"Chevrolet-Niva", filter kabinës: zëvendësimi. Chevrolet Niva prodhimi i GM-AvtoVAZ

Makina "Chevrolet Niva" - një nga modelet e para të prodhimit të AvtoVAZ, që fabrika të përcaktuara filtër kabinës. Ky element luan një rol të rëndësishëm. Pajisja e tij, varieteteve dhe zëvendësimi - më vonë në këtë artikull.

takim

Gjatë operacionit, edhe kur furra është e fikur dhe kondicioner në brendësi makines merr një shumë e substancave të dëmshme. Kjo jo vetëm që do të shterojnë automjetin përpara, por edhe blozë, pluhur rrugor. E gjithë kjo është kapur nga futje e ajrit dhe në brendësi. Për të siguruar pastërtinë e ajrit, në mes pjesën e motorit dhe automjetit është deflectors "Chevrolet-fushë" filter polen. Zëvendësuar elementin në mënyrë rigoroze në burimet - shoferi kryesor dhe shëndetin e pasagjerëve. Pas element aktiv kryen funksionin thelbësor - për të parandaluar depërtimin e oksideve të azotit dhe substancave të tjera të dëmshme në mushkëri gjatë lëvizjes. Ai gjithashtu bëri thirrje filter kondicioner. Në përgjithësi, elementi është ngritur mbi makinat që nga fillim të viteve '90. Por në lidhje me ristrukturimin, makina e brendshme prekur vetëm pas përfundimit të bashkëpunimit me kompaninë GM. AvtoVAZ së bashku me amerikanët lëshuar një model të ri SUV, i cili e këshilloi të gjitha standardet teknike dhe mjedisore. Më thjeshtë "Nivas" të kohës, instalimin e filtrit kabinës nuk është dhënë.

lloj

Ka disa lloje të sistemit të pastrimit të ajrit:

• Mekanike. Në këtë rast, ajri është pastruar me anë të materialit gjobë letër fibër. pajisja e tij do të diskutohet më poshtë.
• Adsorption. një filtër i tillë është pastruar në mënyrë më efikase, nga përdorimi i karbonit aktiv. Ajo përkryer heq të gjitha bakteret dhe aromat që vijnë në sallon. Në prodhim, elementi adsorption është aplikuar në një substrate apo sintetike tekstile. Krahasuar me elementin mekanike prodhon Pastrimi aktive ajrore e 5-10 herë më të mirë. Si një bazë e përdorur qymyr.

pajisje

Ky element përbëhet nga një substrate letër dhe përfshin disa shtresa. Upper shërben për të arrestuar grimcat e mëdha - deri në 15 mikronë. Më poshtë se është shtresa elektrostatike. Ai copes me grimcat e tashmë të vogla të pluhurit. Më tej, në rastin e shtresës adsorption filtri është dhënë në bazë të aktivizimit të karbonit. Finale, shtresa e katërt është përdorur për elemente përfundimtare filtrimit, e cila nuk mund të mbajë mëparshme tre.

vend

Ku ka një filtër kabina në automjetin "Chevrolet-Niva"? Ajo është vendosur në kryqëzimin e pasagjerëve dhe pjesën e motorit. Ajo është e vendosur në qendër dhe e vendosi në një rast plastike.

burime

Sa shpesh për të ndryshuar makinën "Chevrolet-Niva" filtër kabinë? Zëvendësimi elementin sanduiç të pastrohen çdo 35.000 kilometra. Por ne duhet të marrë parasysh kushtet operative. Nëse automjeti udhëton shpesh në rrugë (e cila, në fakt, ai bleu), kjo periudhë mund të ndahet në dy. Pas të gjitha, përqendrimet terreni pluhurit disa herë më e lartë se ajo që është zakonisht në qytet dhe në autostradë.

