosgosstrakh. Shqyrtime të CTP janë mjaft të diskutueshme, veçanërisht pasi shumë njerëz nuk mbështeten në ndihmën e kompanive të specializuara të sigurimit, pasi ata vetëm e rëndësishme që politika e sigurimit është mbajtur prej tyre në kroskot. Megjithatë, shumë njerëz nuk e di edhe se si të veprojnë pas aksidentit.

Çfarë është ajo?

Kur është fjala për sigurimin e detyrueshëm, shumë kujtojnë Rosgosstrakh. Komente mbi CTP, si dhe një fushatë e gjerë reklamuese për të bërë markë të njohur të mjaftueshme, por shumë janë duke menduar në lidhje me nëse ata e bëjnë këtë politikë dhe nëse ajo është për të bërë në këtë kompani ka nevojë.

CTP Polica e sigurimit është një domosdoshmëri për çdo pronar të automjeteve. Tipari kryesor i këtij sigurimi është se dëmet dhe humbjet shkaktuar automjetit ose banorët shëndetin e saj, të kryera në rast se personi i siguruar është përgjegjës për një aksident. Tarifat në politikën caktuar nga shteti, dhe nëse shoferi nuk është politika, atëherë rruga për të është e ndaluar për të dalë. Me fjalë të tjera, të gjitha kompanitë ofrojnë (ose, të paktën, të nevojshme për të ofruar) të njëjtën vlerë, dhe jo domosdoshmërisht zbatohen për Rosgosstrakh. Komente mbi CTP shumë kompani të tjera shpesh janë negative, por, në parim, situata aktuale në biznesin e sigurimit është kështu, kjo nuk është gjithmonë e mundur për të arritur përfitime pa ndonjë problem.

Sa është pagesa?

Gjëja më e rëndësishme që ju duhet të mësojnë në lidhje me CTP - është se në bazë të dëmeve të politikave të rregulluara dhe humbjet që shkaktohen sidomos nga një palë e tretë, qoftë automjetit ose jetën dhe shëndetin e udhëtarëve që ishin në të. Siguruar përgjegjësinë e tyre civile, me rastin e fajit ju plotësisht të humbni ndonjë shqetësim në lidhje me dëmin, dhe se ky opsion ofron sigurim Rosgosstrakh. Shqyrtime për CTP thonë se politika detyrueshëm regjistrimi është mjaft i rëndësishëm, si humbja e një personi të pafajshëm mund të rikthehet sa më shpejt që të jetë e mundur.

Në këtë rast, automjeti i siguruar personit, si dhe jeta e tij, shëndetit ose pronës nuk janë të mbrojtur në asnjë mënyrë në përputhje me politikën e sigurimit. Kompensimi për dëmet e pësuara nga ju, tashmë do të zhvillohet për të holla, ose, në rastin e regjistrimit të shoqërisë Politika KASKO sigurimit. Është për këtë arsye që nuk ka asnjë arsye për të dyshuar se do të nxjerrë politika është e nevojshme, ajo mbetet vetëm për të zgjedhur - të bërë atë në një kompani të veçantë ose të shkojnë në ofertën, që e bën kompania e sigurimeve Rosgosstrakh. Shqyrtime CTP thonë se dizajni byk, përveç duhet të kryhet në çdo rast.

Çdo shofer duhet të paraqesin mjet e tyre të politikës së sigurimit detyrim, ose të paktën ajo duhet të futet në një politikë të tillë. Ky rregull vlen edhe nëse bëhet vetëm çoj makinën nga sallë ekspozite në vendin e regjistrimit, dhe përjashtimi i vetëm në këtë rast është një situatë ku nuk ka kufizime në numrin e personave në policën e sigurimit MTPL që mund të përzënë një makinë, dhe ky opsion gjithashtu i jep kompania e sigurimeve Rosgosstrakh. Shqyrtime CTP të këtij lloji sugjeron se, në parim, një pronar i zakonshëm makinë nuk është e nevojshme.

