Dokumentet Shipping: llojet dhe dizajn

Gjatë organizimit të transportit të mallrave të ndryshme si në vendin tonë dhe jashtë një procesi detyrueshme është formimi dhe përgatitja e një numri të letrave me vlerë të veçanta. Ata që janë transportuar direkt në ngarkesës, është një informacion shumë aspekte mbi natyrën, sasinë dhe cilësinë e përbërjes së ngarkesë të transportuar dhe për të kryer të dhënat në lidhje me dërguesit dhe marrësit - atij që është duke shkuar për të blerë një ose ngarkesave të tjera. dokumentacioni i tillë është koncepti i përgjithshëm është quajtur dokumentet e transportit detar. Megjithatë, ata janë gjithashtu të ndarë në disa grupe. Kështu, llojet kryesore të dokumenteve të anijeve - është:

• Dokumentet e transportit;
• të dhënat financiare;
• miratimet.

Transport letër ngarkesë

Në këtë artikull, ne do të konsiderojnë atë kategori tërësisht e parë të letrave me vlerë, ata janë të anijeve dokumente, apo faturën e ngarkim. Pa transportin e pamundur. Ajo përfshin një akt thelbësor shok. Varësisht nga lloji i automjetit në të cilën bagazhi do të transportohet, faturë mund të ndryshojnë në bazë të formës dhe përmbajtjes. Format e veçanta llogariten për trafikun hekurudhor, detar dhe fluturimit, por shumica e letrës hartuar me qëllim të transportimit me rrugë, pra pak më në hollësi tha në lidhje me projekt-ligjin kamionët çisternë, miratohet në formën në përputhje me Shtojcën № 4 me "Rregulloren e transportit të mallrave me rrugë."

Ky itinerar është lëshuar të paktën në shumën e tri kopje të dërguesit të ngarkesave. Ai mbetet kopja kryesor i bagazheve dytë i dorëzohet marrësit, dhe e treta të mirë, - bartës. Nëse është e nevojshme, numri i kopjeve mund të rritet. Nëse e bëri transportin e bagazheve që është në pronë personale e dikujt, atëherë përgatit një autocarrier faturë.

Nënshkrimi dhe përmbajtja e dokumentit

Nënshkruar këtë dërguesin faturës dhe autocarrier valixhe, duke siguruar vulat e tyre. Kur dërguar në të përmendjen e marrjes zgarë valixhe, të nënshkruar nga shoferi i cili mori bagazhet. Forwarder në prani të të dhënave të shoferit në masë të mallit dhe sasisë së vendeve të ngarkesave, gjendjen e saj, mënyrën e paketimit dhe nënshkrimin e të dhënave. Është treguar, përveç kësaj, periudha e pranimit për transportin e bagazheve.

Dokumentet e anijeve duhet të përfshijë një listë të të gjitha dokumenteve të tjera shoqëruese bagazh: .. Certifikata, certifikatat e cilësisë, manuals, lejet, etj për transportin e mallrave kanë të gjitha shanset për të zbatuar transportit multimodal, në të cilin rendi përfshin lloje të ndryshme të automjeteve. Nga avioni deri në sajë qen. Megjithatë, të transportit të tokës mbetet më i famshëm. Në të njëjtën kohë dokumentimin kontabilistët e tyre prodhon një bollëk të problemeve. Ata duhet të shikoni për zgjidhje në fushën e ligjit të transportit. Ndërkohë, edhe autoritetet mbikëqyrëse nuk mund të përballojë për të orientuar intricacies e saj. Kjo tregon përvojën e shpjegimit zyrtar të panumërta.

Opsionet e pranueshme e transportit

Për transportimin e mallrave dhe mallrave të vërtetë, kompania është në gjendje për të shfrytëzuar transportin individual, e cila shfaqet në pjesën kryesore të parave - ose me qira të tyre. Dhe mund të nënshkruajë një kontratë civile me një organizatë të palës së tretë ose biznesmen individuale për të ofruar shërbime të transportit. Megjithatë, nëse pozita e ngarkimit bagazheve dhe vendin e saj e dorëzimit të përmendur në marrëveshje janë të vendosura në vende të ndryshme, pastaj përdori Konventën mbi Kontratën për rrugën Ndërkombëtare të transportit të mallrave, e cila është përfunduar në Gjenevë në vitin 1956. transportit të tilla në këtë artikull ne nuk do të analizojnë në detaje.

