Varka me motor "Progress"

Ai filloi prodhimin e "progres" anije e famshme sovjetike Që nga viti 1966, fabrikë avion Kuibyshev. Deri në vitet shtatëdhjetë, ka vazhduar prodhimin e modeleve të serisë së parë, të dytë dhe të tretë. Ata ndryshonin nga njëri-tjetri vetëm pak. Varkë "Progres-2" erdhi nën-ngrohtë dhe madje disa përmirësime, "Progres-3" përmban një byk dhe çati përforcuar binarët.

Fillimisht, anija "Progress" mund të konkurrojë me varka me motor vetëm mediokër "Kazanka" modelet e para. Ekspertët Kuibyshev bimore kanë propozuar që të përdorni telekomandën motorik duke përdorur drejtues makinë, kuvertë është shumë më i gjerë se sa e vjetër të rehatshme, mbyllur, lehtësisht të lëvizshëm. Përveç kësaj, "Përparimi" kishte një kapacitet të ngarkesës më të madhe se njëqind homologëve kilogram konkurrentët. Në ato ditë ajo kishte avantazhe të konsiderueshme.

Boats "Progresi" ishte shumë i gjerë. Ata janë të vendosur lehtësisht pesë persona me ngarkesë. Ata treguan stabilitet të mirë si në vend dhe në lëvizje. Strehimi besueshmërinë ndryshme dhe qëndrueshmëri. fakte të panjohura informimin e anije, edhe kur një valë e madhe. Boats "Progresi" është një zgjedhje e shkëlqyer për një pushim të relaksuar të familjes ose një peshkim emocionuese.

Është e drejtë të thuhet se ajo nuk ishte pa difekte. Boats "Progresi" kanë disa rreshta "budalla". Boat rreh vështira të valë afron dhe humb shumë nga shpejtësia e saj, por shkalla e mbirjes, megjithatë, mbetet i shkëlqyer. "Iron" është quajtur shpesh për këto mangësi "progres" modifikime të parë.

Për të krijuar trupin designers kanë përdorur alumini anodized është cilësi shumë të lartë. Me këtë motor boat "Progres" për të marrë të besueshme dhe të fuqishme. Strehimit pothuajse nuk është i ekspozuar ndaj kalbur. Edhe sot, pas gati një gjysmë shekulli, modelet e para janë në gjendje të shkëlqyer dhe mund të blihen për mes pesë dhe shtatë mijë.

Boat "Progres-2M" të gjithë-metalike, bay vetme, është bërë nga aliazh alumini me konturet planifikimin. Modeli është projektuar për cruising, hiking, not në një distancë prej tri kilometra nga bregu, në një valë maksimale prej shtatëdhjetë e pesë centimetra. Fuqia Recommended motor deri në tridhjetë kuaj-fuqi. Anija është bërë në dy versionet që ndryshojnë nga njëri-tjetri nga prezenca e transportuesit me rrota dhe mbajtëse.

Në vitin 1974 ai filloi "Progres-4" prodhimin e modelit të fundit. Kjo ishte një anije tjetër. Ajo ka qenë përmirësuar shumë konturet, ka pasur një fund të theksuar deadrise, lundrueshmëri është zgjeruar në mënyrë të konsiderueshme. Për këtë model nuk ka qenë një problem valë të prapambetur. Nuk kishte hapësirë të mjaftueshme për ruajtjen tanket e karburantit, në të cilën i lirë i përshtatet dy tanke e 22 litra. Qëllimi i kësaj anije me një vend lëvizshëm i mbushur që mund të konvertohet direkt në dysheme.

Por modeli i "Progres-4" ishin edhe disa mangësi. Jo për të mirë ka ndryshuar formën e xhami: ajo u bë këndore-katror, ndryshe nga modeli i parë, ku u lakuar, dhe shumë e bukur. Filloi një stilolaps disa shumë të dobët ankorim.

Të gjitha modelet e "progresit" i referohen një anije të rëndë, kështu që është e dëshirueshme për të instaluar motor propellers me një hap të dyqind e pesëdhjetë e dyqind e tetëdhjetë milimetra.