Sa është injeksion ultratinguj pastrimi

Ndoshta çdo automobilist problem i njohur në funksionimin e motorit, të shkaktuara nga ndotja e injeksion. Fakti që kërkohen tejzanor pastrim injeksion show fenomene të tilla si kalon dhe twitches gjatë përshpejtimin, funksionimin e paqëndrueshme në boshe, konsumin e karburantit të konsiderueshme, duke reduktuar fuqinë e motorit. Sapo ka pasur ndonjë nga simptomat e mësipërme, ju duhet të konsultoheni me një seminar.

arsyet

Kjo ndodh kontaminimin injeksion si rezultat i karburantit të ulët të keq me një shumëllojshmëri të papastërtive: fëlliqur, ujë, Olefin, benzen, komponimet e squfurit, etj Kur djegie ndarë depozitat nuk do të shpërndajë benzinë - një shtresë rrëshinor, e cila është një e shkëlqyer të qëndrueshme zezë kore depozituar në .. sipërfaqet dhe parandaluar funksionimin e duhur. Nëse hundë kontaminuar ka drejtimin e gabuar dhe performancë të ulët prerjes.

pastrimi tejzanor i injeksion

larja e tillë është metoda më moderne të trajtimit. Kur ajo i referohet heqjen e nozzles dhe i vendosur ato në një banjë tejzanor. Ata janë duke larë duke përdorur efektin e cavitation. Tejzanor pastrimi i injeksion nuk lejon Vetëm të pastruar sipërfaqet e jashtme të nozzles, por edhe zgavrën e brendshme të punës, për shkak se ata janë gjithashtu të prekshme karboksilike dhe llak depozitat janë vendosur në zonën e punës të presionit të lartë dhe temperatura.

Active pastrimi injeksion ultratinguj sugjeron se nozzles veprojnë (të hapur dhe të afërt), duke qenë në atë pjesë të zgjidhjes, e cila sprays karburant. larja e tillë është më efektive, pasi edhe ata pastruar grykë që thjesht nuk mund të pastrohen me larje të lëngshme. Gjithashtu vlen të përmendet është se pastrimi tejzanor i injeksion ka një avantazh - ajo është e mundur për të kontrolluar punën dhe efikasitetin e nozzles. Shpëlarje kryhet në disa faza:

- Largimi nga automjeti nozzles;

- inspektim vizual;

- instalimin në një qëndrim të dedikuar;

- verifikimin fillestar;

- pastrimi i nozzles të injeksion me një zgjidhje të veçantë në një mënyrë tejzanor kursimit dush;

- verifikimin e ndërmjetëm;

- shtyer shtesë nëse është e nevojshme;

- të përfundojë pastrimi;

- vendosjen nozzles mbrapa në motor.

metodat standarde

Metoda më e përballueshme, por në të njëjtën kohë dhe jo efektive është pastrimi shtesë. Përdorimi i tretës, të cilat mund të blihen në çdo dyqan auto për një kosto të vogël, ajo është e rekomanduar çdo 6-8 mijë. Kilometra. Shpesh kjo metodë e spastrimit sjell në vend të rezultateve të pritshme vetëm më tej probleme. Pasi të gjithë e pazakontë për pastrim të lëngshme në tank fillon të shtresohem filtrin e karburantit dhe skorje, pas së cilës ndarë thekon injeksion dirt bllokoj filtër dhe si rezultat bëhet nozzles pashmangshme të demontimit. Gjithashtu përdoret pastrimin injeksion me lidh një instalim të veçantë duke përdorur përzierjet larëse cilësinë.