"Evolution Lancer" 9-brez - një rishikim të plotë të makinave

makinë Japanese "Lancer Evolution" brez 9 për gjithë periudhën e saj të ekzistencës është bërë e njohur me shoferët, jo vetëm për shkak të fitoreve të shumta në Rally Racing, por edhe për shkak të paraqitjes së bukur sportiv. Sipas prodhuesit, ky brez është zhvilluar në funksion të përmirësimeve të shumta, kështu që risi është bërë më i besueshëm në mesin e të gjitha Valle me çifte linjë. E pra, le të shohim se sa i suksesshëm ishte mjeti për blerësit rus.

paraqitja e

Nëse ne krahasojmë ndryshimin e "Evolution" model "Lancer" të të njëjtit brez, ju mund të shihni një shumë të dallimeve. Kjo e fundit - një lloj "skromnyaga", e cila u karakterizua me sy jo shumë ekspresive. A "Evolution", - një makinë e vërtetë sportive, kërcënuese, dinamike dhe agresive. Por nëse e krahasojmë këtë me modifikimin mëparshëm të brezit të tetë, është çdo ndryshim themelore vështirë se mund të shihet. Tipari kryesor i një risi - kjo është parakolp para. Ai nuk ka ndryshuar nga makinë standarde "Lancer ', kështu që pamja e saj është mjaft mbresëlënëse. futje të mëdha të ajrit dhe linjat këndore rrepta kombinuar me sukses me headlamps reja. Grila e radiatorit nuk është më pak agresive dhe tërheqëse. Rear parakolp diffuser u shfaq, dhe mbi kapak boot - Spoiler trupit me ngjyrë. Kjo, së bashku me të profilit të ulët rrota shtatëmbëdhjetë-inch e bën "Mitsubishi Lancer Evolution" pushtuesi vërtetë të shpejtësisë.

sallon

Brenda "Lancer Evolution" ishte shumë më tepër ndryshime se sa jashtë. Gjëja e parë që ju duhet të vini re është vende të reja sportive Recaro. Duke gjykuar nga rezultatet e drives kombëtare testit, hartimin e tyre dhe ndërtimin e rollers mbështetëse anësore, nuk është i dënueshëm. Megjithatë, nëse automobilist ishte duke shkuar në një udhëtim të gjatë, vendin e shoferit në "Lancer Evolution", mund të jetë shumë e lodhshme kjo nuk mund të thuhet për rreshtin e pasme të vendeve. Dizajni i timon dhe pedale alumini duket shumë harmonike, e cila, e kombinuar me materiale të kualitetit të lartë përfunduar jep një përshtypje pozitive të brendshme.

Karakteristikat teknike

"Mitsubishi Lancer Evolution" 9 brez është përfunduar me katër cilindra motor benzine prodhuar 280 kuaj-fuqi. Duke minders tha se kjo njësi nuk ishte projektuar nga toka lart. Si bazë morën motor me auto-brez 8, proforsirovav atë me fuqinë e dëshiruar. Sa për transmetimet, blerësi mund të zgjidhni një ose pese ose gjashte hapi "mekanikë". Transmisioni automatik prodhuesi nuk e ka dhënë, sepse makinat sportive e vërtetë janë të pajisura vetëm me transmetimet manual. Ndoshta inxhinierët shkoi në rrugë të drejtë, sepse kombinimi i motorit 280-kuaj-fuqi dhe transmision manual për të zhvilluar makinën për "qindra" në vetëm 5.7 sekonda. Maksimale që mund të lëshojë një motor të tillë, ajo është shpejtësia prej 250 kilometra në orë. Pavarësisht këtyre treguesve të performancës, me "oreks" në "Evolution Lancer" Në rregull. Njëqind kilometra makina jo më shumë se 10.6 litra benzinë shpenzon.