Il-20M - zbulimit avion elektronike. avion zbulues IL-20M: shkuara dhe e ardhmja

Në të pesëdhjetat të shekullit XX ka pasur një përparim teknologjik në elektronikë botërore. Gjysem filloi të zhvendoste gjithë zakonshme llambë e, madhësia e pajisjeve është ulur me shpejtësi, dhe mundësi për të zgjeruar e pajisjeve. Në ushtri, këto procese janë reflektuar edhe. Signalmen marrë dritë dhe hardware kompakt, aftësive të reja encryption. Exploration gjithashtu në gatishmëri. Së shpejti, qielli u rrit ne "Orion", e cila, pa shkelur kufijtë shtetërorë, mund të sigurojë komanduese të NATO-s sasi të mëdha informacioni. Përgjigja jonë ishte avioni Il-20M.

Prototipi themelore

Në gjysmën e dytë të viteve pesëdhjetë, një simbol i avionit sovjetik pasagjerëve IL-18 ishte. Sigurisht, deri në atë kohë kishte qenë tashmë oxhaku tjera Tupolev Tu-104 dhe Tu-114, por e ndërtuar mbi bazën e sulmuesit, ata nuk gjithmonë kanë një efikasitet të lartë, besueshmëri dhe rehati. IL-18 është shpesh fluturuar Sekretarin Hrushovi Së pari, ai pëlqente avionin. Kur pyetja u ngrit në lidhje me përgjigje adekuate nuk është një program amerikan të zbulimit elektronike, zgjedhja ishte një përfundim i pashmangshëm. Kriteret kryesore për personelin ushtarak janë bërë dy "atu Ace" Ilyushin avion krejtësisht civile, vëllim të madh të brendshëm, duke i lejuar për të vendosur kabinën një shumë të pajisjeve, dhe ekonomisë. Jo, ushtria sovjetike nuk mungon për vajguri aviacionit. Kjo ishte aftësi e rëndësishme e mjeteve teknike për të qenë në ajër një gjysmë dite non-stop. Kështu ishte skaut armatosur Il-20M. Fotografitë e këtij avioni zbulon edhe një ngjashmëri sipërfaqësore ndaj amerikane "kolegëve".

Rregulli kryesor - për të mos ngjall dyshime

emigrant Scout-i paligjshëm duhet të jetë si një qytetar të zakonshëm, dhe avionëve zbulues - një avioni pasagjerësh. Pra, ne kemi vendosur në Shtabin e Përgjithshëm të Bashkimit Sovjetik.

Në përgjithësi, ky avion kishte disa dallime nga bazë IL-18D, versionin më të fundit dhe më të avancuara të pasagjerëve, i cili funksion është rritur gama e fluturimit (6400 kundrejt 4850 km për të lëshuar më parë IL-18b). Astar me 1965 seri prodhuar në Moskë fabrikën e avionëve "flamurin e Punës", këtu filloi të ndërtojë në 1968 dhe Il-20M. Nga shkaqe sigurie të fshehtë shtetëror ngjyra (prodhuesit e avionëve quajti atë livre), ai mori Aeroflotovskie zakonshme. Në hundë ajo ka mbetur mbishkrimin "IL-18", në përgjithësi, duket nuk janë të ndryshme nga ana civile, dhe vetëm profesionistët të cilët marrin akses konfidencial mund të di se çfarë është brenda. Dhe ka qenë në pajisjen e kabinës që lejon intensitetin dhe natyrën e sinjaleve radio për të gjykuar shkallën e veprimtarisë ushtarake në ushtritë e vendeve të huaja.

detyrat

Gjatë ushtrimit ose në përgatitjen e agresionit, forcat e armatosura të çdo vendi në veçanti nevojën e koherencës, e cila është dhënë nga Trupave Signal. Idealisht, pala ngjitur dëshiron të dinë të gjithë vëllimin e informacionit të transmetuar, por edhe intensiteti i radios mund të jetë një shumë për të kuptuar. Brenda, Il-20M është një linguist cilësi të lartë ushtarake dhe përkthyes, vazhdimisht duke dëgjuar për të hapur kanalet e komunikimit. Ai është i rrjedhshëm në gjuhën e një shteti fqinj për të përsosjes njeh dialektet dhe zhargon të përdorura nga ushtria ushtarak të mundshëm të armikut. Kaq të çuditshme të mjaftueshme, një pjesë shumë e madhe e informacionit të dobishëm është marrë në këtë mënyrë nemudrenyh. Babbler jo vetëm ne gjejmë për spiun.

