UdhëtimDrejtimet

Airbus 330: skema dhe vendet më të mira për një fluturim të rehatshme

Airbus «A 330" është një avion gjerë trupit të pasagjerëve. Prodhimi i saj kryhet nga Airbus. Ajo ka për qëllim të operohet në distanca të gjata dhe të mesme. Avioni është e pajisur me dy motorë të tipit turbofan. Fluturimi i parë komercial është bërë më 01.11.1992, avioni "A 330-300". Avioni i këtij modeli, e pajisur me motorët me dy motor turboreaktiv, forma e krahut dhe shigjetat me pupla odnokilevym, pushtuar tregun e madh të transportit ajror.

574 Modeli Airbus «A 330" është autorizuar si nga 30.06.2006 Nga këto, rreth 420 njësi janë dorëzuar në përdorim. Në atë kohë ishte e mëposhtme variantet e modelit të shpërndarjes:

  • 322 njësi për "A 330-200". Nga këto, 227 janë dorëzuar.
  • 252 njësi për «Një 330-300». Nga këto, 191 ishin dorëzuar.

Motors opsione: Pratt & Whitney, i General Electric-së dhe Rolls-Royce zbatohet në të gjitha modelet "A 330". Avioni i këtij lloji është më popullor, dhe kjo është definitivisht fakt e vërtetë. Modeli më i ri për sot - «Një 330-300X». Në shumë mënyra një version i «A 330-300» përmirësohet.

Nga historia e zhvillimit të këtij avioni

Në vitin 1972 filloi puna në këtë Airbus fuqishme. Projekti ishte shënuar një model të ndryshëm të astar. Gjegjësisht - "Një 300-B9." Ky version i avionit përkiste klasës së teknikave të gjerë të trupit. Ajo është projektuar për të transportuar 322 pasagjerë. Një vit më pas, puna u ndal në këtë model. Pastaj designers janë dhënë një përcaktim të synuar. Kjo ishte për të krijuar një bord, i cili do të jetë një numër më të madh të vendeve në krahasim me avion lëshuar më parë. Ky plan zhvillimi u riemërua "A300-B11". Ky projekt karakterizohet nga prania e katër motorëve turbofan (motor turboreaktiv). Ky është një faktor përcaktues për kapacitetin e ngarkesës. Në vitin 1980, projekti aktual i është nënshtruar ndryshimeve. Tani zhvilluar aeroplan që ka strukturën e përgjithshme të skeletit të avionit. Si rezultat i kësaj, në vitin 1986 shifrat e të njohura në botë janë të përbërë nga Airbus "A330". Megjithatë, dokumentet zyrtar që konfirmon fillimin e punës, datë 1987 vit.

Detyra kryesore e designers dhe menaxherëve u dëbua jashtë tregut global të kompanisë Boeing. Ajo ishte në atë kohë qëllimi kryesor. A330-300 Një Airbus parë ' ", me dy motorë turbofan është dorëzuar në vitin 1992 për publikun. Nga paraardhësit e tij ai huazoi një trup i avionit zgjatet "Një 300" modelin dhe kabina - nga "A" 320. Edicioni i dytë i "A330" është kryer pas disa muajsh. Pas testeve të gjera dhe modeli test fluturimi hyri në prodhim në vitin 1994.

"A 330" (avion) Skema

Kjo pajisje e përkryer u krijua në bazë të teknologjive të përparuara. "Një 330" në familjen e saj Airbus me një dizajn unik, e cila konsiderohet një nga më moderne. Ky avion - ideal për transportuesit ndërkombëtarë.

Karakteristikat unike të anën e ajrit të lejojë ajrore të shërbejë distancë të mesme dhe të gjatë. Disponueshmëria e ndarje të përshtatshme, raporti optimal i payload në varg maksimale, të plotë bashkimi cilësisë në pjesën e brendshme janë përparësitë kryesore të tha astar. Pajisjen e automjeteve-kabinën Airbus «A 330" është e njëjtë si në "Një 340" modele dhe "A 330". Kjo ishte një nga objektivat e përgjithshme të konsorciumit, e cila ka për qëllim prodhimin e llojeve kryesore të avionëve. Domethënë: "A 319", "320 A" "A 321", "A 330", "A340". Ata kanë një grup të unifikuar e aviacionit dhe të përbashkët për të gjitha modifikimet e dizajnit kabinë, e cila në masë të madhe thjeshton procesin e lëvizjes përbërjen pilot-nga njëri avion në tjetrin.

Zbatimi i jetës së projektit Airbus «A 330» është i pari i këtij lloji, programit të pashembullt. Ajo ka për qëllim të sigurojë të drejtën e linjave ajrore të ndryshme për të zgjedhur nga modele të ndryshme të pajisjeve të tilla, të cilat plotësisht të siguruar kënaqësinë e vazhdimisht nevojat në ndryshim në zhvillimin e parqeve përkatëse. Prania e një shumëllojshmëri të konfigurimin është një mjet i shkëlqyer që ofron zbatimin efektiv të kapaciteteve të nevojshme në kushtet në ndryshim të tregut.

Një numër i variacioneve të modeleve: Airbus "A 330 '

Statistikat botërore tregojnë se deri në fund të vitit 2011 u rrit në qiell 830 avionëve të kësaj klase. Midis tyre - versionet ushtarake, pasagjerëve dhe ngarkesave.