Nëse ju nuk bëni vet politikë MTPL, ju nuk keni të drejtë për të udhëtuar në rrugë, dhe në të njëjtën kohë ju nuk do të jetë në gjendje për të regjistruar makinën tuaj në policinë e trafikut. Përveç kësaj, probleme serioze Ky shofer nuk pritet në rast se në rast të një aksidenti, ai thjesht nuk do të jetë në gjendje të sigurojë këtë dokument.

Nëse jeni të makinës, ju duhet gjithmonë të jetë i pranishëm me origjinalin e këtij dokumenti, pavarësisht nëse ajo tërheq ndonjë kompani tjetër apo ende Rosgosstrakh. Shqyrtime pagesave MTPL thonë se edhe pse ato mund të jenë inferior (e tërë pagesa ndonjëherë është e nevojshme për të "tërhequr" në kohëzgjatjen e procedurës), por ajo është ende kryesisht zgjidh problemin e shoferit apo shoferët që janë bërë palë në aksident është faji juaj. Nëse politika e keni, por ju thjesht keni harruar në shtëpi, atëherë inspektori mund të dërgoni makinën tuaj në funt makinë, ku do të jetë e mundur të marr vetëm në rast të paraqitjes së këtij dokumenti.

pagesat e sigurimeve

Në përputhje me legjislacionin aktual është e rregulluar plotësisht nga disa dëme standardeve anën që pësoi një humbje për shkak të një aksidenti apo ndodhjes së ndonjë ngjarjeje tjetër të siguruar, pra, në këtë rast, rregullat nuk vendosur Rosgosstrakh. Shqyrtime pagesave MTPL sugjerojnë se kjo nuk është respektuar gjithmonë, dhe shpesh janë më të ulëta se sa kompensimin përkatës.

Ligji përcakton kufirin maksimal të mundshëm të pagesave MTPL, brenda të cilit kompania e sigurimeve do të transferojë plotësisht kompensimin personit të dëmtuar ose të kryejnë në riparimin e veta automjeteve shërim shpenzimet për pamjen e saj origjinale.

Gjithashtu, në përputhje me legjislacionin aktual parashikon për një numër të kushteve nën të cilat dëmi i shkaktuar nga faji i personit të siguruar, thjesht nuk mund të kompensohet me ndihmën e shoqërisë së sigurimit Rosgosstrakh. Shqyrtime të CTP (Moskë) Shpesh është thënë se ju duhet për të çuar përpara të kuptuar këto intricacies në mënyrë që të kërkojë pagesën nga kompania e sigurimeve, duke qenë i sigurt se ai kishte të drejtë.

kohë

Në shumica dërrmuese e rasteve CTP lëshohet për një vit, por në fakt është e mundur për të nxjerrë politikën për një periudhë prej tre muajsh, nëse është e nevojshme. Nëse ju keni në dispozicionin tuaj një makinë që ka qenë e regjistruar jashtë vendit, por e përdorin atë në Rusi, atëherë në këtë rast ju duhet të formalizojë këtë politikë për një periudhë prej përdorim të përkohshëm të një makine (minimum prej 15 ditësh në ndonjë kompani, duke përfshirë Rosgosstrakh). Kompania e sigurimit (CTP Customer Reviews - burim) mund të refuzojë të lëshojë një politikë në këtë kohë dhe për të imponuar një periudhë më të gjatë, por në fakt ju keni të drejtë për të kërkuar është politika e "dy javë".

kostoja e

Në kontrast me byk, çmimi i të cilave mund të ndryshojnë në mënyrë të konsiderueshme nga një kompani për kompaninë, në varësi të çmimit të politikave të tyre, kostoja e CTP është fikse dhe përcaktohet në përputhje me koeficientët dhe tarifat përcaktohen nga shteti. Në fakt, ky rregull është për të siguruar që kompanitë e sigurimeve nuk kanë mundësi të zvogëloj ose të rris koston e politikës, edhe nëse bëhen nga sigurimi i makinës MTPL (Rosgosstrakh). Shqyrtime thonë se, në parim, kompania e plotëson këtë kërkesë, por, siç u përmend më lart, për të rritur vlerën shpesh kërkojë përdorimin e shërbimeve shtesë.