Por jo vetëm të dëgjojnë, por edhe mund të studioj në Il-20M (skaut). Fotografitë e marra me njësi me cilësi të lartë A-87P, për shumë kilometra do të ndihmojë për të nxjerrë konkluzione në lidhje me aktivitetin ushtarak, dhe kjo nuk ka nevojë të kalojnë kufirin. Dhe, sigurisht, zapelengovat radar të huaj gjithashtu nuk ka të lënduar.

aeroplan

Siç u tha më lart, IL-20M spiunuar mbi karakteristikat e saj të fluturimit dhe skemën e përgjithshme të avionit të linjës së pasagjerëve identike IL-18D. Kjo monoplane gjithë-metalike me një trup i avionit të "monocoque" prerjes rrethore. Katër spiral motor turbinë AI-20M ketë një kapacitet prej 4250 litra. a. secili. Gjatësia trup i avionit - 35.9 metra mbi pjesën e poshtme të lartësisë keel - 10170 mm hapësirë Airfoil - 17.4 m dhe zona e saj të 140 sq. m. Marrë-off peshë 64 tonë metrikë. Speed - 640-680 km / h. Tavan - 10 mijë.

Natyrisht, vendet e pasagjerëve në kabinën Il-20M bërë të tepërta, duke lënë vetëm Vende personelin që shërbejnë pajisje të sofistikuara elektronike. Vende (tetë prej tyre) janë gjithashtu të veçanta të dizajnuara për stacking e parachutes, pasi të gjithë avionët ushtarak. Që një fluturimi të gjatë, ka objekteve rekreative (restorant, tualet dhe ecin në dollap). Largohet nga bordi në rast të rrethanave anormale, ekuipazhi mund, duke përdorur bosht që çon në një ngarkesë e zgjeruar (mishërim pasagjerëve) kurdisje. Për më tepër, scouts elektronike, të pranishëm në një aeroplan, sigurisht, dhe ekuipazhit të ajrit nga pesë anëtarë (2 pilotë, operator radio, inxhinier fluturimi dhe navigator).

Pajisjet me të

Zbulues IL-20m është e pajisur me mjete elektronike komplekse dhe optike të marrjes së informacionit. Ai përfshin një stacion "Diamond-4", "Sheshi-2" intercepting pajisje VHF "Cherry" varg radar "gjilpërave-1" side-scan dhe pajisje optike. Total prodhuar dy duzina kopje të IL-20M. Fotografitë e këtyre avionëve janë pothuajse identike, në shumicën e rasteve, në bord nuk kanë as numrin e zakonshme. Secili prej tyre ka një paketim të veçantë dhe është projektuar për një gamë të veçantë të detyrave, kështu që masat e marra nga vjedhje.

Lente janë të mbuluara me kamera ajrore në fluturim nga kapakëve të veçanta, faza radar array është mbyllur në të gjatë (rreth 8 m) radiotransparent dhomë e motorit enë barkut. Optika vendosura në mbulesat anësore, në pjesën e prapme të antenës të cilat janë edhe "diamanti", e cila është përgjegjëse për zbulimin e radarëve.

Fati e mëvonshme

avion Il-20M mund të quhet një veteran i qiellit. Për botën e aviacionit ngjarjeve të tilla nuk janë të rralla, por në çdo rast mund të themi se për një kohë të gjatë fluturon vetëm kryevepër e vërtetë e ideve teknike. Pajisje elektronike bëhet vjetëruara, por kjo nuk ka rëndësi, ajo mund të zëvendësohet dhe të instaloni një të ri.

avion Ilyushin ishte shumë i suksesshëm, të qëndrueshme, të besueshme, të lehtë për të menaxhuar dhe me kosto efektive. Aktualisht, ajo thjesht nuk mund të zëvendësohet. Nga të gjitha opsionet e mundshme për rolin e aviacionit informator vetëm që mund të përmbushë jet Tu-214, dhe më pas vetëm pas rirregullimit të kujdesshëm dhe të rënda, që është një çështje e perspektivës largët. Në ndërkohë, duke ruajtur IL-së në gjendje pune ishte kujdesi i Ministrisë Luftës. Një program i modernizimit të thellë.

IL-20M është pikturuar tani në një konvencionale gri aviacionit ushtarak. livre Civil mashtrohen më askush nuk do të sjellë. Kur avioni është afër kufirit, vendet fqinje BBC zakonisht deklarojnë alarmin ...