I cili është i përfshirë në transportin

Shërbimi ndaj klientit do të personalisht, furnizohen direkt nga mjeti transportues mallrash për ngarkimin. Një transportues - një person i cili ka vetëm një mënyrë të drejtë të shërbimeve të punës intensive, - organizimi i transportit. Kërkesa kryesore e kësaj lloj organizate - sjellë bagazhet tek i adresuari, konfirmimit të klientit. Rezultati është i njëjtë si transportuesit. Megjithatë, për arritjet zgarë e tij jo vetëm që sjell bagazhin personal, ose hyn në kontrata (në veçanti, faturën e ngarkim për transportin) me transportuesit të tjera. Ai realizon një shumëllojshmëri të veprimeve të plotësimit, për të siguruar transportin e mallrave. Për shembull, përgatitja e produkteve për transportin, transferimin e bagazheve nga transportuesi i parë për pretendimin e dytë të transportit të letrave me vlerë, regjistrimin e dokumenteve të anijeve, sigurimin dhe kryerjen e formaliteteve doganore.

Sipërmarrës transporti rrugor njëjtë, me përjashtim të transportit, mbart vetëm ngarkimin dhe shkarkimin punën. Nëse dërguesi transportuesi kujtoj funksionet e tij pazakonta, atëherë çështja mund të ndërhyjë në gjykatë me të cilën kontrata e transportit do të vazhdojë të ri-trajnuar. Sigurisht, kjo është e mundur në kuadër të mosmarrëveshjes, ekonomike ose taksave.

Në tregun e transportit rrugor të bëjë një ofertë të shërbimeve të ndryshme dhe ndërmjetësve. Ata tregojnë ndihmë në kryerjen e sigurt "lidhur" procedurat pa marrë termat e referencës për misionin e fundit - dorëzimin e bagazheve të marrësit. Më shpesh ajo ka nevojë për t'u marrë me përfaqësuesit. Qëllimi i kontabilistit - për të siguruar transportin e vlerave mall-materiale të letrave me vlerë të rëndësishme, duke përfshirë dokumentet e anijeve, në bazë të së cilës kompani, pa frikë mund të zbresë tatimin dhe të paraqitura për të marrë koston e tatimit në të ardhurat. Për këtë, shefi i kontabilitetit është e nevojshme për të kuptuar bazat e veprimeve motorike.

Dokumentimi i ngarkesave

Vendimet dhe urdhrat e qeverisë ruse shfaqet një pjesë integrale e legjislacionit të kontabilitetit schetovodnom (neni 3 i Ligjit Federal "Për shkak schetovodnom" numër 129). Si pasojë, TN - është akti fillestar i absolutisht të gjitha bashkëpunëtorëve të transportit komercial - transportues mallrash, zgarë dhe Marrësi. Përdorni TN përkushtuar letra të panumërta në Ministrinë e Financave. Edhe pse ajo përgjigjet për tatimpaguesit të caktuara.

Në grup thelbin e problemeve - mungesës së kuptimit të dallimeve "TH" dhe koncepti i "waybill". Por për të ndërtuar dokumentin e duhur, ju duhet të kuptojnë me saktësi dhe për të kuptuar qëllimin e të gjitha formave ekzistuese të dokumenteve.

Karakteristikat VT në një mostër të veçantë

Supozoni tregtari për të ofruar produkte të klientit punësuar transportuesin. Për regjistrimin e veprimeve të tregtarëve, ai përdor faturat për numrin e unifikuar formë TORG-12. Dhe transportimin Ajo ka një sipërm motor - ata janë të anijeve dokumente. Ndërkohë transporton autocarrier nuk bëri pasurinë dhe mallrave, si dhe të palëve të njëjta. Pritja e drejtpërdrejtë e mallrave të dorëzuara në destinacion në bazë të numrit, gamën dhe cilësinë e kjo nuk do të zbatojë. Kontejnerët dhe paketimi për produktet individuale nuk mund të konsiderohen, ata janë të padukshme. Prandaj, "transformimi" i mallrave në ngarkesave të veçantë - është një procedurë e veçantë dhe tepër e vështirë ekonomike, e cila është përgjegjësi e tregtare-transportues mallrash.