Nga vetë, çmimi i CTP për çdo shofer përcaktohet veç e veç dhe të merren parasysh në këtë rast të shënuar automjetit të siguruar, ngarje përvojë nga ana e pronarit të mjetit, rajoni ku do të përdoret automjeti, si dhe shumë aspekte të tjera të zgjidhjes. Çdo tregues të veçantë individual është e vendosur për të rritur ose ulur koeficientin vëllimi i të cilit është mjaft i fort llojet të rregulluara rregulloret e qeverisë.

Si e bën politikën?

Fillimisht, legjislacioni është dashur të vetëm një vendbanim opsion - pala e dëmtuar, e cila pësoi humbje si pasojë e aksidentit nuk është faji i tyre, ajo kishte për të paraqitur një ankesë për kompaninë e sigurimeve personin që ka shkaktuar dëmin. Kohët e fundit, megjithatë, u vendos që të bëjë ndryshime të caktuara në procedurën për marrjen e kompensimit të sigurimit të procedurës për marrjen e parave, kur ngjarja e siguruar nuk ishte aq e vështirë. Në përputhje me këto ndryshime, nëse në rrjedhën e një aksidenti nuk ka dëm për shëndetin e njeriut janë aplikuar, dhe kështu në përputhje me shumicën e kushteve të tjera, për të kërkuar kompensim për dëmin që mund të jetë për siguruesit tuaj, si një punë rregull "dëmet e drejtpërdrejta". Përveç kësaj, në qoftë se dëmi nuk është më shumë se 50 000, në këtë rast as nuk kanë nevojë për të thirrur policinë e trafikut, dhe mund të përdoret për të ashtuquajturin protokoll evropiane.

Shqyrtimi i kërkesave për kompensim nga kompania e sigurimeve është konsideruar për jo më shumë se 20 ditë, dhe është e rëndësishme për t'u marrë parasysh në hartimin e politikës, dhe në qoftë se ju keni në gjyq me Rosgosstrakh (CTP). Shqyrtime pronarët e politikës thonë se shumë shpesh një vonesë të gjatë në shqyrtimin e çështjes përfundimisht çon në faktin se kompania ka bërë shumë më e lehtë për të kapur pagesën në mënyrë të plotë në qoftë se ajo më parë kishte refuzuar të japë atë. Ne nuk duhet të harrojmë se për çdo ditë vonesë në kompaninë e sigurimeve do të duhet të paguajë një gjobë në shumën 1/75 pjesë të rifinancimit të Bankës Qendrore të shumës së dëmit.

Kufizimet, të cilat janë futur në kufirin e sipërm të përfitimeve të sigurimit shpesh rezultojnë që nuk mund të mbulojë të gjithë shumën e mjet të politikave të sigurimit të përgjegjësisë dëme Rosgosstrakh. Komentet mund të vihet në dukje se në qoftë se pasojat e dështimit janë shumë destruktive, atëherë e gjithë diferenca midis dëmit dhe pagesën nga kompania e sigurimeve do të duhet për të rivendosur veten e tyre. Është për këtë arsye rekomandohet që të regjistrohen si një politikë shtesë një DSAGO, e cila lejon për të paguar në çdo situatë.

Të bëjë të gjitha kaq e thjeshtë?

Në shikim të parë, shumë njerëz mendojnë se nuk ka asnjë "gotchas" në krahasim me Hull, por në fakt, edhe në qoftë se kjo është kështu, ne duhet të mos rastësisht në zgjedhjen e një kompanie të vërtetë të besueshme dhe të përgjegjshme të sigurimit, sepse askush nuk do të bëjë atë në vend të jush. Në qoftë se ju papritmas gjeni veten përgjegjës për një aksident, ju do të duhet të siguroj plotësisht, dhe nuk ka asnjë ndryshim në mënyrën se si ju do të ndihmojë një sigurues apo jo - shuma e palës së dëmtuar duhet të paguhet në mënyrë të plotë, kështu që numri i personave të ekzekutuar në kompaninë e sigurimeve Rosgosstrakh. Shqyrtime CTP thonë se kjo procedurë duhet të trajtohen tërësisht, në qoftë se ju doni një ndihmë me të vërtetë serioze nga siguruesi tuaj në rast të një rast të tillë.