Nuk është lista e mëposhtme e Airbus Klasa "A" 330 aeroplanë:

  • "A 330-100". Model me një trup i avionit të shkurtër. Ajo nuk konsiderohet variacioni më i suksesshëm.
  • "A 330-200". Në trup i avionit të avionit është më pak e rëndë. Ai është në gjendje për të transportuar 253 njerëz.
  • "A» 330-200F. Ky aeroplan mallrash. Aftë për heqjen e 65 ton mallra në ajër. Gama e fluturimit të saj në 7.5 mijë. Km.
  • «Një 330-200HGW». Ky lloj i pasagjerëve të avionit. Lirimin e tij filloi në vitin 2010.
  • «Një 330-300». Ky lloj i modelit është i bazuar në një "A" 300. Një trup i avionit zgjatur pajisur me "A 330-300" (avion). "Aeroflot" në mesin e linjave ajrore të tjera janë gjithashtu të shfrytëzohen gjerësisht këtë model. Në dispozicion në tri variacione. Domethënë: (. 335 persona) i parë (. 440 persona), e dyta, e treta (. 295 pax) the - ndryshojnë në kapacitetin e pasagjerëve.
  • «Një 330-300P2F». Ajo projektuar avionin për transportin e mallrave. Ai është aktualisht nën zhvillim. Sipas informatave paraprake, modeli do të shkojë deri në 59 ton ngarkesë.
  • «Një 330-MRTT / FSTA» dhe «Një 330-KC-30". Këto modele janë variacione të avionëve karburanti ushtarak. Ata akomoduar dhe të mbajnë në bord deri në 110 ton karburant.
  • «Një 330 MRTT». Ky tip është një avion cisternë. Ajo është në zhvillim e sipër. Potencialisht, kjo dhunti të shumta aeroplanmbajtëse në klasë.

lloje të popullarizuara

Sot, oxhaku më të besueshme dhe të sigurt janë "330-300 A" model dhe "A 330-200". Ky variant popullor. Ata kanë një kasolle të rehatshme, ekonominë e lartë e karburantit dhe motore të besueshme të fuqishme. Ky është një fakt i rëndësishëm. Për sa i përket pasagjerëve, duhet theksuar gjerësinë përshtatshëm midis vende, dhe karrige, të cilat janë të integruara në monitoron me cilësi mbështetëse. Në ekranet e tyre, ju mund të gëzojnë filmat tuaj të preferuar ose të luajë lojë emocionuese kompjuter. On fluturime të gjata të ofruara ushqim të shkëlqyer, të shërbimit të pasagjerëve administratorë sjellshëm dhe i mirë-trajnuar dhe stewardesses. E vetmja gjë që mund të quhet një disavantazh në këto variacione - seri njëmbëdhjetë e njëzet e nëntë të astar nuk janë të pajisura me armrests heqjen.

Specifikimet «Një 330-300» Aircraft

Ky model është projektuar për transportin ajror të pasagjerëve në distanca të mesme dhe të gjata. Ajo ka parametrat e mëposhtme teknike:

  • Madhësia hapje e krahëve është 60.3 m.
  • Gjatësia Model - 63.6 m.
  • Lartësia është 16.7 m.
  • diameter trup i avionit e barabarte me 5.64 m.
  • kabina pasagjerëve: gjerësi - 5.28 m;. lartësia - 2.54 m.
  • Dy motorët: Genera lElectric CF6-80E1, Pratt & WhitneyPW4000 ose Rolls-RoyceTrent 700. Kapaciteti i çdo 303-320 kN.

Performanca Flight «A 330-300»

Airbus ka parametrat operative në vijim:

  • Shpejtësia e lëvizjes së avionit është 925 km / h.
  • Gjatësia maksimale fluturimi është 8980 km.
  • Kapaciteti Passenger - 295: në kabinën e 2 klasave - 335 në Ekonomi - 398, max - 440.

prodhimi serik i këtij modeli është kryer që nga viti 1993

Përshkrimi Performance «A 330-200»

Avioni është projektuar për transportin ajror të pasagjerëve në distanca të mesme dhe të gjata. Saj dimensionet e përgjithshme janë:

  • gjatësia e avionit e barabarte me 59 m.
  • Në kulmin arrin 17.89 m.
  • krahut gjatësi dimension barabartë me 60.3 m.
  • Diametri i avionit - 5.64 m.
  • Kabinës Gjerësia - 5.28 m; lartësia e saj - 2.54 m.

Prania e dy motorëve: General Electric CF6-80E1, Rolls-Royce Trent 700 ose Pratt & Whitney PW4000. Kapaciteti i secilit është 303-316 kN.

Karakteristikat Flying «A 330-200»

Në këtë rast, ajo merr parasysh parametrat e mëposhtme kryesore:

  • Shpejtësia e lëvizjes së avionit: 925 km / h.
  • Gjatësia maksimale fluturimi barabartë me 11.900 km.
  • Kapaciteti pasagjerëve e 256 vendeve (maksimumi 405).

Zbatimi i prodhimit serik të këtij modeli u lançua në vitin 1997

rezultat

Pas leximit sa më sipër, mund të imagjinohet se është një pamje aeroplan i tha "A 300", si dhe çdo variacionet e tyre ekzistojnë. Në përgjithësi, modeli i këtij lloji është mjaft efektive dhe gëzon popullaritet të madh në tregun ndërkombëtar të avionëve. Pajisjet e këtij lloji të avionit plotëson të gjitha kërkesat moderne të sigurisë dhe rehati.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.birmiss.com. Theme powered by WordPress.