TORG-12: Rregullat mbushje

Duke iu referuar formën e tregtare-12. Ajo tregon periudhën e formimit dhe një listë të mallrave në ato emra dhe njësive, në të cilën ata shfaqen në llogarinë e shitësit. Në këtë datë sendet e listuara lënë në tregtari aksioneve numrin e rezervuar ose ndryshe urdhëruar nga një klient të veçantë.

Në pjesën e poshtme të majtë të ankandit-12 tregtari zyrtare e identitetit (personi i cili lejoi kërkesën bagazh dhe shefi i kontabilitetit) të konfirmuar modifikimin e produkteve në bagazh. Faza e fundit karakterizohet nga kontrolluar peshën dhe numrin e vendeve (vende). Ky informacion është shkruar në n. 3, e cila përmban një faturën e ngarkim për transport. Data në pjesën e poshtme të majtë të ankandit-12 përcakton transferimin valixhe kohë për transportuesit. Kjo përforcon nënshkrimin e një tregtari zyrtare në e duhur ngarkesave «Pushime kryer / prodhuar." Vini re se autocarrier nënshkruar pranimin e bagazheve vetëm në TN.

Termi në pjesën e djathtë të ulët të ankandit-12 i referohet datës së dorëzimit të të gjitha mallrave, dhe jo mallrat. Nga pikëpamja e tregtarit, pa marrë parasysh se kush e mori bagazhet: konsumatori direkt, marrësi ose agjenti i tij (sipas fuqisë së avokatit). Mbushja e kushteve të jetë e vetmja - "Gjeorgjia miratoi" (nëse bagazhi dorëzuar përfaqësuesit) ose "Cargo mori marrësi" (Ky nënshkrim është i certifikuar me vulën e konsumatorit). Props që nuk u realizuan, i kaloi në dokument. Dhe si është dorëzimi i bagazhit të avokatit të principalit (klient-marrësi) në të ardhmen - tregtari-transportues mallrash nuk zbatohet.

mallrave postimi kredituar klienti bën jashtë duke aplikuar në ankand-12 vulën e. Kopja e Torg-12 me një të shtypura të vulës ai pastaj duhet të kthehen në tregtar. Në të njëjtën kohë, shkalla e është domethënia e aktit të pranimit dhe të transferimit të shërbimeve zgarë, të nënshkruar nga personi i autorizuar (marrësi) nga anën tjetër të rrugës së transportit.

Në titullin e tregton-12 llogariten për props "Fletudhëtim (çështje, një ditë të caktuar dhe kohë)." Dhe në e tanishme TH n. 4, "Mbështetja e transportit letër". Ajo konfirmon numrin dhe datën e formimit të TORG-12, dhe madje edhe numrin e kopjeve të saj, të apelojë për të konsumatorit. Numri i mbështetur dokumente të tregtarit VT gjithashtu ka aftësinë për të lidhur dhe të faturës.

nëse mostra është e nevojshme TORG-12

Me sa duket, TH-12 dhe tregtohen të lidhura në mënyrë të pandashme. Kështu TORG-12 plotësisht shtjellon temën e transportit. Së bashku, këto dy dokumente të rëndësishme janë ekuivalente me faturën shoqëruese të mallit. Përveç kësaj, projektligji caktuar veç e veç nuk i jep mundësinë për të përcaktuar se çfarë saktësisht kompania transporton. Në Sec. 3 "Emri i mallrave" pikë të anijeve TN emrit (të përbashkët) të bagazheve, dhe jo "të kontabilitetit" të dhëna të produkteve. Si rezultat, dokumente të tilla si faturat për mallrat, pa praninë e tyre nuk garanton kriteret pajtueshmëria TORG-12 aplikimit n. 1, Art. 252 të Kodit Tatimore.