simptomat

Si mund të dini atë makinë pista "Chevrolet-Niva" filtër kabinë? Zëvendësimi këtë artikull është e nevojshme në rast se papritur ulur rrjedhjen e ajrit nga furra. Nëse makina është e pajisur me ajer te kondicionuar, me rrjedhjen e ajrit do të ndahen për erë karakteristike e myk. Nëse koha nuk zëvendëson pika kërkuar pastrimin e radiator kondicioner. Në raste të rralla, dobësimi i rrjedhës së ajrit ndodh për shkak të një thyer motor i sobë. Por së pari ju duhet të kontrolloni në makinë "Chevrolet-Niva" filtër kabinës. Zëvendësimi i këtij elementi në 80 për qind të rasteve të zgjidhë këtë problem. Kur simptomat e mësipërme, gjithmonë kontrolloni elementin për ndotje.

zëvendësim

Kryer këtë procedurë, ju mund të me duart tuaja në makinë "Chevrolet-Niva". Shërbimi dhe riparimi i kësaj pune do të marrë rreth 500 rubla. Për të zëvendësuar duart e tyre, ne kemi nevojë për një filtër të ri, një kaçavidë minus dhe sealant. Open mbulesë makinën dhe për të gjetur anëtarin strehimit. Ai e mbylli kapakun. Duke përdorur një kaçavidë, element podkovyrivaem dhe të qartë atë nga sealant vjetër. Dhe mbetjet e saj duhet të pastrohen në trup. Në disa mishërime, kapaku fiksuar më tej vida. Këtu kemi nevojë për një kaçavidë Phillips. Nëse sealant ka tharë fort dhe mbulesa nuk mund të hiqet, nuk kanë nevojë për të bërë një përpjekje - kështu që ju do të dëmtojë elementin. poddevat kujdes buzë rreth perimetrit. Në raste ekstreme ngrohjes atë tharëse flokësh. Atëherë hiqni elementin pista të filtruar nga dhe për të instaluar një të ri. Në pikëpamje të drejtkëndëshe ngatërruar vendndodhjen e saj shumë të vështirë. Ai është një avantazh shkumë në krye kapuç. Pas kësaj, rreth perimetrit të pallto të mbuluar me sealant dhe instaloni njësi në vendin e saj. Të shkatërrimit të mëtejshëm kishte asnjë problem, ju duhet të përdorni sealant silikoni. Ajo siguron mbrojtje nga faktorë të jashtëm, kështu hiqet lehtë në një sipërfaqe plastike. Thatë për rreth një ditë. Në këtë zëvendësim kabina filtër automjeteve GM-AvtoVAZ është e përfunduar. Siç mund ta shikoni, kjo mund të trajtojë çdo. Sallon do të bjerë përsëri ajër të pastër dhe të freskët. Rastësisht, foto më poshtë tregon se çfarë ajo duket si një i vjetër dhe një element të ri.

Siç mund ta shikoni, shkalla e ndotjes është thelbësore. Shumë shpesh ajo është ndotur në periudhën maj, ndërsa push plepi. Prandaj, disa pronarët e makinave të vendosur në sipërfaqe të saj një neto mushkonjë shtesë.

A mund të rivendosur të vjetër?

Vlen të përmendet se filter kabina, të jetë ajo trajtim mekanik apo perthithese, nuk mund të rivendoset. Spastruar dhe t'i shtyer element i ujit nuk do të ndihmojë. Ndoshta një pjesë e pluhur do të jetë në gjendje për të hequr, por efekti nuk do të punojë në - në makinë ajër të pista do të bëjë të njëjtën gjë. Gjithashtu çdo shtresë mekanike ndërhyrje dhe dëmtojnë e brendshme të strukturës së filtrit. Ajo është e lirë - rreth 300 rubla. Prandaj, kjo nuk ka kuptim për të rindërtuar.

Pra, ne kemi gjetur ku ka një filtër kabina në makinë "Chevrolet-Niva" dhe si të bëjnë një zëvendësim.