Ligj, Pajtueshmërisë rregullatore
Forma e bashkuar T-1
legjislacioni modern rus parashikon një numër të dokumenteve të dizajnuara për të lëvizur materialeve, mallrave, kapitalit qarkullues dhe aseteve fikse nga furnizuesi tek blerësi. Ata janë përdorur në varësi nga mënyra e ofrimit të, kushtet e kontratës dhe karakteristikat e formave të kontabilitetit të aplikuara nga kontraktorët. Kusht i detyrueshëm për efektivitetin e të gjithë procesit është disponueshmëria e dokumenteve të plotësuara si duhet të theksuara.
incident legjislative
Për qëllime të kontabilitetit, depo, dhe më e rëndësishmja - llogarinë tatimore kur mallrat dhe materialet që lëvizin të përdorura nga subjektet e biznesit të ngarkim (Form T1). Ky dokument origjinal përdoret për shpërndarjen e produkteve (mallrave, materialeve, dhe kështu me radhë. D.) Road. formë legjislative unifikuar T 1 fikse RF Dekreti i Qeverisë №272 e 15.04.2011 vit. E përdorur deri në këtë pikë itinerar në formularin TORG-12 nuk është hequr, kështu që në këtë moment dokumentet janë përdorur në mënyrë paralele, e cila shkakton një shumë të mosmarrëveshjeve dhe kontestet ndërmjet autoriteteve tatimore dhe ndërmarrjeve, duke çuar aktivitetet përkatëse. Bazuar në një jurisprudencë të madhe të mjaftueshme mund të nxjerrë konkluzionin e mëposhtëm: përdorur nga 2011 forme T1 është një konfirmim për konsumatorin marrë shumën e TVSH-së rikuperueshme. Nëse organizata është i përjashtuar nga kjo taksë, atëherë taksa dhe kontabilitetit mund të zbatohet TORG-12. Kjo nuk është dëshmi e ofrimit të shërbimeve të kryera për kompaninë e transportit. Zgjedhja e formës është përdorur për një njësi ekonomike dhe pala tjetër e saj, është e rëndësishme për të marrë parasysh interesat e të dyja palëve.
Përdorimi itinerar
formojnë itinerar
Itinerar (Form 1) përbëhet nga dy pjesë (seksionet). E parë përmban informacion mbi vlerave materiale, të cilat i dërgohen blerësit. Ky seksion është quajtur "fletëngarkesën" dhe shërben për të pasqyruar informacion në lidhje me ngarkesë, informacion mbi dërguesit dhe marrësit. Pjesa e dytë - Seksioni i transportit përmban informacionin e nevojshëm për llogaritjen e kompanisë të transportit që ofron ofrimit të shërbimeve. Nëse një prej palëve në marrëdhënie kontraktuale përmban flotën e vet dhe transporton të tyre, seksioni Fletudhëtim i dytë përdoret për të konfirmuar shumën e kostove të shpërndarjes. Të dy seksioni Dokumentet plotësohet në 4 kopje. Dokumenti i parë është dërguar në furnizuesit e mallrave dhe materialeve, dhe e dyta shkon për blerësit së bashku me mallrat, qëndrimit tretë dhe të katërt në kompaninë e transportit pas shenjë e marrësit të dërgesës. Bazuar nënshkruar nga blerësi dhe TTH itinerar faturuar shofer. Kopja Fletudhëtim katërt stampuar në kohën e dorëzimit dhe kohën e marrjes është dërguar në organizatën që paguan për shërbimet e transportit.
Plotësimi fletëngarkesës
itinerar
Itinerar (formë T 1) mbushet me organizimit-furnizues pas arritjes së makine në pozicionet e mëposhtme:
- emri i ndërmarrjes së transportit;
- Numri itinerar tërhequr në një makinë që do të dorëzojë mallrat te blerësi, dhe datën;
- informacion në lidhje me një automjet (bëjnë, numrin e regjistrimit);
- inicialet dhe emri i shoferit i cili është përgjegjës për procesin e transportit;
- Dokumentet titullin shoqëruese të mallit (certifikatat, faturat, me transport të mëtejshëm nga mënyrat e tjera të transportit - faturat, certifikatat e cilësisë, nëse është e nevojshme, etj ...);
- llojet e kontejnerëve që janë përdorur për paketimin e mallrave, ose të vënë një shenjë b / t, numri i vendeve, pesha e një njësie të produktit në paketën dhe pesha totale e ngarkesave.
Në kolonat, mbushja e cila nuk është e nevojshme për këtë lloj të mallrave, të vënë një dash. Të gjitha informatat është konfirmuar nga nënshkrimi i dyqanxhiu (personi përgjegjës financiarisht), të cilat anijet e mallrave, dhe vulën e organizatës së furnizuesit. Shipping merr nën përgjegjësinë e tij kompanitë shofer ose forwarder transportit, të cilat duhet të nënshkruajë atë marrë shumën. Në qoftë se organi i makinës është e mbyllur për të parandaluar vjedhjen, dokumenti duhet të vendoset në ngulit të vulës.
Ofrimit të Transportit të blerësit
Pas ardhjes së makinës në blerësi, dhe pajtimin e të gjitha të dhënave fillestare (prania e seri të plotë të dokumenteve, integriteti i vulave) të shkarkoj mallin, gjatë së cilës ekziston një rakordim i të dhënave në dokumentet e furnizuesit. Socket dhe disponueshmërinë aktuale e blerësit përshkruar ngarkesave (material-përgjegjës person) nënshkruan dokumentin, dhe vulosur nga organizata. Në seksionin e transportit, datën dhe kohën e mbërritjes së mallrave në adresën e blerësit. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur transportimin e mallrave që prishen. Në rast të kërkesave të bëra nga inspektori me karakteristikat cilësore të mallrave shitësit e bazuar në kohën e specifikuar dorëzimit mund të zhvendoset përgjegjësinë për organizimin, kryen transportin. Dy kopje të plotësuar, nënshkruar nga vulat dhe nënshkrimet e duhura Fletudhëtim transmetohet të shoferit të organizatës të transportit, një grup i dokumenteve të mbajtura nga blerësi si një arsye për regjistrimin e mallrave të marra dhe qëllime tatimore.
itinerar
Reflection në Kontabilitet
Për furnizuesi ndërmarrje KPM itinerar në Formularin T1 shërben si bazë për lirimin e mallrave të kryer te blerësi nga depoja e kompanisë D 62,76 K 41, 43, 45. Blerësi mbi bazën e këtyre dokumenteve është në vijim të Kontabilitetit llogaritë korrespondencë: D 10, 19, 60 76. shërbimet e transportit të kryera nga regjistrat pas marrjes së dokumenteve të tatimpaguesit, në varësi të politikës kontabël rrit sasinë e shpenzimeve që lidhen Pozicionet D 29, 20, 23, 25, 44 në 76, 60.
Similar articles
Trending Now