Sensor Oxygen: shenjat e mosfunksionim. Çfarë është sensor oksigjen (sensor oksigjen)?

Nga artikull, ju do të mësoni se çfarë sensor oksigjenit. Shenjat e dështimit të kësaj pajisje do të bëjë që ju mendoni për të zëvendësuar atë. Për shkak të parë shenjë - një rritje të konsiderueshme në konsumin e benzinës. Në shkaqet e një sjellje të tillë do të diskutohet më poshtë. A i parë është të flasim pak për historinë e kësaj pajisje, si dhe parimet e saj operative.

Nevoja për sensor oksigjenit

Dhe tani që ajo që është e nevojshme në një sensor oksigjenit automjeteve. Simptomat ajo do të diskutohet më vonë. Gjatë djegies së çdo karburantit ka nevojë për qasjen e oksigjenit. Pa këtë gazi nuk mund të kalojë procesin e djegies. Prandaj, oksigjeni duhet të bien në dhomën e djegies. Siç e dini, përzierje e karburantit - një lidhje e benzinës dhe të ajrit. Në qoftë se ju derdh benzinë të pastër në dhomën e djegies, motori thjesht nuk do të funksionojë. Sipas sa oksigjen është në sistemin e shkarkimit, është e mundur të thuhet se sa mirë përzierje karburant në ajër është djegur në cilindra motor. Kjo është për të matur sasinë e oksigjenit të nevojshme sondë lambda.

Një histori pak

Në fund të viteve '60 për avtokonstruktory herë të parë filloi duke u përpjekur për të instaluar këto sensorë në makinë. sensorë të hershme oksigjenit janë instaluar në Volvo automobila. Sensor oksigjenit është quajtur edhe një hetim lambda. Fakti që ekziston një letër "lambda" në alfabetin grek. Dhe në qoftë se i referohemi referencë libra për motorët me djegie të brendshme, ne mund të shohim se kjo është pėrcaktuara nga shkronja raportit të tepërt e ajrit të përzierje të karburantit. Dhe ky parametër siguron një masë e sensor oksigjenit (sondë lambda).

Parimi i funksionimit

Sensor oksigjenit është instaluar ekskluzivisht në makinat injeksion që përdorin njësi elektronike të kontrollit motor. Sinjali i prodhuar prej tyre është ushqyer me njësinë e kontrollit. Ky sinjal është përdorur nga mikrokontrolluesit për të prodhuar përshtatjen e saktë të përzierjen. Kjo e bën rregullimin e furnizimit me ajër të dhomës së djegies. Natyrisht, cilësia e përzierje jo vetëm që ndikon në sinjal nga sensor oksigjenit, por edhe me shumicën e pajisjeve të tjera, të cilat masin ngarkesën në motor, vrullin e saj, si dhe shpejtësia e automjeteve, dhe kështu me radhë. makina Shpesh dy hetimet lambda. One - punë, dhe e dyta - për të rregulluar. Ata janë ngritur katkollektora dhe pas. Vini re se sensor lambda, e cila është ngritur pas katkollektora ka detyruar ngrohje shtesë. Para se ju të pastër sensor oksigjenit, të jetë i sigurt për të lexuar kërkesat e vendosura nga prodhuesit e saj.

kushtet e punës së hetimit lambda

Është gjithashtu me vlerë duke pasur parasysh se funksionimi më efikas i këtij sensor kryhet në temperatura mes 300 gradë dhe më lart. Është për këtë qëllim ngrohës nevojshme elektrike. Kjo i lejon në një operacion të ftohtë motor për të ruajtur funksionimin normal të sensor oksigjenit. Elementi sensor duhet të jetë i pozicionuar direkt në rrjedhën e gazit shter. Kështu, electrode të jenë të vendosura në anën e jashtme, larë me kujdes nga rrjedha. Electrode e brendshme duhet të vendosen direkt në ajër. Natyrisht, përmbajtja e oksigjenit është e ndryshme. Dhe në mes të dy elektrodave fillon të gjeneruar një ndryshim të mundshëm. Në tensionit të prodhimit mund të marrin një maksimum prej 1 Volt. Është ky tension është aplikuar në njësinë e kontrollit elektronik. Një kthesë shqyrton saj sinjal, atëherë, sipas kartës karburantit, ngulitur në të, rritet ose redukton hapja e nozzles ndryshon furnizimin e ajrit në hekurudhë.

broadband

Nuk është një pajisje të tillë si një hetim broadband lambda. Simptomat (UAZ "Patriot" është e njëjtë si çdo mjet tjetër) sensor qëndron në faktin se ndryshimet e mënyrën e operimit engine. Dallimi në mes standardit dhe me një pajisje të tillë është mjaft i madh. Fakti që ata kanë parime shumë të ndryshme të operimit dhe pjesët e ndjeshme. Një hetimet broadband lambda janë më informative, dhe kjo është e vërtetë për rastet kur motori është i ndezur në kushte jo-standarde. Si pasojë, më të pasur informacioni, parametrat më të sakta do të prodhojë njësi të kontrollit elektronik.

Si për të përcaktuar dëmin

Ajo duhet të theksohet se sensorë oksigjenit ndikon funksionimi i motorit është shumë i fortë. Nëse papritmas sonda lambda është urdhëruar për të jetuar gjatë, motori do të më shumë gjasa nuk do të funksionojë. Kur thyerje ndodh sondë lambda, sinjal output nuk prodhohet, ose si ajo ndryshon në mënyrë të paparashikueshme. Sigurisht, kjo sjellje është në masë të madhe komplikojë jetën tuaj të përditshme. Sensor mosfunksionim mund të vërtetë ndonjë minutë. Për këtë arsye, në makina kusht karakteristika të caktuara që ju lejon për të filluar motor dhe për të marrë në stacionin e shërbimit, edhe në qoftë se sensor oksigjenit është i gabuar.

firmware emergjente

Fakti është se kur njësia e kontrollit elektronik sheh sensor dëme oksigjenit, ajo fillon të mos punojë për firmware, e cila është e përfshirë në atë nga default, por në rast emergjence. Në këtë rast, formimi përzierje zhvillohet në të dhënat e marra nga sensorë të tjera. Ajo nuk është e përfshirë në këtë proces, vetëm sensor të oksigjenit. Shenjat e dështimit të këtij shofer pajisje do të vini re menjëherë. Për fat të keq, përzierje ishte shumë e varfër për shkak se përqindja e karburantit më shumë se e nevojshme. Kjo bën të mundur për të siguruar që motori nuk është ndalur. Por në qoftë se ne rritjen e furnizimit me ajër, atëherë ka të ngjarë që motori do të ngecë. Megjithatë, si një dritat paralajmëruese në pult motor kontrolloni drita në shumicën e mjeteve, i cili sinjalizon një mosfunksionim të motorit. Përkthim i fjalëpërfjalshëm i këtij mbishkrimi - "Kontrollo motor". Por pa atë që ju mund të përcaktojë lambda hetim mosfunksionim. Fakti se konsumi i karburantit po rritet fuqishëm në krahasim me mënyrë normale.

përfundim

Tani që ju e dini se çfarë është sensor oksigjenit (sensor oksigjenit), e cila kishte vetitë dhe karakteristikat. Në përfundim dëshiroj të përmend faktin se ky element është shumë picky për mënyrën se si ajo është e vendosur. I kushtoj vëmendje për faktin se në mes të strehimit dhe sensor katkollektorom nuk kishte të çara, përndryshe ajo do të çojë në dështimin e parakohshme të pajisjes. Përveç kësaj, operacioni i sensorit do të dërgojë informacion të pasaktë për njësinë e kontrollit.