UAZ Patriot Sport. Çfarë është ajo?

Në 2008-2009, rënia në shitjen e SUVs Ulyanovsk Automobile Plant ka arritur një pikë kritike. Për të zgjidhur problemin, kompania u angazhua për një ulje të çmimeve. Për këtë arsye, së pari u shfaq UAZ 469 - E thjeshtuar Hunter me transmetimin "amtare", me urat e "vjetër" dhe derated engine nga "bukë". Dhe pastaj filloi shitjen dhe SUV UAZ Patriot Sport.

Kjo makinë nuk është e re, por vetëm një patriot i zakonshëm me një kornizë të shkurtër. Parashtesa "Sports", në emër të makinës shfaqet me një sy në Mitsubishi Pajero Sport (jashtë rrugës makinë të bazuar në përmirësim, më të përballueshme se Pajero zakonshme) dhe të Ssangyong Actyon Sporteve, e cila sporti ka të bëjë asgjë. Krijimi i UAZ Patriot Sportit ka dhënë vetëm tetë muaj, dhe ka ndarë 38.5 milion rubla (nga standardet e industrisë së automobilave është një sasi të papërfillshme). kornizë dhe e jashtme panelet e dyerve të pasme mori një SUV e UAZ-3160 zhvillimin Simbir të viteve 1990. Spicer boshtet me crankcase një copë dhe të prodhimit gearbox Dymos Korea nuk e prek. Motori është i instaluar në një fuqi prej 120 hp (ZMZ-4091), ose 128 litra. a. (ZMZ-409,1), si UAZ 469 dhe "bukë". Megjithatë, së shpejti për UAZ Patriot Sport filloi për të krijuar motor nafte nga kompania Iveco FIA.
Brenda, UAZ Patriot Sport, çmimi i të cilave i ka befasuar të gjithë dashamirët e pjesës tjetër aktive, vend-montuar moçalore fikse mesit. Për fat të keq, lartësia jastëk dhe kënd nuk mund të rregullohen. Që nga wheelbase ishte shkurtuar, divan kishte për të shtrydh në mes harqe timon. Nga 960 deri në 1200 litra zvogëluar sasinë e bagazheve. Tani nuk ka stola kanate për pasagjer katërt. Pas saj ishte pak i imët.

UAZ Patriot Sport është i privuar disa gjëra të bukur pak që janë në patriotë të zakonshëm. Kjo hapa tub-anësore, dyer, një ngrohës për pasagjerëve, binarët çati. Por në versionin "rrugë" ka një spoiler ballik në derën e pasme të makinës. Çdo gjë tjetër mund të blihen në Përfaqësitë. Për shembull, instalimi i kurdisje është me vlerë 25 mijë rubla, shtesë sobë - njëzet e tre mijë rubla. Dhe kurrë nuk do të jetë në sistemin e frenimit Sport anti-lock, që është një patriotë zakonshëm. Fakti që reposition atë me UAZ Patriot është e pamundur, pasi Sporte dimensione të tjera, shpërndarjen e peshës dhe peshë, dhe në gjyqet e detit dhe perekablirovku nevojë për të shpenzuar rreth një vit.

nuk migruan për shkak të sasi të vogël të kohës dhe pezullimit. Prandaj, lëvizjet e qetë në UAZ Patriot Sport është bërë disi më keq. Por manovrimit rritur, si reduktuar kthyer rreze. Po, dhe jashtë rrugës performancës së makinave të reja u bë më mirë.
UAZ Patriot Sport: shoferët Shqyrtime

Avantazhet: një kabinë gjerë (edhe pse baza e shkurtër), pėrshkueshmėrisė të shkëlqyer, kostot e çmimeve dhe riparimin e të ulët, aftësia për të riparuar në fushën e tyre, pozita e lartë shtrojë, vend të gjerë të rehatshme, pozita ergonomike nga butonat, vlera për para më të mirë në tregun rus, një dritë e mirë fenerët, një pamje të mrekullueshme të rrugës.

Disavantazhet: thyerje e vogël, rezistenca korrozioni të ulët (për përpunim plotësues), figurë në rrugën e kërkon vëmendje të vazhdueshme dhe riparimin e