Gjithashtu vlen të përmendet është fakti se në çdo rast, ekspertët rekomandojnë për të zgjedhur politikat me një numër të kufizuar të personave në sigurim, si ajo lejon për të ruajtur në politika është lëshuar.

Cilat janë avantazhet e Rosgosstrakh?

Nga vetë, kompania ka qenë në këtë fushë për më shumë se 90 vjet, kështu që ajo garanton shumë të përballueshme dhe me cilësi të sigurimit, pavarësisht nga ajo që ju jeni të interesuar - DSAGO, KASKO ose MTPL e sigurimit. Rosgosstrakh, komente konfirmojnë këtë, në parim, bën pagesa pothuajse gjithmonë, por ka shumë probleme sa i përket shumës, si dhe të gjitha llojet e ulje dhe shërbimeve të tjera, e para e cila nuk është marrë parasysh, dhe e dyta - janë të imponuara, por rrallë me kusht.

Kompania kohët e fundit nisi një regjistrim elektronik të funksionit të politikave dhe mbështetjen e klientëve. Ajo gjithashtu vë në dukje komentet e kompanisë Rosgosstrakh. CTP në këtë rast përmban një nënshkrim elektronik, dhe më pas do të konsiderohen të vlefshme në të njëjtën mënyrë si dokument standard të letrës, ajo është e mjaftueshme për të vetëm të shtypur.

Si të aplikoni?

Edhe nëse ju tashmë keni siguruar MTPL e kompanisë, ju mund të blini këtë politikë përsëri, pasi ka marrë një dokument elektronik përmes faqes zyrtare të internetit të kompanisë. Thjesht plotësoni në të dhënat, të krijuar në llogarinë tuaj dhe të ketë urdhërpagesën, pas së cilës ju do të pajiset me një politikë të sigurimit elektronik. Përveç kësaj, kompania gjithashtu ofron klientëve të saj mundësinë të regjistrohen online CTP, por më vonë të marrë një dokument letër është tashmë në një zyrë përfaqësuese në qytetin tuaj.

Vlen të përmendet se në këtë moment blerja online e sigurimit me mundësinë e një dokumenti në letër është dhënë vetëm për banorët e kryeqytetit dhe Shën Petersburg, duke përfshirë zonat e këtyre qyteteve.

Nëse ju nuk janë përdorur për të përdorur një kompjuter ose nuk preferojnë këtë opsion për të komunikuar, në këtë rast ju mund të vizitoni një nga zyrat e shumta në të gjithë vendin pa marrë parasysh se cili qytet jeni. Përveç kësaj, kompania gjithashtu ofron shërbim për të thirrur një agjent të sigurimit në zyrë apo në shtëpi, i cili do të çdo përgjigje e pyetjeve tuaja, si dhe që të marrin sigurim në vend në rast nevoje. Ju gjithashtu mund të pyesni në lidhje me pagesat e MTPL në rast aksidenti (Rosgosstrakh). Shqyrtime natyrisht, do të ju tregojnë më shumë detaje rreth procedurës, por agjenti, ju mund të mësoni rregullat themelore dhe të lexoni përmban një kontratë për ju.

