Tags Ignition. Në mënyrë të pavarur të vendosur ndezjen?

Në këtë artikull ju do të mësojnë në lidhje me atë që etiketat priza, se si të vënë siç duhet në makina të ndryshme. Natyrisht, për rregullimin gjobë e kënd e parë, ju do të duhet të përdorin mjete të posaçme. Për shembull, një strobe, por kjo nuk është e gjitha nuk është. Por ju mund të akorduar dhe në seancë. Është e vërtetë se në qoftë se ju jeni të zënë thyer larg nga shtëpia dhe SRT. Në raste të tjera ajo është më mirë për të bërë rregullim vetëm me pajisje të posaçme. Ky artikull do të adresojë kontakt dhe pa kontakt sistem ndezjen.

Sistemi i kontaktit

Në makina më të vjetra të sistemit kontaktit. Në fakt, sigurisht, ajo ka shumë të përbashkëta, qark të tillë ndezjen me contactless. Por vepron si një çelës grup mekanike të kontaktit. General vetëm qirinj broneprovoda, shpërndarës, spirale. Dhe pastaj dy elementet e fundit të dizajne të ndryshme. Për shembull, BSZ nxjerr një shkëndijë elektroda 30 kV, por kontaktin - rreth 25 kV. Prandaj, kalimi nga një sistem në tjetrin, ju keni nevojë për të zëvendësuar spirale tensionit të lartë.

Distributori ka një strukturë të ndryshme për shkak se ajo nuk është vendosur sensor Hall, dhe kontaktet mekanike. Por mos harroni në lidhje me mangësitë e sistemit, dhe ka shumë. Dhe Disavantazhi më i madh i këtij dizajnit - kjo është prania e veshin të fortë mekanike dhe lot kodrina hanxhar. Por ka një plus - kostoja e një strukture të tillë është shumë e ulët. Për fat të keq, është e nevojshme për të monitoruar vazhdimisht, të mbajë një shtet normal të hanxhar dhe hendeku mes kontakteve të saj.

Sistemi kontakt

A pak në lidhje me atë që ju tashmë e dini, por ne duhet të përmendim të mirat e këtij sistemi. Ajo nuk ka nevojë për kujdes të vazhdueshëm, nuk ka rregullime të tjera për ta bërë atë nuk është e nevojshme. Ju vetëm duhet të dini se si të vënë etiketa në ndezjen dhe pastaj vetëm të fillojnë të motorit dhe nuk e di sherr. Knock kënd paraprakisht mund të jetë vetëm rasti nëse vendosur gabimisht rrip (zinxhir) koha. Dhe gjëja e trishtuara, kur ai erdhi të hapur.

BSZ ka qenë përdorur në mënyrë aktive në para-Vaz, duke filluar me 2108. Gradualisht ajo ka ardhur në seri klasik. Por ajo është zëvendësuar plotësisht me mikroprocesor në vitet e fundit. Sigurisht, ajo është gjithashtu një lloj i jo-kontakt, vetëm funksionimi i motorit është e kontrolluar nga një njësi e kontrollit elektronik. Ajo mbledh të gjitha të dhënat e nevojshme - Konsumi i ajrit dhe benzinë, numri i revolucioneve, shpejtësia, dhe të tjerët. Duke analizuar këto të dhëna, mikroprocesor përzgjedh vlerat optimale të kohës së hapjes së nozzles, ndezjen kohën, për të normalizuar punën e motorit.

Instalimi spinën në frontin makina wheel drive

Dhe tani në lidhje me se si të saktë të vendosur shenjën ndezjen Vaz-2109. Kjo është e vërtetë për të gjitha modelet front-wheel drive me sistemin e injektimit carburetor. Gjëja më e rëndësishme në këtë rast - për të krijuar një bosht cranked dhe distributive në mënyrë që ata rrotullohen sinkrone. Të gjitha masat duhet të bëhet në kohën e duhur. Dhe ajo do të marrë për të hequr rripin e kohës, të vendosur shenjë në volant dhe rrotull e një shufër me gumga.

First Liroj tre vida në mbulesë plastike, xhiruar atë. Ana e djathtë e makinave hiqet paraprakisht nga loosening bulonat në rrota. Gjarpërues arrë timon tensionin dhe liroj rripin. Me gjenerator do të duhet për të hequr makinë rrip rrotull dhe atë hequr. Kjo është e gjitha, ndezjen qark i "nëntë" të thjeshtë, ju tani mund të vazhdojë në bosht ekspozuar në etiketat.

Së pari, të instaluar shpërndarjen e etiketës, i cili ndodhet në një rrotull. Ajo duhet të vendoset në frontin e shirita, dehur në kokë cilindër. Atëherë hiqni nga tufë të mbuluar strehimit. Turn bosht me gunga deri në shenjën në handwheel derisa nuk do të jetë në frontin e çarë në kllapa. Ju vënë në një rrip kohën dhe pakësuar atë.

rregullim Advance kënd

Por unë kam një pak për të rregulluar kendin e parë. Për ta bërë këtë, liroj tre arra tramblera dhe fiksime trupin e tij në drejtimin e duhur. E gjitha varet se si ju përdorni benzinë. Vetëm për të ekspozuar etiketat ndezjen Vaz-2109 nuk është e mjaftueshme, ne duhet gjithashtu të kuptojnë kënd optimale. Për fat të keq, në të gjitha pikat e karburantit ka cilësi të ndryshme të lëndëve djegëse. Në një - një benzinë të mirë në anën tjetër ajo është e holluar me aditivëve. Dhe pse do të kandidojë pas çdo karburantit në timer dhe të kthehet.

Perdorimi Wiser i oktan-korrektor. Kjo pajisje elektronike, e cila lejon për të ndryshuar një kënd avancimin brenda një gamë të vogël. Si rregull, kjo është e mjaftueshme për ngarje normale. Rrotullohen motor në trup keni të drejtë jashtë brendshme fine-trashë dhe tuning çift rrotullues ia kaloj shkëndijë makinë. Pajisje të tilla janë përdorur shpesh në automjete të pajisura me HBO. Pas të gjitha, gaz numri oktan mbi njëqind. Prandaj, kur kalimi nga një karburant në tjetrin ndryshojnë punën e motorit.

Vendosja ndezjen e klasikëve llambë

Dhe tani ajo është që të flasim pak rreth asaj se si për të ekspozuar etiketat ndezjen 402 motor ose ndonjë tjetër, i cili përdoret në sistemin e kontaktit. Ju do të duhet të shtrëngojë pikëllim, prerë tela dhe llambë e kontrollit. Ju keni, natyrisht, duhet të shfaqet si duhet në etiketën e bosht shpërndarës dhe cranked. Ju lëvizni nëpër një çelës të veçantë për bosht me gunga deri shenjat janë të theksuara në rrotull me protrusions në kopertinën kohën. Një pushim i madh në rrotull shufër me gumga duhet të jetë e kundërta e dhëmbit në krye të cap.

Në këtë pozicion, cilindri i katërt duhet të jetë në TDC. Kjo është ajo që të vendosni ndezjen shënojë Vaz-2106 dhe modele të tjera klasike. Slider për të vendosur distributor përballë kontaktit, i cili korrespondon me cilindër katërt. Llambë lidhur me terminalin spirale "K" dhe tokë. Tramblera Crank strehim, të rregulluar atë në atë pozitë kur llamba shkon jashtë. Nëse mbuluar kokë cilindër është hequr, vënë mbi të, pastaj të fillojë motor, është ngrohur deri në temperaturën operativ dhe janë përshtatur kënd paraprakisht duke e kthyer tramblera strehimit anash. Shënim hendeku në çelës kontaktit duhet të jetë vendosur drejtë.

përfundim

Unë do të doja në përfundim të theksohet se të gjitha sistemet do të jetë një kohë të gjatë, nëse e ndjekur. Edhe nevojat BSZ pastrimi priza, Salla kaloni zëvendësimi sensor. Të jetë i sigurt për të ndryshuar kohë qirinj dhe broneprovoda. statusi i tyre varet nga funksionimin normal të motorit.