Vlen të përmendet se, duke e bërë sigurim, ju nuk do të merrni vetëm një copë letër, dhe kanë të drejtë të marrë pagesën në rast se ju të bëhet përgjegjës për një aksident. shërbim online lejon kompanitë për të bërë procesin sa më të rehatshme dhe të shpejtë përmes llogarinë tuaj në faqen zyrtare të internetit, ju gjithmonë mund të kontrolloni statusin e rastit arkëtar ose të bëjë një deklaratë me efekt se ndodh një ngjarje e siguruar.

ndryshime të dobishme në legjislacionin

Ka disa amendamente të dobishme për legjislacionin që do të konsiderohet në procesin e regjistrimit të politikës:

• dëme maksimale të mundshme të pronës 400 000, por ky rregull vlen vetëm për marrëveshjet që janë lëshuar pas 10.01.2014;
• dëmi maksimale të mundshme për shëndetin apo jetën pas një aksidenti deri në 500 000 rubla, por kjo dispozitë është e rëndësishme vetëm për kontratat e realizuara pas 04.01.2015;
• Kompensimi mund të kërkohet në sigurimin tuaj në rast të aksidenteve pjesëmarrësit janë vetëm dy njerëz, dhe në të njëjtën kohë dëmi është shkaktuar ekskluzivisht automjete, ndërsa në situata të tjera, tashmë kanë aplikoni direkt për kompaninë e sigurimeve të personit i cili është fajtori i aksidentit;
• shuma maksimale e mundshme e dëmit, sipas të cilit është e mundur për të kontaktuar kompaninë e sigurimeve, pa nevojën për të thirrur policinë e trafikut, është 50 000 rubla, në qoftë se të dy shoferët marrëveshje MTPL janë nënshkruar pas 02.08.2014;
• Vendbanimi gjatë të gjitha pyetjet pas marrjes së aplikimit është 20 ditë, numërimi fillon menjëherë pas siguruar një paketë të plotë të dokumentacionit, dhe gjatë kësaj periudhe kompania duhet të dërgojë një refuzim të arsyetuar për të siguruar drejtimin për të riparuar ose kryerjen e pagesës;
• kur shoqëria e sigurimit ka një kontratë me një stacion profesionale të mirëmbajtjes, në këtë rast, viktima mund të zgjidhni në mes pagesë të menjëhershme të holla, si dhe drejtimin e automjetit të tij për riparim në rast se kontrata e CTP ato pas 09/01/2014.

Këto rregulla zbatohen edhe nëse nuk jeni regjistruar me Rosgosstrakh OSAGO. Dëshmitarët e klientëve thonë se përputhja me çdo rregull të veçantë do të duhet të monitorohet sa më afër që të jetë e mundur, kështu që në rast të ndonjë procedure ligjore do të ishte shumë më e lehtë për ju për të mbrojtur rastin tuaj.

Politika e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë së palës së tretë motorike është e detyrueshme, kështu që do të duhet ta përpunoni atë në çdo rast, pavarësisht nëse zgjidhni Rosgosstrakh ose ndonjë kompani tjetër. Në këtë rast, është e rëndësishme të përcaktohet zgjedhja e një siguruesi vërtet të besueshëm, i cili do të jetë i gatshëm të merret me çdo rast individual dhe të paguajë para në përputhje me ligjin.

Sidoqoftë, rekomandohet që të blini politika vetëm në kompani me të vërtetë të njohura, pasi që statistikat tregojnë se rreth 2% e numrit të përgjithshëm të politikave janë të falsifikuara (burimi - Rosgosstrakh, OSAGO, OMSK). Shqyrtimet shpesh thonë se nëse blini një politikë në një kompani të panjohur, mund të humbni shumë forcë, nerva dhe kohë në rast se një regjistrim i gabuar ose i pavlefshëm i një polici sigurimi gjendet në rast aksidenti të trafikut.

Nëse nuk jeni i sigurt për origjinalitetin e politikës suaj të sigurimit, mund ta kontrolloni atë edhe në internet në faqen zyrtare të PCA.

Dhe mos harroni se OSAGO nuk mbron makinën tuaj, ai mbron vetëm përgjegjësinë tuaj ndaj pjesës tjetër të shoferëve. Kjo është arsyeja pse është më mirë të bëhet veçmas një politikë sigurimi shtesë CASCO.